Отношение к Казнету лишь как к информационному полю без учета происходящих в данном сегменте бизнес-процессов сдерживает развитие отечественного сегмента Интернета, полагают игроки отрасли

По мере увеличения количества интернет-пользователей и расширения рамок отечественного интернет-пространства все более заметной становится тенденция его восприятия не только как средства публикации и получения информации, но и как бизнес-площадки. Соответственно, и в разговорах о перспективах дальнейшего развития Казнета все чаще прослеживается деловой подход - в частности, в последние годы активно обсуждаются возможности развития отечественных рынков интернет-торговли и интернет-рекламы. По мнению многих игроков отрасли, без поддержки вышеупомянутых направлений, а также других инструментов продвижения бизнеса в Интернете трудно говорить о качественном развитии казахстанского сегмента Всемирной сети, о его наполнении самобытным контентом, который позволил бы отечественным ресурсам обрести собственное лицо, а не быть подражанием успешным российским или мировым интернет-проектам. Об этом в той или иной мере говорили участники многочисленных событий и дискуссий вокруг перспектив развития Казнета, на которые была богата нынешняя осень.

Пенсионные фонды предпочитают появление хеджирующих инструментов более гибкому регулированию в услових снижения рынков

На прошлой неделе КФН Нацбанка опубликовал показатели, связанные с номинальной доходностью банков за год, три года и пять лет в сравнении с накопленной инфляцией за этот период по состоянию на 1 октября.

Миннефтегаза четвертый месяц удерживает уровень предельных розничных цен ГСМ на АЗС

Министерство нефти и газа РК оставило без изменения стоимость предельных розничных цен на горюче-смазочные материалы на АЗС республики в ноябре 2011 года. Соответствующее решение было принято на очередном совещании Миннефтегаза по вопросам обеспечения внутреннего рынка нефтепродуктами и механизма ценообразования на ГСМ. Согласно информации пресс-службы министерства, в следующем месяце цена бензина Аи-92/93 утверждена на уровне Т106 за литр, бензина Аи-80 - Т86 за литр, а дизельного топлива - Т90 за литр. Аналогичные цены на ГСМ на автозаправочных станциях были зафиксированы в октябре, сентябре и августе текущего года. В июле эти цены были немного ниже: тогда литр бензина Аи-92/93 на автозаправках стоил Т102, Аи-80 - Т84, дизтоплива - Т87.

НПФ ГНПФ оставит очень небольшой свою долю вложений в акции

25 октября на очередном заседании дискуссионного клуба НПФ ГНПФ было обсуждено возможное влияние событий, происходивших на фондовых рынках в августе и сентябре, на фонд и пенсионную систему в целом.

НПФ Народного банка намерен удерживать инвестиции в физическое золото на максимальном разрешенном уровне

Вчера рейтинговое агентство “Эксперт РА Казахстан” объявило о подтверждении рейтинга НПФ Народного банка на наивысшем уровне А++.

Комментируя это решение, заместитель генерального директора агентства Арман Жахин отметил, что его принятию способствовало несколько факторов - высокий уровень капитализации, очень сбалансированная и диверсифицированная структура инвестиционного портфеля, высокая ликвидность и безусловная готовность фонда отвечать по своим обязательствам и высокий уровень риск-менеджмента. К факторам, сдерживающим рейтинги, отнесены относительно высокий валютный риск, в инструментах в иностранных валютах находится примерно 26% активов, и “мелкие недостатки” в обеспечении деятельности фонда. Отвечая на вопросы Панорамы, учитываются ли при присвоении рейтингов уровень рискованных активов в портфеле фонда в градации КФН и с чем связан их небольшой рост в последние месяцы, г-н ЖАХИН отметил, что это как раз один из основных показателей, который учитывается рейтинговыми аналитиками, что касается динамики, то, оценивая ее, необходимо принимать во внимание не показатели одного фонда, а что происходит в целом с рынком, где эта динамика была выше и по отношению к которой фонд смотрится совсем не плохо.

Ситуация на финансовых рынках не пугает организаторов народного IPO

В среду в алматинском отеле “Риксос” состоялся представительный круглый стол, на котором обсуждалось совершенствование необходимой инфраструктуры для проведения народных IPO. Общим впечатлением от дискуссии остается, пожалуй, то, что все же подготовка к народным IPO начинает переходить из стадии идеологических обсуждений в практическую плоскость, где, однако, приходится говорить об основных принципах, определенных на предыдущем этапе.

КТК за 10 лет работы отгрузил почти 270 млн тонн нефти. Работы по проекту расширения мощности системы идут с опережением графика

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), обеспечивающий экспорт казахстанской и российской нефти, за 10 лет работы отгрузил потребителям на морском терминале близ Новороссийска почти 270 млн тонн сырья, которое вывезли более 2500 танкеров. Об этом информирует пресс-служба КТК.

АО “КазТрансОйл” в январе-сентябре на 4% увеличило объем транспортировки нефти

Государственная нефтепроводная компания АО “КазТрансОйл” в январе-сентябре 2011 года транспортировала по системе магистральных нефтепроводов в общей сложности 40 млн 570 тыс. тонн сырой нефти. Она сообщила, что данный показатель на 1 млн 547 тыс. тонн, или на 4%, превышает аналогичный прошлогодний результат, равный 39 млн 23 тыс. тонн.

Согласно информации, грузооборот по системе магистральных нефтепроводов АО “КазТрансОйл” за истекшие девять месяцев составил 26 млрд 89 млн тонно-километров, что на 522 млн тонно-километров или на 2%, больше относительно аналогичного периода прошлого года. Тогда грузооборот составлял 25 млрд 568 млн тонно-километров.

В 2012 году на Каспии начнется строительство нового судостроительного завода

В селе Курык Мангистауской области с 2012 года начнется строительство судоремонтного и судостроительного завода. Срок ввода в эксплуатацию с учетом пусконаладочных работ намечен на конец 2015 года. Об этом генеральный директор ТОО “Дирекция строящихся предприятий КМГ” Нурлан Балгимбаев сообщил на общественных слушаниях по проекту.

Разработка ТЭО проекта основана на совместном меморандуме о взаимопонимании, подписанном национальным холдингом “КазМунайГаз” и итальянской Eni E&P в Астане 1 октября 2009 года, и последовавшем соглашении о сотрудничестве, подписанном этими же компаниями в Риме 5 ноября 2009 года.

Железнодорожно-паромный комплекс в порту Актау за 10 лет существования впервые достиг рекордного результата, переправив более 1 млн тонн грузов

Объем перевалки паромных грузов через железнодорожно-паромный комплекс в международном порту Актау на Каспийском море в январе-сентябре 2011 года составил 1036,4 тыс. тонн, что превышает плановый показатель на 263,6% и выше аналогичного прошлогоднего показателя на 139% (603 тыс. тонн). “Увеличение грузов на пароме за 9 месяцев текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года произошло в основном за счет роста перевалки газойля на 204,9 тыс. тонн, автомашин - на 14,6 тыс. тонн”, - отметил первый заместитель директора РГП “Актауский морской международный торговый порт” (АММТП) Даурен КУТПАНБАЕВ.