Панорама попросила ответить на вопросник, посвященный кредитным картам, также экс-банкира, основателя интернет-проекта prodengi.kz Алексея Сидорова.
Публикуемая последние месяцы перед передачей всех пенсионных активов в ЕНПФ статистика о доходности, показываемой пенсионными фондами в разных временных периодах, второй месяц подряд приносит сюрприз.
Опубликованная регулятором статистика по объему премий, собранных страховыми компаниями по состоянию на 1 ноября, показывает, что тенденции, происходившие начиная с начала года, выглядят более очевидными. Среди компаний по общему страхованию на рынке тройка достаточно явных лидеров в лице “Kaspi Страхования”, “Евразии” и “Халык-Казахинстрах”. При этом внутри тройки отмечается увеличение отрыва “Kaspi Страхования” от других членов триумвирата по объемам собранных премий. На 1 ноября компания собрала Т36,427 млрд в основном за счет страхования заемщиков своего материнского банка. Сборы премий “Евразией” составили Т23,929 млрд, а “Халык-Казахинстрахом” - Т21, 540 млрд. По итогам прошлого года картина была существенно иной, сборы “Евразии” составляли свыше Т27 млрд, “Kaspi Страхования” - Т22,7 млрд, а также очень существенно выросший в этом году по объемам собранных премий “Халык-Казахинстрах”, в прошлом году собравший Т17,485 млрд. В начале этой недели “Евразия” распространила любопытный пресс-релиз, в котором обратила внимание на другие показатели помимо собранных премий.
Правительство пока не приняло решение о размещении акций национального нефтегазового холдинга “КазМунайГаз” на рынках ценных бумаг в рамках государственной программы “Народное IPO”. Об этом говорится в сообщении “КазМунайГаза”, решившего официально прокомментировать ситуацию в связи с публикациями рядом СМИ информации на данную тему.
“На сегодняшний день ни правительством Республики Казахстан, ни уполномоченными органами КМГ не принято какого-либо решения о размещении акций КМГ на рынках ценных бумаг (фондовых биржах). Таким образом, говорить о возможном размещении акций КМГ на фондовых биржах, равно как и об определении консультантов КМГ по такому вопросу, преждевременно”, - отмечается в сообщении.
Совет директоров АО “Разведка Добыча “КазМунайГаз” (РД КМГ) на очередном очном заседании утвердил бюджет на 2014 год и бизнес-план на 2014-2018 годы.
Как сообщила компания, план нефтедобычи дочернего предприятия АО “Озенмунайгаз” (ОМГ) на следующий год был пересмотрен в сторону уменьшения до 5,35 млн тонн (108 тыс. баррелей в сутки), несмотря на то, что по итогам января-ноября 2013 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года добыча нефти в этом предприятии выросла на 5%. План добычи нефти для другого предприятия - АО “Эмбамунайгаз” (ЭМГ) - был сохранен на прежнем уровне - 2,8 млн тонн (57 тыс. баррелей в сутки).
ТОО “СП “CaspiBitum”, учредителями которого являются АО “Kazakhstan-PetrochemicalIndustries” (KPI, “дочка” холдинга “КазМунайГаз”) и ТОО “СИТИК Казахстан” (“дочка” китайской CITIC Group), принял на Актауском битумном заводе в резервуары 25 тыс. тонн нефти с месторождения Каражанбас для последующего получения первой пробной партии битума.
Как сообщил “КазМунайГаз”, чья дочерняя компания АО “Разведка Добыча “КазМунайГаз” совместно с китайской CITIC Resources Holdings Limited контролирует предприятие “Каражанбасмунай”, ежегодно с месторождения на завод для переработки по магистральному нефтепроводу Каражанбас - Актау - Актауский битумный завод будет поставляться около 1 млн тонн высокосмолистой нефти. Завод будет работать с поставщиком нефти по давальческой схеме на основе договора процессинга.
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), обеспечивающий экспорт нефти из Казахстана и России через собственный морской терминал на Черном море, планирует завершить работы по первой фазе Проекта расширения пропускной способности своей системы на территории Казахстана в октябре 2014 года. А уже к маю 2014 года КТК за счет своих резервных мощностей будет готов принимать нефть с каспийского месторождения Кашаган, где с сентября этого года операционный консорциум пытается наладить производственный процесс. К этому же сроку будет увеличен лимит приема нефти на НПС “Тенгиз” в Атырауской области. Об этом генеральный директор КТК Николай Брунич заявил в ходе рабочей встречи, которую провел на днях министр нефти и газа Казахстана Узакбай Карабалин с руководством КТК, “Транснефти”, “КазМунайГаза” и Chevron.
Национальная атомная компания (НАК) “Казатомпром” завершила сделку по приобретению 40% простых акций химического предприятия АО “Каустик” (Павлодарская область). Как сообщается в пресс-релизе нацкомпании, договор купли-продажи подписал со стороны АО “НАК “Казатомпром” заместитель председателя правления Нурлан Рыспанов, со стороны АО “Каустик” - председатель правления Ерлан Орымбеков.
Стратегия развития транспортной системы Алматы должна, с одной стороны, способствовать экономическому росту города, а с другой - ориентироваться на снижение экологической нагрузки, поддержание максимальной мобильности всего населения, включая социально незащищенные группы. К такому выводу пришли эксперты, выступавшие в рамках одной из сессий I Алматинского международного инвестиционного форума. Сегодня крупные города мира переходят к стратегии зеленой мобильности. Если Алматы будет развиваться такими же темпами, как сегодня, не инвестируя в общественный транспорт и структуру городской мобильности, то через десять лет уровень загрязнения вырастет на 75%, утверждает менеджер проекта Глобального экологического фонда и Программы развития ООН Елена Ерзакович.
В октябре этого года официальные дилеры реализовали 17 056 новых автомобилей, тогда как за соответствующий период прошлого года было реализовано 9868 новых авто. Таким образом, рост продаж составил 73%. Всего же с начала года, как свидетельствуют данные Ассоциации казахстанского автобизнеса (АКАБ), реализовано 133 150 новых автомобилей. Годом ранее соответствующая цифра составляла 75 483 единицы. Доля импорта среди автомобилей, проданных с начала года, составила 78,8% (60 601 единица), доля авто отечественной сборки - 21,2% (14 882 единицы).