На этой встрече, участники которой обсудили текущую ситуацию по проекту, в том числе проблемные вопросы, связанные с отставанием от графика, в частности на казахстанских объектах, г-н Брунич сообщил, что к середине декабря текущего года будут полностью готовы российские объекты первой фазы Проекта расширения КТК. В конце января - начале февраля должны быть подписаны необходимые документы, которые позволят ввести модернизированные объекты в эксплуатацию.

Как отмечается в пресс-релизе, итогом рабочей встречи стало решение о необходимости всем подрядчикам, задействованным в строительстве объектов на территории Казахстана, в срок до середины декабря текущего года разработать и утвердить скорректированный комплексный график реализации проекта и ввода объектов.

Ранее Николай Брунич заявлял, что отставание от графика расширения по всем объектам составляет от 6 месяцев до 1 года, а причинами этого являются задержка сроков состыковки требований западных компаний с российской нормативной базой, а также несвоевременная поставка оборудования длительного изготовления.

По информации КТК, в январе - ноябре 2013 года объем отгрузки нефти в танкеры составил 29,9 млн тонн против 27 млн 849 тыс. 374 тонн нефти за аналогичный период 2012 года. В том числе в истекшем ноябре отгрузка составила 2,7 млн тонн нефти, как и в аналогичном прошлогоднем месяце - 2 млн 746 тыс. тонн.

Как сообщалось, с июля 2011 года КТК реализует Проект расширения пропускной способности до 67 млн тонн в год (с антифрикционными присадками - 76 млн тонн в год). Он оценивается в $5,4 млрд и включает модернизацию 5 существующих и строительство 10 дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 - на территории Казахстана, 8 - в России), возведение в дополнение к четырем существующим шести резервуаров (объемом 100 тыс. кубометров каждый) для хранения нефти под Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Проект должен быть завершен в 2015 году.

Акционерами КТК являются Российская Федерация, которая владеет 31% (представлена “Транснефтью” - 24%, “КТК Компани” - 7%); Казахстан - 20,75% (представленный нацкомпанией “КазМунайГаз” - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%); Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.

Елена БУТЫРИНА