Казахстан вошел в Карачаганакский проект, получив 5% в обмен на урегулирование споров и купив еще 5% за $1 млрд

Казахстан отпраздновал победу в переговорах с международным консорциумом Karachaganak Petroleum Operating B.V. (KPO) - разработчиком гигантского нефтегазоконденсатного месторождения Карачаганак в Западно-Казахстанской области, получив в общей сложности 10% доли в данном проекте. “Карачаганакское противостояние”, длившееся больше трех лет, в среду завершилось подписанием в Астане между правительством РК и KPO соглашения об урегулировании проблемных вопросов. Таким образом, спустя почти 20 лет с момента начала переговорного процесса по привлечению к разработке Карачаганака иностранных партнеров Казахстан сам получил возможность войти в проект (единственный на территории страны, не контролируемый государством изнутри) в качестве акционера. Ранее в Казахстане неоднократно звучали заявления о намерении завершить сделку купли-продажи 10% акций в Карачаганакском проекте до конца текущего года.

“Казмортрансфлот” приобрел два крупнотоннажных танкера типа Aframax

Национальная морская судоходная компания “Казмортрансфлот”, 100-процентная “дочка” нацхолдинга “КазМунайГаз”, приобрела два крупнотоннажных нефтеналивных танкера типа Aframax дедвейтом 115 тыс. тонн каждый. Торжественная церемония их приемки состоялась в минувшую пятницу в грузинском порту Батуми. Как сообщил “КазМунайГаз”, для новых судов определены названия Alatau и Altai.

По его информации, данные танкера, построенные южнокорейской судостроительной компанией Samsung Heavy Industries, предназначены для транспортировки нефти и нефтепродуктов в Черном и Средиземном морях. Компания не озвучила стоимость покупки танкеров, сказав лишь, что приобретение было осуществлено “в рамках мер по реализации долгосрочной стратегии развития АО “НК “КазМунайГаз” и при поддержке АО “ФНБ “Самрук-Казына”.

В сообщении говорится, что на сегодняшний день флот группы компаний “Казмортрансфлот” насчитывает 21 судно различного типа и назначения, в том числе 8 танкеров. В соответствии со стратегией развития до 2020 года, планируется увеличение общего тоннажа собственного флота компании до 1 426 000 тонн путем приобретения еще 4 крупнотоннажных судов.

“КазМунайГаз” и Eni могут стать полноправными партнерами по проекту “Исатай - Шагала” уже в 2012 году

“КазМунайГаз” проводит прямые переговоры с Министерством нефти и газа РК по получению права недропользования на участках Исатай и Шагала в казахстанском секторе Каспийского моря. Одновременно нацкомпания обсуждает с итальянской Eni S.p.A условия соглашений о совместной деятельности по данному проекту. Об этом Панораме сообщила служба по связям с общественностью “КазМунайГаза”.

Участие Eni в проекте разведки морских участков Исатай и Шагала предусмотрено соглашением о сотрудничестве, подписанным сторонами в рамках визита Президента Назарбаева в Италию в ноябре 2009 года. Впрочем доли участия итальянской компании и “КазМунайГаза” в нем до сих пор не определены, они станут известны после заключения нацкомпанией контракта на недропользование и завершения коммерческих переговоров сторон. Судя по информации “КазМунайГаза”, ориентировочно это может произойти в следующем году. “Морские операции на участках Исатай и Шагала начнутся после заключения контракта на недропользования ориентировочно в 2012-2013 годах”, - сообщили в пресс-службе.

“КазТрансОйл” ввела в строй новые объекты

Государственая нефтетранспортная компания “КазТрансОйл” вводит в эксплуатацию два важных объекта - насосную нефтеперекачивающую станцию (НПС) №11 в Алматинской области, являющуюся частью экспортного магистрального нефтепровода Казахстан - Китай, и центральный диспетчерский пункт (ЦДП) в Восточном филиале в Павлодаре.

Компания сообщила, что НПС №11 возведена в рамках второй очереди второго этапа проекта строительства казахстанско-китайского нефтепровода, на 792,6 километре участка Атасу - Алашанькоу. К слову, прокладка данной артерии началась 28 сентября 2004 года в ходе первого этапа строительства экспортного трубопровода в Китай. Сейчас трасса нефтепровода протяженностью 965,5 километра проходит по маршруту Атасу - Учарал - Алашанькоу по территории Карагандинской, Восточно-Казахстанской и Алматинской областей Казахстана и Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР.

S&P пересмотрело рейтинги и прогнозы в отношении четырех дочерних компаний “КазМунайГаза”

Международное рейтинговое агентство Standard & Poor’s (S&P) повысило долгосрочные кредитные рейтинги АО “Разведка Добыча “КазМунайГаз” (РД КМГ) и АО “КазТрансОйл” - с уровня “ВВ+” до “ВВВ-”, прогноз “Стабильный”. Одновременно им был пересмотрен со “Стабильного” на “Позитивный” прогноз по рейтингам АО “Каз­ТрансГаз” и его 100-процентной “дочки” АО “Интергаз Центральная Азия” (ИЦА). При этом рейтинг “КазТрансГаза” был подтвержден на уровне “ВВ”, а рейтинг ИЦА приравнен к рейтингу его материнской компании. Все компании работают в структуре национального нефтегазового холдинга “КазМунайГаз”. Об этом говорится в сообщении S&P.

“Дочка” “КазМунайГаза” начала предоставлять услуги по обслуживанию скважин в Венгрии и Болгарии

Румынский холдинг The Rompetrol Group (TRG), полностью контролируемый нацкомпанией “КазМунайГаз”, начал предоставлять специальные услуги по обслуживанию скважин на месторождениях Венгрии и Болгарии. Как сообщила на днях служба по связям с общественностью нацкомпании, соответствующие договора общей стоимостью свыше $800 тыс. обслуживает Rompetrol Well Services (RWS), “дочка” TRG.

Согласно пресс-релизу, с октября текущего года эта компания начала крепление и цементирование двух геотермальных скважин вблизи населенных пунктов Мишколок и Мако в Венгрии, используя свой опыт работы на геотермальных скважинах, накопленный в процессе реализации проектов в Румынии и Казахстане. В Болгарии RWS работает на сверхглубокой скважине (более 3000 метров) вблизи города Плевен. В данном проекте также задействованы специалисты из Румынии.

Бюджетом КТК на 2012 год предусмотрено $317,6 млн на проект расширения мощности системы

Бюджетом Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на 2012 год предусмотрено израсходовать порядка $317,6 млн на реализацию проекта расширения экспортной системы до 67 млн тонн нефти в год. Как сообщила пресс-служба КТК, в том числе эксплуатационные затраты по КТК-Р запланированы в размере $213 млн, по КТК-К - $50,6 млн. Помимо этого, на переизоляцию участка трубы протяженностью 106 километров на территории Казахстана намечается выделение $51 млн, на строительство укрытия от воздействия выбросов сероводорода для персонала НПС “Тенгиз” - более $3 млн. Бюджет КТК на следующий год был утвержден на заседании совета директоров ЗАО “КТК-Р” и внеочередном общем собрании акционеров АО “КТК-К” на прошлой неделе в Москве.

Согласно информации, акционеры КТК подтвердили важность соблюдения графика строительства и недопущения увеличения бюджета проекта расширения, утвержденного в сумме $5,4 млрд. Как сообщалось, эти деньги будут затрачены на модернизацию существующих и строительство 10 дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 - в Казахстане и 8 - в России), 6 резервуаров для хранения нефти под Новороссийском объемом 100 тыс. кубометров каждый и третьего выносного причального устройства на морском терминале КТК. Кроме того, в ходе выполнения проекта расширения системы предусмотрена замена 88-километрового участка трубопровода в Казахстане на трубу большего диаметра.

Rompetrol приступила к бурению скважины на румынском месторождении Филипешти

Румынская The Rompetrol Group (TRG), 100%-ная дочерняя компания национального нефтегазового холдинга РК “КазМунайГаз”, приступила к бурению первой скважины на месторождении Филипешти, расположенном вблизи населенного пункта Филипешть де Пэдуре (уезд Прахова) в Румынии, используя собственную буровую установку. Об этом сообщила служба по связям с общественностью “КазМунайГаза”. “Это первые работы на территории Румынии с использованием нашего собственного бурового станка”, - сказал Панораме представитель нацкомпании.

КМГ проинформировал, что проведение буровых работ предусмотрено четырехлетним контрактом на общую сумму $29 млн (21,7 млн евро), заключенным между Rompetrol S.A. и OMV Petrom в июне текущего года по итогам публичного тендера. Стоимость бурения первой скважины превышает $8,5 млн.

“CNPC-Актобемунайгаз” вводит в эксплуатацию два новых промышленных объекта стоимостью более $4 млрд

АО “CNPC-Актобемунайгаз”, контролируемое Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (CNPC), вводит в эксплуатацию два новых промышленных объекта на разрабатываемых месторождениях в Актюбинской области, общая стоимость которых превышает $4 млрд.

“КазТрансГаз” восстановил объемы прокачки природного газа в Кыргызстан

АО “КазТрансГаз” на этой неделе восстановило объемы прокачки природного газа в Кыргызстан, сообщили Панораме в компании. Ее представитель сказал, что начиная со вторника из Казахстана в Кыргызстан транспортируется порядка 45 тыс. кубометров газа в час, тогда как ранее этот показатель был сокращен до 35 тыс. кубометров с 52 тыс. кубометров в час.