Вице-министр отметил, что сжиженный углеводородный газ является реальной альтернативой бензину: разница в коэффициенте полезного действия между двигателями на бензине и газе несущественны, при этом газ является экологически чистым топливом, к тому же он дешевле при использовании в качестве автотоплива, а цена на него регулируется государством. “В последние годы цена на газ планировалась от Т31 тыс. до Т38 тыс. за тонну, при таких ценах стоимость на заправках в прошлом году варьировалась от Т32 в Мангыстауской области до Т50-60 за литр в северных и восточных областях страны, - сказал г-н МИРЗАГАЛИЕВ. - С марта текущего года в результате снижения мировых котировок мы установили предельную оптовую цену реализации сжиженного углеводородного газа на уровне в Т11 тыс. за тонну, что сделало его еще более доступным для автолюбителей”, - добавил он.

Однако, по словам вице-министра энергетики, на территории Казахстана применение этого вида топлива еще не получило широкого распространения за исключением самих газодобывающих регионов. “Причина кроется в неразвитой инфраструктуре, в том числе и заправочных станций, - считает он. - Сегодня количество автомобильных газозаправочных станций составляет чуть более 500 на всю страну, чего явно недостаточно”.

При этом Казахстан намерен наращивать и производство сжиженного газа, на этом же брифинге генеральный директор ассоциации Kazenergy Асет Магауов. “Технологии не стоят на месте. Если раньше технологии по сжижению метана применялись только при морских транспортных коридорах, то сейчас мы уже видим, что можно строить достаточно компактные мини-заводы и в Казахстане, и обеспечить его экономическую и обоснованную транспортировку в отдаленные населенные пункты. Уже есть предложение со стороны китайских инвесторов по строительству такого завода, сейчас прорабатываются технические и экономические детали”, - сказал г-н МАГАУОВ.

Г-н Мирзагалиев, развивая тему сотрудничества с Китаем, напомнил, что по газопроводу Казахстан - Китай в прошлом году было транспортировано 30 миллиардов кубометров газа. “Завершается строительство третьей нитки этого газопровода, что позволит обеспечить транспортировку до 55 миллиардов кубометров газа в год”, - подчеркнул он. Внутреннее же потребление газа в Казахстане, по расчетам Минэнерго, к 2030 году повысится с прошлогодних 12 млрд до 18 млрд кубометров благодаря реализации утвержденной в ноябре прошлого года генеральной схеме газификации страны. “В рамках газификации будут построены тысячи километров новых газопроводов, сегодня у нас их протяженность составляет порядка 14 тыс. км, мы планируем довести эту цифру до 30 тыс. км”, - заключил г-н Мирзагалиев.