На церемонии открытия автопарка была представлена партия из 50 автобусов Yutong, работающих на компримированном природном газе и приобретенных в рамках кредитного соглашения с ЕБРР. В ближайшее время в Алматы поставят еще 150 таких автобусов. Таким образом, количество автобусов, работающих на компримированном природном газе, составит 600 единиц, это 37% от общего числа автобусов, работающих на городских маршрутах. В начале 2013 года акимат южной столицы и ЕБРР подписали договор на сумму $39,3 млн на покупку 200 автобусов, работающих на газе.
По мнению акима Алматы Ахметжана ЕСИМОВА, проект по созданию муниципальных автобусных парков полностью оправдал себя. “Алматинцы уже почувствовали благоприятные изменения в сфере пассажирского транспорта. Муниципальный автопарк позволил не только повысить качество обслуживания пассажиров и улучшить экологию города, но и задал высокие стандарты пассажирских перевозок, а также создал конкуренцию частным перевозчикам”, - констатировал градоначальник. Он отметил, что имеют место случаи, когда нарушения технических правил эксплуатации приводят к поломкам и выводу из строя муниципальных автобусов. В связи с этим глава города поручил ускорить процесс передачи сервисного обслуживания в ведение представителей завода-изготовителя Yutong. Кроме того, аким обратил внимание руководства ДВД на необходимость обеспечения контроля за работой муниципальных парков для недопущения инцидентов, связанных с халатностью персонала.
В южной столице ведется строительство третьего муниципального автопарка, который будет располагаться в Алмалинском районе и будет оснащен новыми экологически чистыми автобусами. В рамках государственно-частного партнерства планируется приобрести еще 100 автобусов на газовом топливе, которые будут переданы в собственность частным перевозчикам на условиях оплаты в течение пяти лет.
Среди инициатив, призванных улучшить экологическую составляющую в транспортном секторе, в акимате важное место отводят проекту легкорельсового транспорта (ЛРТ), протяженность маршрута которого превысит 22 километра. Ожидается, что в конце следующего года в Алматы будет введен в эксплуатацию скоростной автобусный коридор BRT, который должен будет соединить микрорайон “Орбита” через центр города с Восточной объездной дорогой. Проект находится на стадии рассмотрения. Власти города также подтвердили намерение построить три автовокзала - в северном, восточном и западном направлениях, чтобы пассажиры, прибывающие в южную столицу из пригородов и соседних регионов, могли ездить по Алматы, пользуясь ресурсами городского транспорта.
