Объясняя причины выбора Казахстана в качестве производственной площадки, генеральный директор по операциям PSA Peugeot Citroёn в России, Украине и СНГ Бернд ШАНТЦ отметил, что Peugeot старается быть менее зависимым от европейского рынка, выбрав следующие стратегические зоны развития: Азию (в первую очередь Китай), Латинскую Америку и страны СНГ с акцентом на Казахстан. При том, что экономика страны динамично развивается, уровень автомобилизации все еще достаточно низок и составляет лишь 230 на каждые 1000 человек, тогда как в Европе свой автомобиль имеют 500 человек из каждой тысячи граждан. По оценкам г-на Шантца, к 2017 году объем казахстанского рынка новых реализованных авто увеличится до 300 тыс. единиц. Peugeot рассчитывает занять долю порядка 5%.

На первом этапе реализации проекта объем выпуска автомобилей Peugeot в Казахстане составит 4000 единиц, однако, по словам г-на Лаврентьева, предприятие располагает достаточными производственными мощностями, чтобы в сжатые сроки довести объем производства до 10 тыс. единиц.

Цены на Peugeot казахстанской сборки будут начинаться от $16 300 - в такую сумму обойдется покупка Peugeot 301 с 1,6-литровым двигателем. Цены на Peugeot 3008 с двигателем 1,6 литра будут начинаться от $26 400, а на Peugeot 508 с двигателем 1,6 литра - от $26 000.

Как отметил г-н Лаврентьев, отличительной чертой известного европейского бренда является очень строгий подход к вопросу контроля качества. “Тестовые партии не прошли контроль качества Peugeot, их пришлось вернуть на конвейер и доработать. С одной стороны, столь жесткие проверки качества вызывали раздражение; вместе с тем мы понимали - то, что создает неудобства для нас, идет во благо клиентам”, - рассказал г-н Лаврентьев.

На данном этапе проекта будут открыты четыре автоцентра Peugeot: в Алматы, Астане, Караганде и Костанае. На следующий год запланировано открытие еще четырех центров. “Проект, объединяющий промышленные и коммерческие операции, будет содействовать развитию автоиндустрии Казахстана и коммерческому успеху бренда”, - отметил генеральный директор “Peugeot Казахстан” Клод КОЭСЛИЕ.