В церемонии открытия памятной плиты на площадке строительства принял участие Премьер-Министр Казахстана Серик АХМЕТОВ. Он отметил, что “по инициативе главы государства в рамках реализации госпрограммы форсированного индустриально-инновационного развития была создана новая отрасль транспортного машиностроения”, и подчеркнул, что строительство нового завода “даст дополнительный импульс развитию этой сферы промышленности, открытию новых рабочих мест, увеличению производительности труда”.

Запуск завода должен состояться в декабре 2014 года. Соответствующее соглашение подписали в Астане в декабре прошлого года г-н Симонелли, президент дочернего предприятия КТЖ АО “Ремлокомотив” Асет Ерали и глава российского ООО “Трансмашдизель” Мухаметжан Альжанов.

Премьер-Министр обратил внимание, что свой вклад в развитие железнодорожного машиностроения вносит казахстанская национальная компания “Казахстан темир жолы” в сотрудничестве с мировыми лидерами в этой сфере. “Уже построены заводы по выпуску электровозов, локомотивов, теперь компания переходит на производство узлов и деталей для локомотивов, выпускаемых в Астане. Это важный шаг по продвижению казахстанского содержания в данном проекте. Хочу подчеркнуть, что Казахстан и далее будет проводить последовательную политику улучшения условий для бизнеса и инвестиционного климата”.

На новом предприятии будут выпускаться восьми-, двенадцати- и шестнадцатицилиндровые двигатели, мощностью от 2200 до 4500 киловатт, номинальной частотой вращения от 950 до 1050 оборотов в минуту. Двигатели будут использоваться для производства казахстанских тепловозов Evolution, модернизации российских двухсекционных тепловозов серии 2Т116 и в судостроении. Экспортные перспективы предприятия связываются с поставками продукции на рынки стран постсоветского пространства и Монголии. Ожидается поэтапная локализация производства узлов двигателей в Казахстане, в 2015 году казахстанское содержание составит 8%, а к 2020 году будет доведено до 51%.

Объемы инвестиций каждой из сторон - участниц проекта пока не сообщаются. Глава компании “Казахстан темир жолы” Аскар Мамин сообщил лишь, что стоимость проекта составляет до $100 млн.

Ирина СЕВОСТЬЯНОВА,