В консорциуме отметили, что во многом рекорд прокачки стал возможен благодаря вводу в эксплуатацию объектов, построенных и модернизированных в рамках первой фазы проекта расширения нефтепроводной системы КТК. В частности, в феврале прошлого года на морском терминале в коммерческую эксплуатацию было введено третье выносное причальное устройство (ВПУ), позволившее увеличить количество отгружаемой нефти в период ежегодного вывода из эксплуатации одного из ВПУ. В апреле в эксплуатацию введены модернизированные нефтеперекачивающие станции “Астраханская”, “Комсомольская” и “Кропоткинская” на территории России.

По сообщению КТК, тарифная выручка консорциума в 2014 году составила $1 млрд 395 млн, что на 21,9 % выше, чем в 2013 году.

В январе 2015 года отгрузка нефти через систему КТК составила 3 млн 572 тыс. 144 тонны, тогда как в январе прошлого года показатель по отгрузке равнялся 2 млн 928 тыс. 462 тонны.

В КТК также проинформировали, что в настоящее время в стадии завершения находятся проекты по модернизации нефтеперекачивающих станций “Тенгиз” и “Атырау” на территории Казахстана. На расширенном рабочем совещании в казахстанском офисе КТК в Атырау 29 января с участием руководителей КТК и национальной нефтегазовой компании “КазМунайГаз” было объявлено, что объем выполненных работ по модернизации на НПС “Тенгиз” превышает 92%. Все строительно-монтажные работы здесь планируется завершить к концу марта текущего года. Начало комплексных испытаний объекта запланировано на апрель, а сдача в эксплуатацию - на середину июля. Степень готовности НПС “Атырау” на сегодня составляет 99%. Комплексное опробование объекта запланировано на первую декаду февраля, сдача в эксплуатацию - в первой половине июня.

Кроме того, согласно информации КТК, работы на нефтеперекачивающих станциях А-НПС-3А и А-НПС-4 выполнены на 55% и 62% соответственно. После завершения строительно-монтажных работ на станциях “Тенгиз” и “Атырау” все силы подрядных организаций будут переведены на эти объекты.

Как отмечают в консорциуме, достигнутые результаты позволяют планировать завершение строительства всех объектов к концу 2015 года. Ввод в эксплуатацию новых объектов в следующем году позволит увеличить пропускную способность системы до 45-50 млн тонн.

Как сообщалось, КТК выполняет работы по проекту расширения пропускной способности общей стоимостью $5,4 млрд с июля 2011 года. После завершения этого проекта мощность системы расширится до 67 млн тонн (с антифрикционными присадками - 76 млн тонн в год).

Акционерами КТК являются Российская Федерация, которая владеет 31% (представлена “Транснефтью” - 24%, “КТК Компани” - 7%); Казахстан - 20,75% (представленный нацкомпанией “КазМунайГаз” - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%); Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.