Вице-президент АО “НК “КТЖ” Канат АЛПЫСБАЕВ отметил особую роль программы формирования внешней и внутренней терминальной сети в реализации транзитного потенциала страны, наращивании логистической компетенции, формировании национальной транспортно-логистической инфраструктуры и ее интеграции в глобальную транспортную сеть. “Формирование внутренней сети ТЛЦ в крупных городах Казахстана позволит покрыть потребности регионов в современных складских помещениях международного класса, а также создать центры дистрибуции с охватом регионов сопредельных государств”, - сказал г-н Алпысбаев в день открытия.
По его словам, в компании надеятся, что данный ТЛЦ будет работать не только на близлежащую Акмолинскую область, но и на сопредельные области, а также на территории РФ, так как для этого на сегодня уже есть все перспективы. “Мы планируем открыть такие центры практически в каждом областном центре. У нас программа рассчитана до 2017 года, и данные ТЛЦ будут связаны между собой именно в системе логистики, а также в обеспечении транспортными связями - это основной принцип, который мы рассматриваем”, - добавил он.
Как проинформировали в нацкомпании, в рамках программы создания внешней и внутренней терминальной сети транспортно-логистические центры будут построены в Актобе, Павлодаре, Алматы, Уральске, Атырау, Актау, Костанае, Семее. До конца текущего года завершается строительство ТЛЦ в Шымкенте. Таким образом, в областных центрах будут созданы хабы для хранения, переработки и консолидации грузов. В перспективе крупные региональные логистические центры будут связаны с центральным хабом в Астане по “лучевому принципу”.
Транспортно-логистический центр находится на магистрали Караганда - Астана, вблизи объездной кольцевой автодороги и железнодорожной станции Сороковая. Здесь построены сухой склад на 29 300 квадратных метров, климатический склад на 13 300 кв. метров, дистрибуционный центр на 25 тысяч кв. метров, контейнерная площадка на 70 тысяч кв. метров. Соблюдены все необходимые требования к архитектуре склада, ширине пролетов, высоте стеллажей хранения, температурному режиму.
Автоматизация инфраструктуры сопровождает процесс в режиме реального времени. Использование передовых технологий позволяет существенно повысить уровень и скорость выполняемых операций по погрузке-разгрузке товаров, обрабатывать до 1 миллиона тонн груза в год. В ТЛЦ организована приемка и отгрузка товаров с железнодорожного состава на автомобили и обратно. Пять километров подъездных железнодорожных путей подведены прямо к складу. С введением в эксплуатацию ТЛЦ создано порядка 850 новых рабочих мест в Астане.
