Как известно, Россия запретила своим авиакомпаниям полеты в Египет, и недавно министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что авиасообщение с Египтом восстановят, когда аэропорты страны будут соответствовать требованиям безопасности. “Это сложный вопрос. Оно будет возобновлено тогда, когда требования безопасности египетских аэропортов будут соответствовать международным стандартам и этому будет подтверждение соответствующих служб”, - заявил г-н Соколов.
Под большим вопросом полеты в Шарм-эль-Шейх и казахстанских авиакомпаний. А на днях, после терактов в Париже, были довольно сурово ужесточены процедуры безопасности в двух главных аэропортах страны - Астанинском и Алматинском. Пассажиров международных и внутренних маршрутов просят прибывать в аэропорты заблаговременно, чтобы не опоздать на рейсы из-за досмотровых процедур, которые могут занять больше часа. Так, на входе в пассажирский терминал аэропорта Алматы выставлена первая линия досмотра. Его проходят как вылетающие пассажиры, так и сопровождающие их люди. Все они обязаны снять верхнюю одежду и пройти через специальное сканирующее оборудование. Также досмотр пассажиров проводят обученные собаки, задачей которых является обнаружить среди багажа или в ручной клади боеприпасы и взрывчатые вещества. 14 ноября установлены технические средства досмотра при входе в пассажирский терминал аэропорта Астаны. Процедуру досмотра обязаны проходить все пассажиры, провожающие, встречающие их лица, а также персонал аэропорта при входе в терминал. Проверка проводится в круглосуточном режиме. Также здесь напоминают, что в целях обеспечения авиационной безопасности не принимаются к перевозке в качестве багажа взрывчатые вещества, сжатые и сжиженные газы, легковоспламеняющиеся жидкости, все виды огнестрельного оружия, колющие и режущие предметы. Кроме того, жидкости, аэрозоли, гели и крема могут перевозиться в ручной клади в контейнерах емкостью не более 100 мл. Исключение по перевозке имеют лекарственные препараты, детское питание в количестве, необходимом на время полета (подробнее о мерах безопасности в аэропорту Астаны, пожалуйста, предыдущий номер Панорамы).
Инвестиции в информационные технологии аэропортов должны стать одним из способов защиты от террористических атак, полагают в компании SITA, занимающей ведущее положение в мире в сфере систем связи и информационных технологий для воздушного транспорта. По ее данным, объем расходов на эти цели в 2015 году достигнет $8,7 млрд, что составляет 6,25% от выручки аэропортов по сравнению с 5,82% в 2014 году. По прогнозу ИТ-специалистов, размер инвестиций в 2016 году может вырасти на 64% по сравнению с нынешним годом. Так, в ежегодном “Обзоре тенденций внедрения ИТ-решений в аэропортах” компании SITA и Международного совета аэропортов (ACI) и журнала Airline Business особо выделяется тезис о том, что на фоне роста пассажиропотока, усиливающего нагрузку на пропускную способность и инфраструктуру, приоритетной задачей аэропортов становится улучшение качества обслуживания и безопасности пассажиров, причем это мнение представителей более 223 аэропортов, участвовавших в опросе. Внедрение ИТ-решений, направленных на совершенствование процедур обслуживания пассажиров, называют своими первостепенными планами почти три четверти аэропортов (73%). В прошлом году такие планы были только у 59% аэропортов. Кроме того, в этом году для 84% аэропортов приоритетами стали внедрение новых систем в сфере обеспечения безопасности пассажиров и пограничного контроля. В прошлом году их было 76%.
При этом стоит отметить, что в последние годы сотрудничество компании SITA с Казахстаном активизируется. Так, в аэропортах Астаны и Алматы установлены киоски саморегистрации пассажиров. В прошлом году в Астане была внедрена система управления аэропортом (SITA Airport Management Solution), позволяющая осуществлять контроль над всеми производственными процессами в аэропорту в режиме реального времени, что особенно актуально в связи с предстоящей выставкой ЭКСПО-2017. Понятно, что гости выставки перед поездкой в Казахстан обязательно изучат вопросы безопасного проезда в достаточно отделанную для них страну. Платформа общего доступа SITA Airport Connect Open объединяет в себе ИТ-приложения аэропорта, авиаперевозчиков и хендлинговых компаний. С ее помощью авиакомпании получают доступ к своим системам бронирования и к корпоративным системам с любой рабочей станции, установленной в аэропорту, включая стойки регистрации пассажиров и контроля загрузки на рейсы.
Новый этап сотрудничества SITA с Казахстаном - это не только работа с аэропортами, но и соглашение с национальным перевозчиком Air Astana. Авиакомпания, являющаяся еще и официальным перевозчиком ЭКСПО-2017, пользуется системой обмена сообщениями специального формата SITA Type B Messaging. Она лежит в основе любой производственной операции на воздушном транспорте: от коммерческой деятельности и выполнения полетов до наземной поддержки, обработки багажа и грузов, обслуживания пассажиров, бронирования билетов и технического обслуживания воздушных судов. SITA располагает самой обширной сетью обмена сообщениями, посредством которой отправляется свыше 100 миллионов сообщений в день между более чем 2400 участниками авиатранспортного сообщества.
Приложения AIRCOM Cockpit Datalink applications компании SITA концентрируют внимание пилотов на сообщениях, получаемых по каналам связи с воздушными судами и с помощью авиационной связи ACARS. Одно из дополнительных преимуществ стандарта ACARS - возможность получения эксплуатационной информации непосредственно в ходе полета. Например, помимо каналов связи для управления воздушным движением Air Astana использует систему управления полетами SITA Wind Uplink. Благодаря получению во время полета уточненных метеосводок система позволяет экономить до 100 кг топлива на одном рейсе. Одновременно с введением новых решений SITA также предоставит соответствующие предложения по оптимизации сети бэк-офисов авиакомпании. SITA постоянно расширяет зону покрытия УКВ радиосвязи для поддержки работы приложений AIRCOM Cockpit Datalink. Ее наземные УКВ радиостанции уже работают в аэропортах Алматы и Астаны. В ближайшее время такие же станции появятся в аэропортах Актау и Атырау.
