“Планируется строительство новой системы сбора продукции из скважин, объектов повышенного давления, инфраструктурных и вспомогательных объектов. А также строительство нового завода по переработке нефти мощностью 12 миллионов тонн в год и объектов обратной закачки сырого газа мощностью 9,4 миллиарда кубических метров в год на месторождении Тенгиз”, - сказал г-н ШКОЛЬНИК. По его словам, реализация проекта позволит довести годовой объем добычи нефти на ТШО с 26,5 миллиона до 38,6 миллиона тонн. В ноябре 2014 года по проекту управления устьевым давлением в рамках будущего расширения было завершено эскизное проектирование.
“По итогам эскизного проектирования ТШО представило партнерам примерную смету и график реализации проекта. По обновленной информации, на ноябрь 2014 года по результатам проектирования стоимость реализации проекта планируется на уровне $38 миллиардов”, - продолжил г-н Школьник. По его сведениям, стоимость самих объектов расширения составит $14 миллиардов, стоимость объектов управления устьевым давлением - $22,4 миллиарда, затраты на бурение и подготовку площадок - $1,9 миллиарда. “Данный проект продолжается, мы обсуждаем с партнерами серьезные мероприятия, которые могли бы снизить его стоимость. Решение должно быть принято в этом году”, - подчеркнул глава Минэнерго.
Он также рассказал на брифинге о работе над проектом строительства атомной электростанции в Казахстане. По его словам, для определения претендента на реализацию этого проекта проводились встречи на уровне правительства со всеми производителями атомных станции в мире - из Канады, США, Китая, Франции, Японии, Южной Кореи. “Мы рассмотрели множество проектов, сейчас будем докладывать в правительстве их характеристики, на какой из станций можно было бы остановиться, - сказал министр. - Одним из перспективных проектов является реактор AP-1000 разработки компании Toshiba Westinghouse. Вы знаете, АО “Казатомпром” является акционером компании Toshiba Westinghouse. У нас есть пакет величиной в 10%. Мы рассмотрим также и этот проект как перспективный с точки зрения возможности строительства станции”, - добавил он. И подчеркнул, что победит тот претендент, который предложит проект с максимальной безопасностью, хорошими финансовыми условиями, сервисной поддержкой, обучением персонала и решением других вопросов, связанных со строительством и эксплуатацией АЭС.
Глава Минэнерго также сообщил, что после завершения модернизации трех крупных нефтеперерабатывающих заводов в Казахстане планируется увеличение объемов переработки нефти на 29,4% - с 14,2 миллиона тонн до 18,5 миллиона. “Значительно увеличится глубина переработки нефти - до 83-90%, при этом выработка бензина наиболее востребованной марки АИ-92 повысится с нынешних 12% до 21%, а по бензинам АИ-95 и АИ-98 - с 0,7% до 10%. Таким образом, мы после 2016 года полностью обеспечим себя отечественным бензином и дизельным топливом и устраним потребность экспортировать извне, как это делается сейчас”, - подчеркнул министр.
В пятницу же на заседании коллегии своего ведомства г-н Школьник сообщил, что в текущем году в стране планируется добыть 80,5 миллиона тонн нефти. “Для этого добывающими компаниями приняты все меры по сокращению затрат: в свою очередь, совместно с экономическим блоком правительства ведется анализ финансового состояния основных добывающих предприятий. И по результатам этого анализа будут приняты меры по оптимизации налогообложения в целях сохранения уровня добычи, сохранения социальных обязательств. И все это должно быть сделано до конца марта этого года”, - заявил министр, добавив, что также возможна корректировка рабочих программ недропользователей. По его данным, в 2014 году добыча нефти и конденсата составила 80,8 миллиона тонн, или 90,8% к 2013 году. Отставание от плановых значений произошло в связи с более длительным сроком капитального ремонта на месторождении Тенгиз и снижением эксплуатационных характеристик старых месторождений. При этом экспорт нефти в стране в прошлом году составил 62,4 миллиона тонн, в том числе 35 миллионов тонн по основной экспортной системе Каспийского трубопровода КТК.
Министр отметил, что в настоящее время продолжается развитие многовекторной системы транспортировки нефти, которая направлена на укрепление энергетической безопасности, диверсификацию маршрутов транспортировки, в том числе и путем расширения пропускной способности нефтепровода КТК с 28 миллионов до 60 миллионов тонн в год. “Поэтому мы готовимся к тому, чтобы нефть, которая будет добываться на Кашагане, могла бесперебойно и наиболее эффективно транспортироваться на мировые рынки. В прошлом году были завершены все строительно-монтажные работы по замене 88 километров трубы, введению в эксплуатацию части нефтепроводов Тенгиз - Атырау”, - сказал г-н Школьник.
