Проекты нацкомпаний оказывают существенное влияние на индустриализацию страны, считает глава ФНБ
Сроки реализации второй фазы освоения Кашагана могут быть перенесены на 2018-2019 годы
На минувшей неделе правление “Самрук-Казыны” начало заслушивать отчеты об итогах полугодия крупнейших национальных компаний, входящих в группу фонда. На этой неделе отчитались “Ћазаћстан темiр жолы” и “КазМунайГаз”.
Как отметил президент нацперевозчика Аскар МАМИН, “производственные и финансовые показатели железнодорожного транспорта за истекший период продемонстрировали уверенные темпы роста”. “В первом полугодии 2010 года КТЖ обеспечила спрос экономики и населения страны на железнодорожные перевозки. Основной показатель - грузооборот - за полугодие составил более 101 млрд т-км, что выше уровня прошлого года на 13,6%. Рост объемов перевозок достиг 16%. Увеличились экспортные перевозки - на 25,3%, импортные - на 4,5%, внутренние - на 11,6%. Получен прирост пассажирооборота на 6%”, - отметил он.
По данным вице-президента компании по финансам Каната АЛПЫСБАЕВА, за истекшие полгода финансовые показатели также демонстрируют хорошую динамику. Доходы КТЖ выросли на 20,6% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. На 5% к плану были сокращены расходы. Чистый доход, полученный за 6 месяцев, превысил план на 72,6%.
На совещании отмечалось, что в компании сокращается количество нарушений, связанных с государственным закупом товаров и услуг, возрастает возмещаемость ущерба от нецелевого, неэффективного расходования материальных и финансовых ресурсов, их недостач и растрат.
В 2010 году КТЖ в плановом порядке продолжает реализацию инвестиционных проектов, в которые, по информации г-на Алпысбаева, запланировано инвестировать Т222 млрд, что в два раза выше показателя прошлого года. Так, строительство линии “Коргас - Жетыген” потребует Т55 млрд, “Узень - государственная граница с Туркменистаном” - Т28 млрд. На возведение первичной магистральной транспортной сети связи (ВОЛС) будет направлено Т12 млрд.
Значительные средства выделяются на ремонт 600 км верхнего пути, обновление локомотивного и вагонного парка, оснащение локомотивосборочного завода в Астане, приобретение путевой техники, развитие станции Достык и многое другое.
По словам г-на Алпысбаева, в АО “КТЖ” утверждена Программа повышения эффективности деятельности, согласно которой на первом этапе реализации предусмотрен “целый ряд тактических быстрореализуемых задач до конца 2010 года с оценочным эффектом Т15 млрд”.
В частности, будет усовершенствована система организации работы малодеятельных железнодорожных участков. Реализация данного мероприятия началась уже в нынешнем году с участков “Кокшетау - Кызылту”, “Ерейментау - Айсары” и “Кокпекты - Карагайлы”.
Второй этап повышения производительности труда намечен на 2010-2020 годы. Добиваться запланированного результата компания будет за счет реинжиниринга производственных процессов, устойчивого развития железнодорожной отрасли, повышения надежности и технической оснащенности. Все эти действия должны привести к увеличению производительности труда персонала к 2020 году в 5,1 раза.
В 2010 году доля казахстанского содержания в объемах закупаемых компанией товаров и услуг составила порядка 80%.
Международными рейтинговыми агентствами Fitch Ratings, Standard & Poor’s и Moody’s Investors Service присвоены рейтинги АО “НК “КТЖ” на уровне BBB-, BB+, Baa3 соответственно, а также подтвержден прогноз по рейтингам на уровне “Стабильный”.
По итогам 2010 года национальная компания намерена добиться увеличения грузооборота на 5,5% по отношению к 2009 году, перевозок и погрузки грузов - на 7,2% и 7,5% соответственно. Прогнозируется, что доходы “КТЖ” по итогам 2010 года вырастут на 16%, чистый доход – в 2,4 раза.
В среду правление “Самрук-Казыны” заслушало отчет НК “КазМунайГаз”. По словам ее председателя правления Каиргельды КАБЫЛДИНА, “несмотря на определенное негативное влияние внешних факторов, компания продолжает сохранять положительную динамику основных финансовых и производственных показателей”.
По оперативным данным, консолидированный объем добычи нефти и газоконденсата по группе “КазМунайГаз” за январь-июнь 2010 года составил 10,7 млн тонн, превысив соответствующий показатель за аналогичный период 2009 года на 18,6%. Объем транспортировки нефти магистральными трубопроводами составил 32,8 млн тонн, что на 8% больше. Объем транспортировки нефти морем достиг 3,4 млн тонн. Объем транспортировки газа составил 52 млрд кубометров, что на 12% выше.
По состоянию на 1 июля 2010 года консолидированный объем переработки нефти составил 7,7 млн тонн нефти, что в полтора раза выше показателя января-июня прошлого года. На трех казахстанских НПЗ консолидированный объем переработки составил 5,8 млн тонн.
Г-н Кабылдин сообщил, что сроки реализации второй фазы освоения месторождения Кашаган могут быть перенесены на 2018-2019 годы, так как группа из шести компаний - участников консорциума представила 27 июля в Министерство нефти и газа соответствующую информацию.
За январь-июнь текущего года казахстанское содержание в общем объеме договоров на поставку товаров, работ, услуг по группе “КазМунайГаз” составило 65%, или свыше Т456,5 млрд.
Председатель правления фонда “Самрук-Казына” Кайрат КЕЛИМБЕТОВ, отметив позитивный эффект от программы повышения производительности труда и работу КТЖ по развитию НИОКР, подчеркнул, что инвестпроекты двух нацкомпаний показывают их “огромный потенциал в реализации индустриальной программы”. Он призвал жестко соблюдать финансовую и бюджетную дисциплины, внедрять программы повышения эффективности труда и усилить работу по развитию человеческих ресурсов.
Е. Т., Астана
Проекты нацкомпаний оказывают существенное влияние на индустриализацию страны, считает глава ФНБ
Сроки реализации второй фазы освоения Кашагана могут быть перенесены на 2018-2019 годы
На минувшей неделе правление “Самрук-Казыны” начало заслушивать отчеты об итогах полугодия крупнейших национальных компаний, входящих в группу фонда. На этой неделе отчитались “Ћазаћстан темiр жолы” и “КазМунайГаз”.
Как отметил президент нацперевозчика Аскар МАМИН, “производственные и финансовые показатели железнодорожного транспорта за истекший период продемонстрировали уверенные темпы роста”. “В первом полугодии 2010 года КТЖ обеспечила спрос экономики и населения страны на железнодорожные перевозки. Основной показатель - грузооборот - за полугодие составил более 101 млрд т-км, что выше уровня прошлого года на 13,6%. Рост объемов перевозок достиг 16%. Увеличились экспортные перевозки - на 25,3%, импортные - на 4,5%, внутренние - на 11,6%. Получен прирост пассажирооборота на 6%”, - отметил он.
По данным вице-президента компании по финансам Каната АЛПЫСБАЕВА, за истекшие полгода финансовые показатели также демонстрируют хорошую динамику. Доходы КТЖ выросли на 20,6% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. На 5% к плану были сокращены расходы. Чистый доход, полученный за 6 месяцев, превысил план на 72,6%.
На совещании отмечалось, что в компании сокращается количество нарушений, связанных с государственным закупом товаров и услуг, возрастает возмещаемость ущерба от нецелевого, неэффективного расходования материальных и финансовых ресурсов, их недостач и растрат.
В 2010 году КТЖ в плановом порядке продолжает реализацию инвестиционных проектов, в которые, по информации г-на Алпысбаева, запланировано инвестировать Т222 млрд, что в два раза выше показателя прошлого года. Так, строительство линии “Коргас - Жетыген” потребует Т55 млрд, “Узень - государственная граница с Туркменистаном” - Т28 млрд. На возведение первичной магистральной транспортной сети связи (ВОЛС) будет направлено Т12 млрд.
Значительные средства выделяются на ремонт 600 км верхнего пути, обновление локомотивного и вагонного парка, оснащение локомотивосборочного завода в Астане, приобретение путевой техники, развитие станции Достык и многое другое.
По словам г-на Алпысбаева, в АО “КТЖ” утверждена Программа повышения эффективности деятельности, согласно которой на первом этапе реализации предусмотрен “целый ряд тактических быстрореализуемых задач до конца 2010 года с оценочным эффектом Т15 млрд”.
В частности, будет усовершенствована система организации работы малодеятельных железнодорожных участков. Реализация данного мероприятия началась уже в нынешнем году с участков “Кокшетау - Кызылту”, “Ерейментау - Айсары” и “Кокпекты - Карагайлы”.
Второй этап повышения производительности труда намечен на 2010-2020 годы. Добиваться запланированного результата компания будет за счет реинжиниринга производственных процессов, устойчивого развития железнодорожной отрасли, повышения надежности и технической оснащенности. Все эти действия должны привести к увеличению производительности труда персонала к 2020 году в 5,1 раза.
В 2010 году доля казахстанского содержания в объемах закупаемых компанией товаров и услуг составила порядка 80%.
Международными рейтинговыми агентствами Fitch Ratings, Standard & Poor’s и Moody’s Investors Service присвоены рейтинги АО “НК “КТЖ” на уровне BBB-, BB+, Baa3 соответственно, а также подтвержден прогноз по рейтингам на уровне “Стабильный”.
По итогам 2010 года национальная компания намерена добиться увеличения грузооборота на 5,5% по отношению к 2009 году, перевозок и погрузки грузов - на 7,2% и 7,5% соответственно. Прогнозируется, что доходы “КТЖ” по итогам 2010 года вырастут на 16%, чистый доход – в 2,4 раза.
В среду правление “Самрук-Казыны” заслушало отчет НК “КазМунайГаз”. По словам ее председателя правления Каиргельды КАБЫЛДИНА, “несмотря на определенное негативное влияние внешних факторов, компания продолжает сохранять положительную динамику основных финансовых и производственных показателей”.
По оперативным данным, консолидированный объем добычи нефти и газоконденсата по группе “КазМунайГаз” за январь-июнь 2010 года составил 10,7 млн тонн, превысив соответствующий показатель за аналогичный период 2009 года на 18,6%. Объем транспортировки нефти магистральными трубопроводами составил 32,8 млн тонн, что на 8% больше. Объем транспортировки нефти морем достиг 3,4 млн тонн. Объем транспортировки газа составил 52 млрд кубометров, что на 12% выше.
По состоянию на 1 июля 2010 года консолидированный объем переработки нефти составил 7,7 млн тонн нефти, что в полтора раза выше показателя января-июня прошлого года. На трех казахстанских НПЗ консолидированный объем переработки составил 5,8 млн тонн.
Г-н Кабылдин сообщил, что сроки реализации второй фазы освоения месторождения Кашаган могут быть перенесены на 2018-2019 годы, так как группа из шести компаний - участников консорциума представила 27 июля в Министерство нефти и газа соответствующую информацию.
За январь-июнь текущего года казахстанское содержание в общем объеме договоров на поставку товаров, работ, услуг по группе “КазМунайГаз” составило 65%, или свыше Т456,5 млрд.
Председатель правления фонда “Самрук-Казына” Кайрат КЕЛИМБЕТОВ, отметив позитивный эффект от программы повышения производительности труда и работу КТЖ по развитию НИОКР, подчеркнул, что инвестпроекты двух нацкомпаний показывают их “огромный потенциал в реализации индустриальной программы”. Он призвал жестко соблюдать финансовую и бюджетную дисциплины, внедрять программы повышения эффективности труда и усилить работу по развитию человеческих ресурсов.
Е. Т., Астана
