Как сообщила координатор по безопасности полетов авиакомпании АО "Эйр Астана" Галия ТУЛЕПБЕРГЕНОВА, в результате инцидента никто не пострадал, повреждения самолета не произошло. "ВПП и рулежная дорожка были покрыты льдом. Пилоты попросили диспетчера международного аэропорта Атырау сообщить коэффициент сцепления. Данная величина, отражающая силу трения между колесами и поверхностью ВПП или рулежной дорожки, составила 0,3, что допустимо для взлета. Аналогичных данных для рулежной дорожки пилоты не получили. При рулении произошел "занос" в правую сторону, и лайнер выкатился правой тележкой с рулежной дорожки", - рассказала г-жа Тулепбергенова. Она подчеркнула, что указанный рейс должен был вылететь в Алматы еще 9 декабря в 01.20, но из-за дождя и сильного снегопада аэропорт Атырау был закрыт с 8 по 9 декабря для проведения очистительных работ взлетно-посадочных полос. Координатор по безопасности полетов добавила, что "для расследования данного происшествия Комитет гражданской авиации Минтранскома создал специальную комиссию, в связи с чем аэропорт Атырау будет закрыт до 18.00 вторника". "Более подробную информацию об обстоятельствах инцидента "Эйр Астана" сообщит по окончании расследования или в случае получения дополнительных сведений", - пообещала г-жа Тулепбергенова.
Также в рамках пресс-конференции представители "Эйр Астаны" заявили, что казахстанское законодательство снисходительно относится к нарушителям порядка на борту самолетов. "По нашим законам, пассажир, который покурил в самолете, создавая угрозу безопасности полетов, платит штраф в размере одной трети МРП, или Т300. В Европе штраф за аналогичное нарушение составляет примерно Eu2 тыс., также нарушения правопорядка на борту авиалайнера могут стать причиной наказания в виде лишения свободы в зависимости от степени серьезности правонарушения", - сказала директор департамента по связям с общественностью Зухра СУЛТАНОВА. Как правило, наша полиция штрафует на Т273, добавила она. "Мы считаем, что причина этих случаев, которые повторяются практически еженедельно, заключается в нашем снисходительном законодательстве и элементарном отсутствии культуры пассажиров", - считает г-жа Султанова. Директор департамента по связям с общественностью сообщила, что в уходящем году было официально зарегистрировано чуть больше 70 случаев, связанных с деструктивным поведением пассажиров, "фактически мы предполагаем, что их намного больше".
Светлана ШЕСТЕРНЕВА