“Мы сможем возродить нашу физическую связь через торговлю и транзит энергетики, а создаваемый Казахстаном международный транспортный коридор откроет конкурентоспособный и быстрый маршрут из Индии в Евразию. Я надеюсь, что вся Центральная Азии в дальнейшем присоединится к этому маршруту”, - сказал г-н МОДИ. Отметим, что чуть позже в ходе казахстанско-индийского бизнес-форума Премьер-Министр Казахстана Карим Масимов предложил своему индийскому коллеге сотрудничать с Евразийским экономическим союзом: он подчеркнул, что Индия является “честным глобальным партнером”. “Таким же идеальным партнером является и Казахстан, - заметил г-н МАСИМОВ. - Кроме того, мы поощряем создание международного комитета между нашими странами для поддержки международных проектов. Если мы это все согласуем и сможем открыть этот комитет, необходимо определить, кто и за что будет отвечать. Необходимо встречаться время от времени и проверять, куда мы движемся”, - добавил он. Во время лекции г-на Моди в Назарбаев университете им также были озвучены ключевые проекты в центрально-азиатском регионе, которые позволят наладить сотрудничество между странами.
“Мы надеемся присоединиться к Ашхабадскому соглашению по торговле и транзиту. Инвестиции Индии в порт Чахбехар в Иране позволят стать ближе с Центральной Азией. Я также надеюсь, что мы сможем восстановить традиционный маршрут в Центральную Азию через Пакистан и Афганистан. Мы сможем также подчеркнуть уверенность в соглашении с Туркменистаном, Афганистаном, Пакистаном и Индией по газопроводу”, - перечислил г-н Моди. И выразил надежду на то, что Казахстан и Индия укрепят сотрудничество в борьбе с терроризмом, также высказав свое видение позиции и статуса ООН в этом вопросе. “В этом видоизмененном мире мы видим растущее институциональное ослабление ООН. Как нации, приверженные международному порядку, мы должны работать над тем, чтобы привести работу этой организации в соответствие с веяниями времени. Так как ООН исполняется 70 лет, мы должны стремиться к реформам в этой организации, в особенности в Совете безопасности ООН. Членство Индии в ШОС углубит наше региональное сотрудничество со странами Центральной Азии”, - убежден г-н Моди.
Что касается прошедшего в этот же день бизнес-форума, то основным документом стала подписанная АО Kaznex Invest Mинистерства по инвестициям и развитию Казахстана и Агентством по продвижению инвестиций Invest India дорожная карта по торгово-экономическому и инвестиционному сотрудничеству. Этот документ включает в себя 26 перспективных проектов в сферах энергетики, машиностроения, металлургии, информационных технологий, химической промышленности, фармацевтики и определяет конкретные направления сотрудничества между компаниями двух стран. В числе перспективных проектов - производство фотоэлектрических модулей в Казахстане для строительства солнечной электростанции в Индии, строительство газотурбинной электростанции и сталелитейного завода на территории Казахстана. В рамках мероприятия также состоялся телемост по торжественному запуску первой разведочной скважины на блоке Сатпаев в казахстанском секторе Каспийского моря: в 2011 году между национальной компанией “КазМунайГаз” и индийской компанией ONGC Videsh Limited был подписан пакет документов по участию индийской стороны в проекте проведения разведки и добычи углеводородного сырья на этом участке.
Астана и Дели также намерены нарастить сотрудничество и в образовательной сфере - Карим Масимов напомнил, что престижные институты технологий в Индии очень популярны в нашей стране. А г-н Моди отметил, что тысячи специалистов и студентов из стран Центральной Азии прошли обучение в Индии. “Многие граждане Индии поступают в университеты вашего региона. Открывается центр передового опыта в области информационных и коммуникационных технологий в регионе. Мы будем продолжать сплачивать нашу молодежь в этом отношении еще больше”, - заявил он. И добавил, что Казахстану и Индии необходимо также развивать совместные проекты в сфере туризма. “Центральная Азия - это часто посещаемое индийскими туристами место. Мы усиливаем наш обмен в культуре, исследованиях и образовании”, - сказал г-н Моди, отметив, что инфраструктура для этого уже практически создана: сегодня более 50 авиарейсов в неделю связывают пять центрально-азиатских столиц с Индией.
