- До разрешения ситуации с Европейским союзом объявляю мораторий на выдачу разрешений на открытие авиакомпаний, - заявил Премьер-Министр Карим МАСИМОВ. - Надо довести до ума то, что есть, а не плодить новые.

Впрочем, как заверил главу правительства министр транспорта и коммуникаций Абельгазы КУСАИНОВ, запреты ЕС будут сняты в относительно скором времени - во второй половине 2010 года. В первую очередь благодаря соответствующему законопроекту, который сейчас находится на рассмотрении парламента. В этом документе министерство учло замечания и предложения ИКАО по усилению надзора за безопасностью полетов.

- Сегодня у нас работают три сотрудника ИКАО. И по сравнению с той проверкой, которая была в мае, они придерживаются уже совершенно другого мнения, - утверждает г-н Кусаинов.

Помимо законодательной работы, министерством предпринимаются "системные меры" по улучшению ситуации. В частности, создано специальное предприятие - Центр по безопасности полетов, и сейчас специально для работы в нем проходят обучение 15 инспекторов. В ноябре будет повторно заслушан отчет авиационной администрации в Брюсселе, и, как рассчитывает министр, оценки Казахстану будут даны положительные.

Вице-премьер Серик АХМЕТОВ в ходе обсуждения обратил внимание на проблему сельскохозяйственной авиации, которая, по его оценке, сегодня "на грани остановки".

- 85% самолетов Ан-2 находятся "на приколе", практически не выполняют своих функций. Учитывая, что сегодня сельхозразвитие идет высокими темпами, нам необходимо сельскохозяйственную авиацию поднимать, - убежден он.

В свою очередь первый вице-премьер Умирзак ШУКЕЕВ предложил задуматься над "концепцией открытого неба" внутри страны, создав своего рода общедоступную авиацию.

- В любом африканском государстве в каждой маленькой деревне есть аэродром. Если куда-то надо съездить, садятся на свой маленький самолет, как машину заводят, и летают даже в магазин в соседний поселок, - рассказал он. - На тысячи километров ездить на машине - это анахронизм полный. Надо менять психологию.

Кстати, предпосылки для создания "открытого неба", по словам министра транспорта и коммуникаций, предусмотрены в законопроекте, который сейчас рассматривает мажилис. В частности, в документ включен специальный раздел по развитию малой авиации, содержащий массу либеральных норм.

Глава правительства, выслушав все предложения, подчеркнул, что если Казахстан и пойдет на подобные шаги, необходим "очень строгий контроль" - за безопасностью полетов, качеством самих самолетов и квалификацией кадров.

И. С.,

Астана