По словам заместителя директора Департамента стратегического планирования и развития транспортно-коммуникационного комплекса МТК Несипгуль ЕСЕМБАЕВОЙ, в настоящее время для определения наиболее оптимальных путей решения перечисленных проблем “необходим детальный анализ деятельности пассажирского хозяйства, позволяющий уточнить слабые звенья”. Проще говоря, определить систему учета эксплуатационных и финансовых показателей. Также серьезными проблемами, указала она, являются “дефицит билетов, ненадлежащее санитарное состояние вагонов”.

Главный эксперт дирекции транспортных активов АО “ФНБ “Самрук-Казына” Сергей ТАЛЬКО согласился с тем, что для искоренения всех перечисленных проблем необходим детальный и глубокий анализ. Для этого в настоящее время действует специальная рабочая группа, в состав которой входят все заинтересованные государственные органы, представители “ФНБ “Самрук-Казына” и АО “НК “Казакстан темир жолы”.

В свою очередь, исполнительный директор АО “Пассажирские перевозки” Асылхан КАЛДЫКОЗОВ отметил, что компания совершенствует систему продаж билетов посредством использования Интернета и билетных автоматов. “Их введение стало одним из способствующих факторов в устранении билетного дефицита”, - заверил он. Кроме того, г-н Калдыкозов презентовал Программу развития пассажирского хозяйства в плане обновления подвижного парка.

По результатам встречи приняты решения о выработке предложений по совершенствованию подзаконных актов в сфере железнодорожных пассажирских перевозок, системы сбора и обработки статической отчетности по эксплуатационным и финансовым показателям, программного обеспечения АСУ “Экспресс-3”, улучшению системы ревизорской проверки, продажи проездных билетов в нетарифных станциях, использованию передового опыта мировой практики.