Доля импорта среди проданных с начала года новых автомобилей составила 78,6%, или 91 277 единиц, доля автомобилей отечественной сборки - 21,4%, или 24 817 единиц. Рост продаж автомобилей российской сборки за последний год составил 80%: 59 914 единиц против 33 313 единиц за аналогичный период прошлого года. Доля продаж российских автомобилей в разрезе автопроизводителей всех стран поднялась на 0,9%. Продажи продукции узбекского автопрома выросли в долевом отношении на 1%, а количественный рост составил 99,5%, с 5126 до 10 224 единиц. Японские автопроизводители занимают на казахстанском рынке третье место с общей долей 8,5% и количественным ростом на 13%, с 8689 до 9824 единиц. Динамично растут продажи автомобилей, собранных в Великобритании: по итогам трех кварталов официальные дилеры реализовали 4254 британских автомобиля, тогда как год назад эта цифра составляла 509 единиц. Доля продукции из Южной Кореи на сегодня составляет 2,8%, количественный рост - 39%, с 2347 единиц по итогам 9 месяцев прошлого года до 3257 единиц в нынешнем году. Продажи новых автомобилей из Германии снизились на 5,2%.
Продажи новых автомобилей отечественной сборки по итогам января - сентября показали рост на 91,5% по отношению к соответствующему периоду прошлого года, с 12 958 единиц до 24 817 авто. Основным растущим сегментом остается сегмент легковых автомобилей, который увеличился с 6362 единиц по итогам 9 месяцев прошлого года до 12 450 единиц в соответствующем периоде нынешнего года.
С точки зрения представительства брендов неизменное лидерство продаж удерживает Lada с результатами продаж 40 444 единицы (против 23 041 в соответствующем периоде прошлого года) и 35-процентной долей от всех продаж новых автомобилей в РК. Второе место по результатам 9 месяцев занимает бренд Uz-Daewoo (9922 единицы против 5126 единиц в аналогичном периоде прошлого года). Третье место - у бренда KIA с долей рынка 7,53% и результатами продаж 8737 единиц против 3899 в аналогичном периоде прошлого года. По сравнению с 9 месяцами 2012 года бренд Hyundai увеличил продажи на 58,1%, с 5437 единиц до 8596 единиц. С таким результатом южнокорейский бренд занял четвертое место в рейтинге самых продаваемых авто. Toyota увеличила количество продаж на 43%, с 5736 единиц до 8209 единиц. На шестом месте обосновался бренд Chevrolet с ростом продаж по отношению к 9 месяцам прошлого года на 119%, с 3384 до 7408 единиц. GAZ занял 7-е место в общей таблице брендов и лидирует в сегменте коммерческой техники с результатом продаж 4916 единиц против 3855 единиц в аналогичном периоде прошлого года. Продажи бренда Nissan с января по сентябрь выросли на 86% и достигли 4507 единиц, доля бренда выросла на 0,18%. Марка UAZ по итогам трех кварталов увеличила количество продаж по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 30,5%, однако доля рынка данного бренда по сравнению с 9 месяцами 2012 года сократилась с 3,83% до 2,82%. Renault по объемам продаж за январь - август показал результат 3083 единицы против 780 единиц в аналогичном периоде прошлого года. Сентябрьские продажи европейского бренда удвоились по сравнению с августовскими. Следом в таблице продаж расположились Skoda с 2715 реализованными авто, SsangYong (2618 единиц), ZAZ (2404 единицы против 1526 в аналогичном периоде прошлого года) и Mitsubishi (2301 реализованный автомобиль против 1552 за 9 месяцев 2012 года).
Эксперты АКАБ отмечают быстрорастущие продажи автомобилей Honda: если за 9 месяцев прошлого года официальные дилеры реализовали 57 новых авто данного бренда, то за соответствующий период нынешнего года было реализовано 400 единиц. Взрывной рост продаж, с 13 до 358 единиц за соответствующий период продемонстрировала коммерческая техника IVECO.
Среди легковых авто отечественной сборки в бюджетном диапазоне цен ($10-15 тыс.) верхнюю строчку с результатом продаж 1951 авто удерживает ZAZ Chance. Данный диапазон пополнился новичком ZAZ Forza. В диапазоне $15-20 тыс. лидирует Chevrolet Aveo New с результатом продаж 944 единицы. В диапазоне $20-25 тыс. среди автомобилей отечественной сборки самый высокий результат продаж - 2596 единиц против 1246 в аналогичном периоде прошлого года - продемонстрировала модель Chevrolet Cruze.
В диапазоне $25-40 тыс. среди отечественных пассажирских автомобилей на первой строке находится Skoda Octavia (за 9 месяцев реализован 821 автомобиль против 595 в соответствующем периоде прошлого года), диапазон $40-60 тыс. представлен единственной моделью отечественной сборки KIA Cadenza, с начала года казахстанцы приобрели 52 таких автомобиля, тогда как годом ранее продажи были практически вдвое выше и достигали 95 единиц. Премиум-класс отечественного производства также не отличается высоким представительством. Здесь фигурируют всего две модели: на первой строке расположился SsangYong Chairman (с начала года продано 28 единиц), вторую строчку занимает KIA Quoris с результатом продаж 11 единиц с начала года.
Подводя итог продаж седанов отечественной сборки за 9 месяцев 2013 года, эксперты АКАБ отмечают, что в конце сентября линейка отечественных седанов пополнилась новой маркой, настоящими “французами”: в официальную продажу поступили автомобили концерна PSA Peugeot Citroеn.
Доля внедорожников казахстанской сборки среди всех продаж новых автомобилей в январе-сентябре 2013 года составила 9,26% и 43,3% от всех автомобилей отечественного производства. Всего за этот период было реализовано 10 756 единиц авто этой категории автомобилей против 6266 в соответствующем периоде прошлого года, рост составил 72%. Бюджетный внедорожник Lada 4x4 обеспечил продажи 46,3% рынка отечественных внедорожников, продемонстрировав падение доли присутствия на 8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (4979 единиц против 3409 в 2012-м).
В самом популярном диапазоне цен, $25-40 тыс., больше всех прибавил к своей доле на рынке отечественный внедорожник SsangYong New Actyon (9% против 3% в прошлом году), количество продаж по сравнению с прошлым годом увеличилось в 5 раз, со 190 до 963 единиц. На первом месте в этой категории внедорожников остается SsangYong Kyron (1231 реализованное авто против 844 в аналогичном периоде прошлого года), его доля продаж среди SUV казахстанской сборки составила 11,4%. На втором месте находится KIA Sportage с результатом продаж 1047 единиц против 436 за 9 месяцев 2012 года, доля на рынке среди SUV казахстанской сборки - 9,7%.
По итогам трех кварталов в сегменте легковых автомобилей лидирует класс B с ростом на 89,5% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. На втором месте класс С, продажи в котором по итогам 9 месяцев нынешнего года составили 20 083 единицы против 12 163 в аналогичном периоде прошлого года. Продажи новых авто Е-класса выросли с 2293 до 3247 единиц, а в классе А - с 1285 авто до 2987. Рост продаж в классе D составил 13,4% и происходил в основном за счет появления в данной категории новых моделей, особенно успешны продажи Chevrolet Malibu. В классе F с начала года реализовано 122 новых автомомбиля, рост продаж немногим превысил 5% и произошел в основном за счет отечественного SsangYong Chairman. В сегменте внедорожников (31 105 реализованных авто против 16 384 в соответствующем периоде прошлого года) заметнее всего, на 121%, выросли продажи компактных SUV. Драйвером роста по результатам трех кварталов стал Renault Duster.
По мнению экспертов авторынка, результаты третьего квартала превысили ожидания, есть основания полагать, что конец года также окажется лучше прогнозов. Средневзвешенный рост по месяцам по итогам трех кварталов составил 79%, в прошлом году данный показатель оценивался в 124%. Аналитики АКАБ полагают, что снижение индекса роста произойдет и в следующем году.
Анна ШАТЕРНИКОВА