Он выразил надежду, что данный проект позволит Казахстану сыграть крупную роль как провайдера в цепочке поставок на Новом Шелковом пути. “Казахстан является домом для самого длинного участка изначального Шелкового пути. В плане расположения он имеет большую стратегическую важность. Учитывая изменения в производстве Китая и в работе традиционных морских портов, этот проект вполне реализуем, потому что он сможет уменьшить расстояния. В DP World мы горды возможностью поделиться своим опытом в развитии наших логистических портов по всему миру с портом Актау и хабом в Хоргосе”, - сказал Ахмет бин Сулайм в кулуарах II Международного транспортно-логистического бизнес-форума.

По его мнению, проект превращения Казахстана в транспортно-логистический хаб Евразийского континента сможет не только создать рабочие места, но и предоставит возможности по созданию новых бизнесов.

“Это революция в транспортировке грузов. Я верю, что, несмотря на то, что сегодня используется более дешевый морской путь по перевалке грузов (из Юго-Восточной Азии в Европу и обратно), как только мы сможем достичь эффекта масштаба, транспортировка этих грузов по железной дороге будет дешевле. “Новый Шелковый путь” будет отличным инфраструктурным проектом, который привлечет новые масштабные инвестиции”, - заключил Ахмет бин Сулайм.