На сегодня проверкам подверглось 49 точек продаж в 14 городах Казахстана. Отсутствие каких-либо предложений зафиксировано в 31 точке продаж (63% от общего числа магазинов); в 12 магазинах (24%) было сделано косвенное предложение на установку пиратского ПО и в 6 магазинах (12%) предложили открытую прямую установку нелицензионного ПО. “В разрезе данных, представленных по регионам, следует подчеркнуть, что в таких городах, как Алматы, Астана, Павлодар, Караганда, Костанай, Семей, Петропавловск, Шымкент, Уральск, Актау, Атырау, Жезказган  наблюдаются позитивные показатели, где ясное “нет” в ответ на вопросы об установке нелицензионного ПО прозвучало в более чем 63% торговых точек. Чувствуется, что в данных городах существует не только правовая культура, но и хорошо работают как владельцы магазинов со своим персоналом, так и правоохранительные органы.

Негативные показатели, где количество предложения “пиратки” превысило количество отказов, зафиксированы в Актобе, Атырау, Балхаше и, как ни странно, наблюдаются и в Алматы. В этих городах планируется более плотная работа юридических компаний, представляющих интересы правообладателей, с правоохранительными органами в плане ограждения рынка и владельцев сетей от недобросовестной конкуренции”, - пояснил менеджер по развитию бизнеса “Microsoft Казахстан” Арыстан ДЖОЛДАСБЕКОВ.

Руководителям компаний, попавшим в своего рода “черный список”, будут направлены письма с указанием имен продавцов-правонарушителей; дальнейшая карьера горе-продавцов будет отслеживаться представителями компаний - правообладателей ПО. Вместе с тем “Microsoft Казахстан” намерена направить информацию с рекомендациями на премирование и карьерное продвижение тех продавцов-консультантов, которые наотрез отказались вести разговоры об установке пиратского софта. 

Пиратство, констатируют в “Microsoft Казахстан”, остается ключевым сдерживающим фактором на пути развития IT-индустрии в стране, снижая обороты и препятствуя честной конкуренции в отрасли. Негативное воздействие софтверного пиратства проявляется во многих областях, тормозя экономический рост, развитие законных видов деятельности, создание новых рабочих мест и поступление в бюджет налоговых доходов для финансирования дальнейшего совершенствования инфраструктуры.