Тема, связанная со страхованием крупных рисков, во многом была посвящена перспективам создания в Казахстане страховых пулов и имеющемуся опыту в этой сфере. Главные ожидания связаны с созданием пула, который вместе с перестрахователями мог бы взять какие-то риски, связанные с природными катастрофами. Рынок, похоже, однако, находится на дальних подступах к этому, хотя обсуждения на тему катастрофического пула активизировались начиная с прошлого года. Пока же на конференции было объявлено о создании пула, который возьмет на себя часть страхования в авиации, хотя за дня до обсуждения говорить об этом было “прежде временно”. Управляющий директор компании “Мой страховой брокер” Гаухар КАСЫМХАНОВА объявила о том, что пул создан семью страховыми компаниями, в число которых входят достаточно крупные игроки и объединение практически сразу было окрещено на конференции “Семеро смелых”. Создание пула позитивно воспринято потенциальными перестрахователями, которые были поставлены в известность об этих планах и выразили одобрение. Вероятно, пул сможет получить более льготное перестрахование по сравнению с тем, если бы страхование осуществлялось отдельными страховщиками. Г-жа Касымханова отметила, что двумя важными механизмами, связанными с пулом, будут создание андеррайтингового комитета, где риски, которые будут приниматься на себя пулом, будут анализироваться лучшими и пользующимися общим доверием специалистами. Второй особенностью станет привлечение страхового брокера в лице “Мой страховой брокер”. На нем будет лежать формирование необходимого объема информации причем как для членов пула, так и лиц вне пула и отношения с перестрахователями. Модерировавшая дискуссию главный редактор журнала “Рынок страхования” Марина ШИПОВАЛОВА отметила как раз как важный плюс участие в схеме страхового брокера, вокруг которого формируется пул равноправных участников, в то время как предыдущие попытки с доминированием какой-то одной страховой компании оказались неудачными. Между тем конкретика, связанная с тем, как будут формироваться лимиты ответственности, которые будут брать на себя участники объединения, пока до конца не согласованы и находятся в стадии обсуждения. Спикер также отметила, что одной из очень существенных проблем остается то, что значительная часть авиапарка состоит из самолетов, произведенных в Советском Союзе и на постсоветском пространстве, собственно, это большая часть авиапарка, за исключением двух компаний - “Эйр Астана” и Berkut Air. Емкость рынка авиационного страхования для будущего пула оценивается пока также достаточно сдержанно и составляет примерно $24 млн. В ходе сессии, посвященной крупным рискам, аудитория конференции познакомилась также с опытом создания катастрофического пула в Румынии, показывающим, что это возможно даже на рынках с не самой высокой страховой культурой.

Возможно, в ближайшие месяцы все более обсуждаемой темой станет введение обязательного медицинского страхования, соответствующая концепция должна быть сформулирована и внесена на обсуждение летом, при этом опасения страховщиков связаны с возможностью того, будут ли заложены в формирующуюся систему механизмы, не допускающие дискредитации идеи медицинского страхования.

Выступивший на открытии конференции директор департамента методологии и контроля Нацбанка Нурлан АБДРАХМАНОВ назвал двумя главными возможными темами в изменении регулирования страхования, которые могут быть введены в действие в 2013 году: это создание исламского страхования, а также исключение показавших себя неэффективными таких видов обязательного страхования, как страхование аудиторов, нотариусов и туроператоров.