Позицию Казахстана сразу же обозначил директор департамента по управлению ресурсами зерна “Продкорпорации” Сабит КАШКИНБАЕВ: “Сама идея хорошая, но реализация ее, конечно, требует огромного числа участников, в том числе и железнодорожные структуры, и портовые структуры, и частные структуры трех стран. И реализация, на мой взгляд, конечно, сомнительна, скажем так, на сегодняшний день”. Впрочем, Казахстан готов обсуждать и рассматривать все варианты, хотя и не делает основную ставку в развитии экспорта на Черное и Балтийское моря. В этом направлении республика планирует направить на экспорт в 2011-2012 маркетинговом году около 2,5 млн тонн зерна, что, конечно, нельзя сравнивать с российскими объемами - 24 млн тонн.

Президент Российского зернового союза (РСЗ) Аркадий ЗЛОЧЕВСКИЙ убежден, что идея перспективна и выгодна в первую очередь самим компаниям-экспортерам. Поскольку в основе идеи создания пула лежит “уникальная особенность Черноморского бассейна”, он заметил, что только в этом бассейне сегодня сохраняется “межстрановая конкуренция при экспорте зерна”. “Это приводит к достаточно серьезным потерям тех, кто конкурирует в Причерноморье. И Украина, и Казахстан, и Россия теряют как минимум $10 с тонны по отношению к конкурентам”, - сказал он. При этом, подчеркнул глава РСЗ, компании продолжат конкурировать между собой.

- Никто не против конкуренции между компаниями, пусть компании конкурируют, эта конкуренция, наверное, объективно необходима. А вот то, что мы при этом дополнительно сталкиваем лбами наши страны и не унифицировали условия, это и приводит к тому, что мы теряем, - уверен он.

В первую очередь, по мнению российского эксперта, необходима унификация правил для коммерческих компаний на национальных территориях. Государства также должны проводить единую политику на внешних рынках, сообща отстаивая свои интересы во взаимоотношениях с третьими странами. Поскольку это - задача политическая, которую не в состоянии решить ни одна компания, работать в этом направлении должны именно политики, и зерновой пул, полагает г-н Злочевский, может стать хорошим инструментом для проведения консолидированной позиции трех стран-экспортеров.

Позиция украинской стороны была сразу же четко обозначена директором департамента экономического развития и аграрного рынка Министерства аграрной политики Сергеем Квашой: “Мы должны четко понимать, какие условия мы должны предоставить российским и казахским коллегам, для того чтобы никоим образом не ущемить интересы собственных производителей”. Киевские эксперты заметили, что сегодня Украине даже для своего зернового рынка не хватает инфраструктуры. Так, имеющиеся мощности по хранению зерна составляют 31,7 млн тонн, в том числе 2,3 млн тонн - портовых элеваторов.

Этого, пояснил г-н КВАША, не хватает для экспорта того зерна, которое сегодня есть в стране. Президент Украинской зерновой ассоциации Владимир Клименко, также обратив внимание на проблемы инфраструктуры, обозначил и другую сторону вопроса. По его словам, идеи зернового пула отпугивают инвесторов:

- Сегодня даже разговоры о создании зернового пула очень отрицательно действуют на инвесторов, которые работают на Украине, - заявил он. - Разговоры о том, что мы будет совместно торговать тем, что вырастили другие люди, - отрицательный сигнал для инвесторов, а Украине сегодня нужны инвесторы.

Впрочем, добавил г-н КЛИМЕНКО, если зерновой пул поможет каким-либо образом решить эту задачу - Украине “есть что рассматривать”.

По сути дискуссия в ходе видеомоста лишний раз подтвердила: если у зернового пула и есть перспективы, то они слишком далекие. Причем для Казахстана его создание, безусловно, важно, но не критично. Поскольку сегодня Министерство сельского хозяйства ориентирует экспортеров не на черноморские порты, а на развитие традиционных рынков (Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан и Афганистан, Иран, Азербайджан, а также государства Ближнего Востока), а также освоение экспорта в страны Персидского залива транзитом через Туркменистан и Иран (по строящейся железнодорожной ветке).

Ирина СЕВОСТЬЯНОВА,

Астана