“Казмортрансфлот” приобрел два крупнотоннажных танкера типа Aframax

Национальная морская судоходная компания “Казмортрансфлот”, 100-процентная “дочка” нацхолдинга “КазМунайГаз”, приобрела два крупнотоннажных нефтеналивных танкера типа Aframax дедвейтом 115 тыс. тонн каждый. Торжественная церемония их приемки состоялась в минувшую пятницу в грузинском порту Батуми. Как сообщил “КазМунайГаз”, для новых судов определены названия Alatau и Altai.

По его информации, данные танкера, построенные южнокорейской судостроительной компанией Samsung Heavy Industries, предназначены для транспортировки нефти и нефтепродуктов в Черном и Средиземном морях. Компания не озвучила стоимость покупки танкеров, сказав лишь, что приобретение было осуществлено “в рамках мер по реализации долгосрочной стратегии развития АО “НК “КазМунайГаз” и при поддержке АО “ФНБ “Самрук-Казына”.

В сообщении говорится, что на сегодняшний день флот группы компаний “Казмортрансфлот” насчитывает 21 судно различного типа и назначения, в том числе 8 танкеров. В соответствии со стратегией развития до 2020 года, планируется увеличение общего тоннажа собственного флота компании до 1 426 000 тонн путем приобретения еще 4 крупнотоннажных судов.

“КазМунайГаз” и Eni могут стать полноправными партнерами по проекту “Исатай - Шагала” уже в 2012 году

“КазМунайГаз” проводит прямые переговоры с Министерством нефти и газа РК по получению права недропользования на участках Исатай и Шагала в казахстанском секторе Каспийского моря. Одновременно нацкомпания обсуждает с итальянской Eni S.p.A условия соглашений о совместной деятельности по данному проекту. Об этом Панораме сообщила служба по связям с общественностью “КазМунайГаза”.

Участие Eni в проекте разведки морских участков Исатай и Шагала предусмотрено соглашением о сотрудничестве, подписанным сторонами в рамках визита Президента Назарбаева в Италию в ноябре 2009 года. Впрочем доли участия итальянской компании и “КазМунайГаза” в нем до сих пор не определены, они станут известны после заключения нацкомпанией контракта на недропользование и завершения коммерческих переговоров сторон. Судя по информации “КазМунайГаза”, ориентировочно это может произойти в следующем году. “Морские операции на участках Исатай и Шагала начнутся после заключения контракта на недропользования ориентировочно в 2012-2013 годах”, - сообщили в пресс-службе.

“КазТрансОйл” ввела в строй новые объекты

Государственая нефтетранспортная компания “КазТрансОйл” вводит в эксплуатацию два важных объекта - насосную нефтеперекачивающую станцию (НПС) №11 в Алматинской области, являющуюся частью экспортного магистрального нефтепровода Казахстан - Китай, и центральный диспетчерский пункт (ЦДП) в Восточном филиале в Павлодаре.

Компания сообщила, что НПС №11 возведена в рамках второй очереди второго этапа проекта строительства казахстанско-китайского нефтепровода, на 792,6 километре участка Атасу - Алашанькоу. К слову, прокладка данной артерии началась 28 сентября 2004 года в ходе первого этапа строительства экспортного трубопровода в Китай. Сейчас трасса нефтепровода протяженностью 965,5 километра проходит по маршруту Атасу - Учарал - Алашанькоу по территории Карагандинской, Восточно-Казахстанской и Алматинской областей Казахстана и Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР.

S&P пересмотрело рейтинги и прогнозы в отношении четырех дочерних компаний “КазМунайГаза”

Международное рейтинговое агентство Standard & Poor’s (S&P) повысило долгосрочные кредитные рейтинги АО “Разведка Добыча “КазМунайГаз” (РД КМГ) и АО “КазТрансОйл” - с уровня “ВВ+” до “ВВВ-”, прогноз “Стабильный”. Одновременно им был пересмотрен со “Стабильного” на “Позитивный” прогноз по рейтингам АО “Каз­ТрансГаз” и его 100-процентной “дочки” АО “Интергаз Центральная Азия” (ИЦА). При этом рейтинг “КазТрансГаза” был подтвержден на уровне “ВВ”, а рейтинг ИЦА приравнен к рейтингу его материнской компании. Все компании работают в структуре национального нефтегазового холдинга “КазМунайГаз”. Об этом говорится в сообщении S&P.

“Дочка” “КазМунайГаза” начала предоставлять услуги по обслуживанию скважин в Венгрии и Болгарии

Румынский холдинг The Rompetrol Group (TRG), полностью контролируемый нацкомпанией “КазМунайГаз”, начал предоставлять специальные услуги по обслуживанию скважин на месторождениях Венгрии и Болгарии. Как сообщила на днях служба по связям с общественностью нацкомпании, соответствующие договора общей стоимостью свыше $800 тыс. обслуживает Rompetrol Well Services (RWS), “дочка” TRG.

Согласно пресс-релизу, с октября текущего года эта компания начала крепление и цементирование двух геотермальных скважин вблизи населенных пунктов Мишколок и Мако в Венгрии, используя свой опыт работы на геотермальных скважинах, накопленный в процессе реализации проектов в Румынии и Казахстане. В Болгарии RWS работает на сверхглубокой скважине (более 3000 метров) вблизи города Плевен. В данном проекте также задействованы специалисты из Румынии.

В Казахстане построен новый сернокислотный завод

“Казатомпром”, ее дочернее предприятие ТОО “Горнорудная компания”, японская SAP-Japan Corporation и канадская Uranium One построили в Кызылординской области сернокислотный завод проектной мощностью 500 тыс. тонн в год, или 1500 тонн в сутки. Общая стоимость проекта, оператором которого стало ТОО “СКЗ-U”, составила около $216 млн.

Мировой производитель газотурбинного оборудования заключил соглашение о сотрудничестве с казахстанским предприятием

В среду состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между крупным мировым производителем газовых турбин Solar Turbines Incorporated и Западно-Казахстанской машиностроительной компанией (ЗКМК). Документ предполагает сотрудничество в производстве основных узлов и комплектующих газотурбинного оборудования в Казахстане и в Центрально-Азиатском регионе. Как пояснили представители обеих компаний на пресс-конференции в Алматы, стороны не планируют строительства нового завода, для производства оборудования будут использованы имеющиеся мощности ЗКМК. Генеральный директор казахстанской компании Омархан Елемесов, отвечая на вопрос Панорамы, пояснил, что в будущем возможны поставки оборудования для строящегося газопровода Шымкент - Бейнеу.

Новой Toyota Camry отводят важную роль в усилении позиций бренда на казахстанском рынке

Под занавес год компания Toyota Motor Kazakhstan подвела итоги уходящих 12 месяцев и представила, пожалуй, одну из самых ожидаемых премьер последнего времени - седан Toyota Camry 7-го поколения.

Для Toyota, как и для других автопроизводителей из Страны восходящего солнца, 2011 год по известным причинам оказался очень тяжелым. “Мы не знали, как и когда мы вернемся, но мы вернулись, восстановили позиции гораздо быстрее и раньше, чем ожидалось. Вся наша команда, поставщики, дилеры самоотверженно работала для того, чтобы компания встала на ноги. К концу года компания работает на полную мощность, продажи растут. Для Казахстана мы все еще ожидаем роста продаж по итогам года на 70% для Toyota и на 100% для Lexus”, - сообщил президент Toyota Motor Kazakhstan Шинго Като.

Пивовары Таможенного союза считают, что принятие нового техрегламента приведет к росту потребления крепких напитков

Пивовары стран Таможенного союза настаивают на отдельном техническом регламенте. Существующие правила не делают разницы между пивом и крепкими алкогольными напитками, при этом не учитываются различия между данными видами продукции.

Неразвитость комбикормовой индустрии, низкий уровень племенной базы тормозят развитие отечественного животноводства и негативно сказываются на позициях казахстанских производителей мяса и птицы в конкуренции с коллегами по ТС

Аграрный сектор с давних пор считается одной из традиционно развитых в нашей республике отраслей экономики, а такое его направление, как мясное животноводство, в свое время не зря считалось предметом гордости отечественного АПК. Мясо давно стало постоянным продуктом в рационе не только казахов, но и всех народов, населяющих нашу страну. Соотечественники, волей судьбы попадавшие в те страны, где кулинарные традиции не предполагают культа потребления мясных продуктов, вернувшись домой, с удивлением рассказывали землякам о том, что в качестве главного блюда на праздничном столе вполне может фигурировать, например, картошка. Стоит ли удивляться, что при таком раскладе развитию мясного животноводства в лучшие времена уделяли особое внимание? Но в постсоветский период данная отрасль, как и другие направления аграрной сферы, переживала не лучшие времена. За последние годы благодаря предпринятым на государственном уровне инициативам наметились изменения к лучшему, но, как отмечали участники недавно состоявшейся в Алматы традиционной конференции Agrica, в животноводстве и птицеводстве остается достаточное количество проблем, многие из которых требуют оперативного решения в том числе и в связи с запуском Таможенного союза.