Национальный оператор по магистральному нефтепроводу АО “КазТрансОйл” пересматривает бюджет на 2014 год, планируя предоставить собственную оценку влияния девальвации на финансовые показатели после завершения всех необходимых внутренних расчетов. Об этом проинформировали аналитики АО “Halyk Finance”, комментируя адресованную главой нацоператора правительству просьбу рассмотреть возможность повышения тарифов компании в экспортном направлении для компенсации отрицательного влияния девальвации тенге на ее прибыль.
Так, согласно озвученной Каиргельды Кабылдиным во вторник в Астане оценке компании, вследствие девальвации чистая прибыль АО “КазТрансОйл” может снизиться в текущем году на 25% из-за 6%-ного роста операционных затрат и повышения финансовых расходов у казахстанско-китайского трубопровода, займы которого деноминированы в долларах. Он отметил, что повышение экспортного тарифа не повлияет на потребительскую инфляцию.
Аналитик Halyk Finance Мариям Жумадил назвала данную новость смешанной для “КазТрансОйла”. Она отметила, что, несмотря на то, что тарифы должны компенсировать рост операционных затрат, в 2014 году влияние девальвации на прибыль компании будет отрицательное, так как операционные затраты повысятся одномоментно, в то время как процесс пересмотра тарифов может занять 3-4 месяца.
По оценке Halyk Finance, сейчас примерно 20% производственных расходов “КазТрансОйл” несет в долларах (материалы, эксплуатационные расходы). Доля долларовых затрат у компании невысокая, однако аналитики ожидают, что девальвация приведет к ускорению инфляции затрат в следующие несколько лет.
“Президент РК уже порекомендовал компаниям-экспортерам с 1 апреля повысить зарплаты производственному персоналу на 10%, - напоминает г-жа Жумадил. - Мы пересмотрели наши предположения по операционным затратам, отразив девальвацию, и соответственно, теперь повышаем нашу оценку операционных затрат на 4,7% - до T82,5 млрд, что подразумевает рост затрат на 13,1% г/г (относительно показателя, зафиксированного годом ранее. - Прим. авт.). Мы снизили наш прогноз вклада ассоциированных предприятий на 17,9% - до T11,4 млрд, отразив повышение финансовых и операционных расходов на “Казахстанско-китайский трубопровод” и “Мунайтас”. Соответственно, мы снизили наш прогноз чистой прибыли на 2014 год на 6,7% - до T69,3 млрд”, - заявили в Halyk Finance.
На сегодня эта компания пока сохраняет свою рекомендацию и целевую цену по акциям АО “КазТрансОйл” в ожидании, что возможного увеличения экспортных тарифов будет достаточно для компенсирования отрицательного влияния девальвации на прибыль компании.
Ранее “КазТрансОйл” сообщал о получении за 2013 год дохода от основной деятельности в сумме Т168 млрд 215 млн, что на 7,5% больше плана и на 35% больше, чем в 2012 году. При этом чистая прибыль компании за прошлый год составила Т53 млрд 961 млн, что на 31% больше плана и на 113% больше результата, сложившегося за предыдущий год. Объем транспортировки нефти по системе магистральных нефтепроводов АО “КазТрансОйл” за 2013 год составил 53 млн 924 тыс. тонн, увеличившись по сравнению с плановым показателем на 2 млн 49 тыс. тонн, или на 4%, а в сравнении с аналогичным показателем 2012 года - на 1%, или на 465 тыс. тонн. АО “КазТрансОйл” управляет сетью магистральных нефтепроводов протяженностью более 5 тысяч км и водоводов протяженностью более 2 тысяч км, обеспечивает рабочими местами свыше 8 тысяч человек.
Елена БУТЫРИНА