ТШО утверждает, что в течение последних трех лет платит ставку роялти вдвое выше прежней. С октября в компании поменяется гендиректор
ТОО “СП “Тенгизшевройл” (ТШО), разрабатывающее гигантское Тенгизское, а также Королевское нефтегазовые месторождения в Атырауской области, ведет переговоры с правительством Казахстана по поводу сохранения в отношении него стабильности налогового режима, оговоренного в контракте на недропользование. Факт проведения соответствующих переговоров подтвердил в среду гендиректор ТШО Тодд Леви, общаясь с алматинскими журналистами.
Он не стал комментировать появившуюся среди представителей СМИ информацию о том, что недавно ТШО якобы вынужден был выплатить в бюджет первый транш экспортной таможенной пошлины (ЭТП) на нефть, вновь введенной в действие в середине августа, но, не согласный с соответствующим решением властей, решил оспорить его в судебном порядке. Как известно, сейчас эта ставка составляет $20 за тонну, однако со следующего года она должна возрасти вдвое. “Мы сейчас работаем с правительством, и, надеюсь, вы понимаете, что я не могу раскрывать все детали переговоров. Мы достигаем определенных успехов в этом вопросе”, - сказал г-н ЛЕВИ.
Как известно, в конце января текущего года Президент Назарбаев предложил всем недропользователям перейти на налогообложение по действующему Налоговому кодексу и пересмотреть существующие условия Соглашения о разделе продукции (СРП) с учетом интересов страны. Уже в апреле Налоговый комитет Министерства финансов объявил о завершении проверок ранее заключенных СРП, выразив сомнение в законности некоторых заключенных контрактов на недропользование и передав материалы своих исследований в Министерство нефти и газа.
Как отметил г-н Леви, ставки налогов и роялти для ТШО зафиксированы в контракте на недропользование. “В течение последних трех лет наша ставка роялти, согласно условиям контракта, увеличилась в два раза. В связи с увеличившимися объемами добычи мы получили возможность увеличения и ставки роялти”, - сказал он. Руководитель ТШО не назвал размер роялти, выплачиваемый компанией в настоящее время.
Стоит напомнить, что еще в 2003 году правительство, национальная компания “КазМунайГаз” и иностранные партнеры ТШО, после длительных переговоров, связанных с финансированием проектов расширения производственной мощности на Тенгизе, подписали Соглашение о реализации, которое юридически оформило ранее достигнутые договоренности в отношении платежей за активы и налоговых выплат компании. Тогда, в частности, правительство добилось от ТШО выплаты в госбюджет и “КазМунайГазу” до конца 2005 года свыше $1 млрд в дополнение к имевшимся на тот момент налоговым выплатам, было принято решение о распределении $400 млн между партнерами в связи с изменением схемы финансирования проектов расширения, а также закреплены обязательства ТШО по дополнительным выплатам роялти в сумме $600 млн сверх налоговых платежей за 2003-2005 годы, то есть по $200 млн ежегодно. Распределение $400 млн партнерам позволило госбюджету получить $77 млн в виде налога у источника выплат, а “КазМунайГазу” - $64 млн за свою 20%-ную долю в распределениях доходов ТШО.
Как сообщил г-н Леви, с момента создания в 1993 году СП ТШО прямые выплаты компании Казахстану уже превысили $42 млрд, включая заработную плату национальным сотрудникам, закупки товаров и услуг казахстанских товаропроизводителей и поставщиков, платежи госпредприятиям, выплату дивидендов “КазМунайГазу”, а также налоги и роялти, перечисляемые в госбюджет. По его словам, с начала 2010 года эти выплаты составили $6,3 млрд, а к концу текущего года данный показатель достигнет $8,5 млрд. Для сравнения, в 2009 году он равнялся $5,6 млрд. “Несмотря на падение цен на нефть в 2009 году, выплаты все же оставались высокими”, - заметил он. Г-н Леви добавил, что, несмотря на достаточно высокий уровень мировых цен на нефть в 2010 году, составивший в среднем $77 за баррель, ТШО вряд ли удастся превысить объем выплат 2008 года, когда был зафиксирован пик цен и, соответственно, самые высокие выплаты. Только на казахстанское содержание в товарах, работах и услугах в этом году компания намерена затратить $1,2 млрд, сказал гендиректор.
Говоря о производственных достижениях ТШО, г-н Леви сообщил, что по итогам 2010 года по сравнению с 2009 годом компания планирует нарастить объем нефтедобычи до более чем 25 млн тонн с 22,5 млн тонн соответственно. “Это 30% всего объема нефтедобычи в стране”, - заметил гендиректор. В результате планируемой реализации Проекта будущего расширения ежегодный объем добычи нефти на Тенгизе после 2016 года должен возрасти до 36 млн тонн. По словам гендиректора, ТЭО проекта уже готово, в конце этого года должна состояться защита эскизного, или детального, проектирования. После чего будет назначен срок начала строительных работ.
Он напомнил, что в настоящее время СП транспортирует 60% объема добываемой на Тенгизе нефти по экспортной системе Каспийского трубопроводного консорциума, а остальной объем - железной дорогой по северному и южному маршрутам. Южный маршрут представляет собой железнодорожную доставку нефти с Тенгиза до каспийского порта Актау, танкерную перевозку до Баку, а уже оттуда трубопроводную транспортировку по системе Баку - Тбилиси - Джейхан (БТД) или снова железнодорожную в грузинские порты Батуми и Кулеви и далее мировым потребителям. По южному маршруту ТШО имеет возможность ежегодно экспортировать 5 млн тонн. По северному маршруту СП транспортирует свою нефть железнодорожными цистернами в украинские порты Одесса и Феодосия, откуда по Черному морю мировым потребителям. В данном направлении ТШО может экспортировать до 10 млн тонн нефти в год.
Г-н Леви не стал комментировать вопрос Панорамы о поставках тенгизской нефти по БТД. Как известно, с начала этого года из-за тарифных разногласий с BTC Co - оператором эксплуатации БТД - компания прекратила соответствующие поставки, начатые осенью 2008 года. “Я не хочу обсуждать коммерческий вопрос. Не хотелось бы говорить о том, что мы делаем с нашей нефтью именно на этом маршруте. БТД является лишь одним из вариантов транспортировки, основанных на экономической выгоде. Ежемесячно мы принимаем решения по поводу того, какой маршрут для нас наиболее экономически выгодный. Мы выбираем самые недорогие маршруты в плане транспортировки”, - заявил гендиректор. Позже в беседе с журналистом Панорамы он признался, что в этом году его компания транспортировала определенные объемы нефти в направлении Джейхана, впрочем, не уточнив частоту и объемы таких поставок.
Г-н Леви также не стал заострять внимание на вопросе о том, рассматривается ли в данное время правительством и ТШО возможность внесения дополнения в контракт на недропользование по поводу глубины добычи нефти, сказав, что не имеет полномочий его комментировать. Как сообщалось, в июне министр нефти и газа Сауат Мынбаев обвинил ТШО в нарушении условий контракта по добыче нефти, после чего к разбирательству подключились Генеральная прокуратура и финансовая полиция, возбудившая уголовное дело по факту незаконной добычи нефти на сумму Т212,4 млрд. Тогда ТШО заявил, что ведет добычу нефти на территории Казахстана в полном соответствии с заключенным контрактом. В августе г-н Мынбаев признал, что, оказывается, в контракте с ТШО не оговорена глубина добычи нефти: “В контракте действительно не определен вопрос, его нужно обсуждать и к чему-то придти”, - сказал он журналистам, добавив тогда, что обсуждение данного вопроса не займет много времени у сторон.
В ходе встречи с журналистами Тодд Леви, проработавший в ТШО с 2006 года, объявил о своем уходе из компании и представил своего преемника - Тима Миллера, который заступит на пост генерального директора СП с 1 октября 2010 года. До настоящего времени г-н Миллер занимал ряд руководящих должностей в течение своего 29-летнего стажа работы в американской корпорации Chevron. В частности, перед нынешним назначением он работал старшим вице-президентом представительства Chevron в Восточном Калимантане в Индонезии, отвечающим за работу береговых терминалов, нескольких морских платформ и плавучих систем добычи нефти. Еще ранее он был главой представительства Chevron в Бразилии, помощником президента компании Saudi Arabian Texaco Inc в Кувейте, а также менеджером эксплуатации производства в г. Хоббс, штат Нью-Мексико.
Как сообщалось, в СП ТШО американским компаниям ChevronTexaco и ExxonMobil принадлежат соответственно 50% и 25% участия, Lukarko - 5%, а “КазМунайГазу” - 20%.
Елена БУТЫРИНА
ТШО утверждает, что в течение последних трех лет платит ставку роялти вдвое выше прежней. С октября в компании поменяется гендиректор
ТОО “СП “Тенгизшевройл” (ТШО), разрабатывающее гигантское Тенгизское, а также Королевское нефтегазовые месторождения в Атырауской области, ведет переговоры с правительством Казахстана по поводу сохранения в отношении него стабильности налогового режима, оговоренного в контракте на недропользование. Факт проведения соответствующих переговоров подтвердил в среду гендиректор ТШО Тодд Леви, общаясь с алматинскими журналистами.
Он не стал комментировать появившуюся среди представителей СМИ информацию о том, что недавно ТШО якобы вынужден был выплатить в бюджет первый транш экспортной таможенной пошлины (ЭТП) на нефть, вновь введенной в действие в середине августа, но, не согласный с соответствующим решением властей, решил оспорить его в судебном порядке. Как известно, сейчас эта ставка составляет $20 за тонну, однако со следующего года она должна возрасти вдвое. “Мы сейчас работаем с правительством, и, надеюсь, вы понимаете, что я не могу раскрывать все детали переговоров. Мы достигаем определенных успехов в этом вопросе”, - сказал г-н ЛЕВИ.
Как известно, в конце января текущего года Президент Назарбаев предложил всем недропользователям перейти на налогообложение по действующему Налоговому кодексу и пересмотреть существующие условия Соглашения о разделе продукции (СРП) с учетом интересов страны. Уже в апреле Налоговый комитет Министерства финансов объявил о завершении проверок ранее заключенных СРП, выразив сомнение в законности некоторых заключенных контрактов на недропользование и передав материалы своих исследований в Министерство нефти и газа.
Как отметил г-н Леви, ставки налогов и роялти для ТШО зафиксированы в контракте на недропользование. “В течение последних трех лет наша ставка роялти, согласно условиям контракта, увеличилась в два раза. В связи с увеличившимися объемами добычи мы получили возможность увеличения и ставки роялти”, - сказал он. Руководитель ТШО не назвал размер роялти, выплачиваемый компанией в настоящее время.
Стоит напомнить, что еще в 2003 году правительство, национальная компания “КазМунайГаз” и иностранные партнеры ТШО, после длительных переговоров, связанных с финансированием проектов расширения производственной мощности на Тенгизе, подписали Соглашение о реализации, которое юридически оформило ранее достигнутые договоренности в отношении платежей за активы и налоговых выплат компании. Тогда, в частности, правительство добилось от ТШО выплаты в госбюджет и “КазМунайГазу” до конца 2005 года свыше $1 млрд в дополнение к имевшимся на тот момент налоговым выплатам, было принято решение о распределении $400 млн между партнерами в связи с изменением схемы финансирования проектов расширения, а также закреплены обязательства ТШО по дополнительным выплатам роялти в сумме $600 млн сверх налоговых платежей за 2003-2005 годы, то есть по $200 млн ежегодно. Распределение $400 млн партнерам позволило госбюджету получить $77 млн в виде налога у источника выплат, а “КазМунайГазу” - $64 млн за свою 20%-ную долю в распределениях доходов ТШО.
Как сообщил г-н Леви, с момента создания в 1993 году СП ТШО прямые выплаты компании Казахстану уже превысили $42 млрд, включая заработную плату национальным сотрудникам, закупки товаров и услуг казахстанских товаропроизводителей и поставщиков, платежи госпредприятиям, выплату дивидендов “КазМунайГазу”, а также налоги и роялти, перечисляемые в госбюджет. По его словам, с начала 2010 года эти выплаты составили $6,3 млрд, а к концу текущего года данный показатель достигнет $8,5 млрд. Для сравнения, в 2009 году он равнялся $5,6 млрд. “Несмотря на падение цен на нефть в 2009 году, выплаты все же оставались высокими”, - заметил он. Г-н Леви добавил, что, несмотря на достаточно высокий уровень мировых цен на нефть в 2010 году, составивший в среднем $77 за баррель, ТШО вряд ли удастся превысить объем выплат 2008 года, когда был зафиксирован пик цен и, соответственно, самые высокие выплаты. Только на казахстанское содержание в товарах, работах и услугах в этом году компания намерена затратить $1,2 млрд, сказал гендиректор.
Говоря о производственных достижениях ТШО, г-н Леви сообщил, что по итогам 2010 года по сравнению с 2009 годом компания планирует нарастить объем нефтедобычи до более чем 25 млн тонн с 22,5 млн тонн соответственно. “Это 30% всего объема нефтедобычи в стране”, - заметил гендиректор. В результате планируемой реализации Проекта будущего расширения ежегодный объем добычи нефти на Тенгизе после 2016 года должен возрасти до 36 млн тонн. По словам гендиректора, ТЭО проекта уже готово, в конце этого года должна состояться защита эскизного, или детального, проектирования. После чего будет назначен срок начала строительных работ.
Он напомнил, что в настоящее время СП транспортирует 60% объема добываемой на Тенгизе нефти по экспортной системе Каспийского трубопроводного консорциума, а остальной объем - железной дорогой по северному и южному маршрутам. Южный маршрут представляет собой железнодорожную доставку нефти с Тенгиза до каспийского порта Актау, танкерную перевозку до Баку, а уже оттуда трубопроводную транспортировку по системе Баку - Тбилиси - Джейхан (БТД) или снова железнодорожную в грузинские порты Батуми и Кулеви и далее мировым потребителям. По южному маршруту ТШО имеет возможность ежегодно экспортировать 5 млн тонн. По северному маршруту СП транспортирует свою нефть железнодорожными цистернами в украинские порты Одесса и Феодосия, откуда по Черному морю мировым потребителям. В данном направлении ТШО может экспортировать до 10 млн тонн нефти в год.
Г-н Леви не стал комментировать вопрос Панорамы о поставках тенгизской нефти по БТД. Как известно, с начала этого года из-за тарифных разногласий с BTC Co - оператором эксплуатации БТД - компания прекратила соответствующие поставки, начатые осенью 2008 года. “Я не хочу обсуждать коммерческий вопрос. Не хотелось бы говорить о том, что мы делаем с нашей нефтью именно на этом маршруте. БТД является лишь одним из вариантов транспортировки, основанных на экономической выгоде. Ежемесячно мы принимаем решения по поводу того, какой маршрут для нас наиболее экономически выгодный. Мы выбираем самые недорогие маршруты в плане транспортировки”, - заявил гендиректор. Позже в беседе с журналистом Панорамы он признался, что в этом году его компания транспортировала определенные объемы нефти в направлении Джейхана, впрочем, не уточнив частоту и объемы таких поставок.
Г-н Леви также не стал заострять внимание на вопросе о том, рассматривается ли в данное время правительством и ТШО возможность внесения дополнения в контракт на недропользование по поводу глубины добычи нефти, сказав, что не имеет полномочий его комментировать. Как сообщалось, в июне министр нефти и газа Сауат Мынбаев обвинил ТШО в нарушении условий контракта по добыче нефти, после чего к разбирательству подключились Генеральная прокуратура и финансовая полиция, возбудившая уголовное дело по факту незаконной добычи нефти на сумму Т212,4 млрд. Тогда ТШО заявил, что ведет добычу нефти на территории Казахстана в полном соответствии с заключенным контрактом. В августе г-н Мынбаев признал, что, оказывается, в контракте с ТШО не оговорена глубина добычи нефти: “В контракте действительно не определен вопрос, его нужно обсуждать и к чему-то придти”, - сказал он журналистам, добавив тогда, что обсуждение данного вопроса не займет много времени у сторон.
В ходе встречи с журналистами Тодд Леви, проработавший в ТШО с 2006 года, объявил о своем уходе из компании и представил своего преемника - Тима Миллера, который заступит на пост генерального директора СП с 1 октября 2010 года. До настоящего времени г-н Миллер занимал ряд руководящих должностей в течение своего 29-летнего стажа работы в американской корпорации Chevron. В частности, перед нынешним назначением он работал старшим вице-президентом представительства Chevron в Восточном Калимантане в Индонезии, отвечающим за работу береговых терминалов, нескольких морских платформ и плавучих систем добычи нефти. Еще ранее он был главой представительства Chevron в Бразилии, помощником президента компании Saudi Arabian Texaco Inc в Кувейте, а также менеджером эксплуатации производства в г. Хоббс, штат Нью-Мексико.
Как сообщалось, в СП ТШО американским компаниям ChevronTexaco и ExxonMobil принадлежат соответственно 50% и 25% участия, Lukarko - 5%, а “КазМунайГазу” - 20%.
Елена БУТЫРИНА
