Пресс-служба BP проинформировала, что "ЛУКОЙЛ", которому уже принадлежат 54% в LukArco, осуществит выплаты тремя траншами в течение следующих двух лет. LukArco также погасит оставшуюся часть кредита ВР в размере $43 млн. BP, продав доли в данном СП, больше не будет являться участником ТШО и КТК.

Соответствующая сделка была одобрена правительством Казахстана, акционерами КТК и партнерами по ТШО, которое, к слову, является крупнейшим грузоотправителем КТК.

BP объявила о планах покинуть проекты, связанные с Казахстаном, приблизительно год назад. В декабре 2008 года эта британская компания и нацхолдинг "КазМунайГаз" подписали Соглашение об основных принципах, предусматривающее приобретение казахстанской стороной 49,9% доли BP в СП KPV, которой, в свою очередь, принадлежит 1,75% участия в КТК. В апреле этого года данная сделка стоимостью $250 млн, позволившая "КазМунайГазу" увеличить права на использование мощности КТК, была успешно завершена. Тогда же "ЛУКОЙЛ" начал переговоры с Казахстаном о покупке британской доли в СП "Lukarco".

Сегодня КТК и ТШО являются наиболее крупными проектами в Казахстане. Акционеры ТШО, среди которых, помимо Lukarco, Chevron (50%), "КазМунайГаз" (20%) и ExxonMobil Kazakhstan Ventures Inc (25%), уже давно ждут расширения пропускной системы КТК, в которую поставляется тенгизская нефть. Год назад ТШО завершил реализацию масштабных проектов по удвоению нефтедобычи на Тенгизском месторождении и на фоне долгого блокирования решения акционеров КТК об увеличения прокачки нефти через эту систему столкнулся с дефицитом экспортных мощностей. За первое полугодие этого года ТШО экспортировал по КТК основной объем добытой нефти - 7,5 млн метрических тонн, направив незначительную часть сырья по железной дороге в Одессу и Феодосию, по нефтепроводу Атырау - Самара, а также через порт Актау и далее в Батуми и по трубопроводу Баку - Тбилиси - Джейхан. Нефтедобыча в компании в январе-июне текущего года равнялась 10,2 млн метрических тонн против 8,8 млн тонн за тот же период прошлого года. В данное время акционеры КТК готовятся подписать окончательный пакет документов об инвестировании в проект расширения КТК до 67 млн тонн в год с нынешних 31,470 млн тонн (в 2008 году). Его подписание планировалось на 15 декабря, однако по состоянию на вечер вторника новостей на эту тему не поступало.

Елена БУТЫРИНА