Управляющий директор по переработке и маркетингу нефти, член правления АО НК "КазМунайГаз" Данияр ТИЕСОВ в интервью Панораме сказал, что помимо Sinopec Engineering в конкурсе по выбору генподрядчика для данного объекта принимал участие консорциум японских Marubeni Corporation и JGC Corporation. Однако, по его словам, предлагаемое ими ценовое предложение значительно превысило стоимость, предусмотренную бюджетом заказчика, и сметную стоимость, прошедшую госэкспертизу. "Соответственно данное предложение не обеспечит достаточной доходности для возможности возврата вложенных инвестиций и представляет проект неокупаемым", - сказал он.

Согласно сообщению ТД КМГ, строительство комплекса будет осуществляться на основе технологии ParamaX BTX от единого лицензиара Axens (Франция). В него войдут установка каталитического риформинга (фаза №1) CCR Octanizing, включающая базовый процесс всего комплекса со строительством блока экстрактивной дистилляции с выделением бензола, а также комплекс по производству ароматических углеводородов (фаза №2), в том числе установка выделения параксилола Eluxyl, установка изомеризации ксилолов XyMax и установка трансалкилирования толуола TransPlus. Кроме того, будут построены объекты общезаводского хозяйства.

По информации компании, реализация проекта позволит АНПЗ внедрить инновационные технологии и обеспечить ежегодное производство до 133 тыс. тонн бензола и до 496 тыс. тонн параксилола - ценного сырья нефтехимической промышленности. Предполагается довести качество товарных бензинов до уровня стандарта Евро-4, улучшить их экологические характеристики за счет снижения содержания бензола (согласно международным стандартам Евро-4 оно не должно превышать 1%, а доля ароматических углеводородов - 35%). Здесь будет вырабатываться дизельное топливо, соответствующее по качеству стандарту Евро-4 за счет выработки дополнительных объемов водорода.

"Гибкая технологическая схема планируемого комплекса предоставляет возможность варьировать выпуск конечной продукции (топливный или нефтехимический варианты) в зависимости от потребностей внутреннего рынка в автобензинах и нефтехимическом сырье. Так, при топливном варианте проектная мощность комплекса при полной загрузке установок первичной переработки нефти позволит увеличить выпуск высокооктанового бензина в среднем на 550 тыс. тонн в год", - отметил г-н Тиесов.

Он также сообщил, что проект КПАУ рассчитан на переработку на АНПЗ 5 млн тонн сырой нефти в год. В 2009 году на заводе планируется переработать 4 млн тонн сырой нефти против 3,925 млн тонн в 2008 году.

Как заявил г-н Тиесов, на период строительства КПАУ остановок действующего производства, связанных именно со строительством, на АНПЗ не запланировано. "Соблюдаются и будут соблюдаться все нормы и требования безопасности во взрывопожароопасном производстве", - подчеркнул он в связи с этим.

Управляющий директор "КазМунайГаза" при этом отметил, что у АНПЗ имеется огромный опыт возведения объектов при действующем производстве. Он привел в пример недавнее строительство объектов в рамках первого этапа реконструкции завода, осуществленное при участии японских компаний. "Не было ни одного дня, чтобы останавливали действующее предприятие из-за строительства. Завод работал согласно графику производства, графику ППР и другим утвержденным графикам", - заметил собеседник.

Другой пример - в настоящее время идет реконструкция вакуумного блока установки ЭЛОУ-АВТ, и при этом работает блок первичной перегонки этой установки. Также сейчас строятся новые резервуары для хранения бензинов, вакуумного газойля и других нефтепродуктов. "Требования к безопасности на Атырауском НПЗ всегда были достаточно жесткими",- заявил г-н Тиесов.

В ТД КМГ называют реализацию проекта КПАУ логическим продолжением начатой модернизации АНПЗ. Так, согласно пресс-релизу, осуществленный в 2006 году первый этап реконструкции завода позволил провести коренную модернизацию производственных мощностей и вывести их на современный уровень, уменьшить количество выбросов в окружающую среду и снизить содержание серы в производимых нефтепродуктах. Также было улучшено качество моторных топлив за счет расширения ассортимента нефтепродуктов: автомобильные бензины марок "Регуляр-92", "Премиум-95", "Супер-98", соответствующие требованиям Евро-2 и имеющие запас качества по основным показателям содержания серы и бензола для продукции евростандартов; дизтоплива, в соответствии с требованиями Евро-2,3,4 (зимнее и летнее экологически чистое топливо), дизтопливо с температурой застывания -35°С без применения присадок (по данным компании, именно эти виды рассчитаны на применение в современных легковых и грузовых автомобилях с дизельными двигателями); реактивное топливо ТС-1 смесевое с гидроочищенным керосином (техническая возможность производства возросла до 200 тыс. тонн в год).

Как сообщалось, проект КПАУ реализуется в рамках "Программы развития нефтехимической промышленности Республики Казахстан на 2008-2013 годы", утвержденной постановлением правительства №1352 от 29 декабря 2007 года с целью развития отечественной базы сырьевых ресурсов для нефтехимической отрасли Казахстана на базе Атырауского НПЗ.

АО "ТД КМГ" - стопроцентная дочерняя компания национального холдинга "КазМунайГаз", 100% акций которого принадлежат АО "Фонд национального благосостояния "Самрук-Казына". В активе компании - Атырауский НПЗ (99,21%), Шымкентский НПЗ (50%), Rompetrol (100%).

Елена БУТЫРИНА