По информации представителя "КазМунайГаза", речь может идти о выкупе Казахстаном половины 7%-ной оманской доли в КТК. Ранее предполагалось, что российской стороне достанется 4% акций Омана в данном проекте, а казахстанской - 3%. В настоящее время представители "КазМунайГаза" находятся в Москве, где, по словам источника, помимо других вопросов обсуждается возможность переуступки части доли. Россия в начале ноября объявила о том, что она приобрела все 7% доли Омана в КТК, увеличив собственную долю в данном проекте до 31%. Сумма сделки официально не называется. В некоторых источниках упоминались $700 млн.
Оман решил продать все свои акции в КТК еще в начале 2008 года, послав оферту России и Казахстану - двум правительственным акционерам данного проекта. Оман не устраивало то, что трубопроводная система начиная с 2001 года оставалась убыточной. Трубопровод КТК Тенгиз - Новороссийск был построен на деньги частных акционеров, при этом тарифы на транспортировку нефти оставались низкими, а ставки по кредитам, привлеченным для строительства системы, - высокими. Россия долгое время блокировала решение других акционеров КТК об удвоении пропускной способности трубопровода - до 67 млн тонн в год, считая, что проект должен стать прежде всего прибыльным. В прошлом году российская сторона настояла на повышении тарифа на прокачку сырья и снижении ставок по кредитам. В результате в 2007 году КТК впервые получил прибыль, объем которой составил $423 млн, тогда как долг консорциума равен приблизительно $5 млрд. Именно экономическая неэффективность КТК и стала причиной, по которой Оман решил в конце концов избавиться от своей доли в проекте.
Казахстан и Россия как акционеры-правительства имели преимущественное право выкупа омановских акций. Во время встречи Президента РК и Премьера РФ 30 октября в Астане Нурсултан Назарбаев предложил Владимиру Путину поделить между Казахстаном и Россией долю Омана в КТК. Глава российского Кабмина тогда ответил: "Я не могу сказать наверняка, но, по-моему, мы ее уже выкупили".
Новость о том, что Россия в одиночку приобрела весь пакет акций Омана в проекте КТК, вызвала неоднозначную реакцию аналитиков в Казахстане и России. Одни решили, что, скорей всего, Россия таким образом отреагировала на отказ Казахстана уступить компании "Газпром нефть" часть акций в АО "Мангистаумунайгаз", владеющем активами в Мангистауской области и контролирующем нефтеперерабатывающий завод в Павлодарской области. Другие предположили, что в данном случае имеет место торг между сторонами: РФ получает всю омановскую долю в КТК и взамен отдает РК другой актив. Третьи думали, что Россия приобрела эти акции по согласованию с Казахстаном, который взамен стал претендовать на долю British Petroleum (BP) в КТК. Была даже версия о том, что у казахстанской стороны просто нет свободных средств для покупки этих акций. Директор Центра экономического анализа "Ракурс" Ораз ЖАНДОСОВ, общаясь недавно с журналистами, высказал мнение о том, что единоличная покупка омановских акций в КТК есть "чье-то упущение" и что "кого-то следует уволить", учитывая, что вопрос раздела между казахстанской и российской сторонами этой доли был уже практически решен.
Известие "КазМунайГаза" о том, что представители нацкомпании вылетели в Москву, в том числе для проведения консультаций относительно возможной переуступки Россией части доли Омана в КТК, фактически опровергло все прежние предположения и комментарии экспертов на эту тему. Тем не менее версия о планируемом приобретении Казахстаном акций BP в КТК все же имеет право на существование.
Представитель московского офиса BP Владимир БУЯНОВ подтвердил Панораме, что компания рассматривает возможность выхода из проекта. "В настоящее время диалог на эту тему продолжается. Рассматриваются различные варианты продажи", - сказал он. Г-н Буянов также добавил, что BP никогда не выступала против проекта расширения системы КТК, и лишь нынешние неэффективные финансовые показатели консорциума вынуждают компанию покинуть проект. Ранее некоторые эксперты говорили о том, что позиция BP относительно финансирования проекта расширения системы КТК (эта компания предлагает расширить мощность трубопровода за счет привлечения внешних займов, тогда как другие акционеры готовы предоставить собственные средства) вновь заблокирует проект на длительное время.
Для выхода из КТК BP должна будет продать свои доли участия в компаниях - участницах проекта КТК - Lukarco B.V. (в которой британской компании принадлежат 49%) и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC (у BP здесь 19%). Партнером BP в этих компаниях выступают российский "Лукойл" и "КазМунайГаз" (!). Lukarco B.V. владеет 12,5% акций в КТК, а Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%. Среди других частных акционеров КТК - Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), Agip International (N.A.) N.V. (2%), BG Overseas Holding Limited (2%), Oryx Caspian Pipeline LLC (1,75%).
В 2007 году по нефтепроводу Тенгиз - Новороссийск КТК было транспортировано 32,6 млн тонн нефти.
Елена БУТЫРИНА
