По ее информации, на протяжении последних двух лет на Атырауском НПЗ было налажено производство дизельного топлива, соответствующего по своим характеристикам уровню Евро-2. К ним относятся ДЛэч (дизельное летнее экологически чистое), ДЗэч (дизельное зимнее экологически чистое) и З-0,2 (зимнее с температурой застывания -35oC). В этих нефтепродуктах содержание серы составляет менее 0,1%. Поскольку дизтопливо, производимое НПЗ, пригодно для использования в условиях зимы и лета без применения дорогостоящих импортных добавок и присадок, отпадает возможность ввоза в страну зимних видов дизельного топлива.
В АО "Торговый Дом "КазМунайГаз" сказали, что на Атырауском НПЗ уже были проведены сертификационные испытания и получен сертификат соответствия на автомобильный бензин марки "Премиум-95". Бензин данной марки имеет запас качества по основным показателям для продукции евроуровня: содержание серы составляет 0,0007% (или 7 ppm при норме 500 pmm для Евро-2 и 10 pmm для Eвро-3), бензола - 2,7% (не более 5,0% для Евро-2). Осуществленные испытания подтверждают полное соответствие продукции требованиям ГОСТ Р 51105 и уровню Евро-2. Ввод в эксплуатацию установок гидроочистки и изомеризации бензина, построенных в рамках реконструкции объектов завода, обеспечивает уровень качества выпускаемых бензинов, соответствующий современным требованиям.
Кроме того, по информации ТД КМГ, Атырауский НПЗ с начала 2008 года произвел свыше 60 тонн гранулированной серы. Производство серы стало возможным после ввода в эксплуатацию специализированной установки с блоком кристаллизации мощностью 26 тонн в сутки из сероводорода кислых газов на основе технологии реакторов Клаус СВА (Cold Bed Absorption).
Как сообщалось, в 2007-2012 годах на АНПЗ планируется построить комплексы по производству бензола и ароматических углеводородов. Одним из главных приоритетов при этом также является обеспечение экологической безопасности по международным нормам. К примеру, в целях соответствия требованиям рынка Европейского союза завод намерен добиться снижения содержания бензола в бензине с 5% до 1%, при этом содержание ароматических углеводородов должно сократиться с 50% до 35%.
Елена БУТЫРИНА
