Как стало известно в ходе презентации, маршрутная сеть авиакомпании Qazaq Air будет состоять из 12 направлений, большую часть которых составят беспосадочные полеты между регионами. В компании уточнили, что речь идет о направлениях Алматы - Костанай с периодичностью до 3 рейсов в неделю, Алматы - Шымкент - до 8 рейсов в неделю, Алматы - Павлодар - до 3 рейсов в неделю, Алматы - Астана - до 7 рейсов в неделю, Шымкент - Павлодар - до 2 рейсов в неделю, Шымкент - Кызылорда - до 3 рейсов в неделю, Шымкент - Актобе - до 3 рейсов в неделю, Актобе - Костанай - до 3 рейсов в неделю, Актобе - Атырау - до 3 рейсов в неделю, Алматы - Талдыкорган - до 3 рейсов в неделю, Алматы - Балхаш - до 3 рейсов в неделю и Астана - Балхаш - до 3 рейсов в неделю. При этом среднее расстояние полетов будет составлять около 800 километров.

В течение года с момента запуска первого рейса средний налет на самолет планируется довести до 7,3 часа в сутки, что предполагает выполнение четырех рейсов в день. Пассажиропоток прогнозируется на уровне около 250 тысяч человек в первый год работы авиакомпании. При этом Блэр Поллок, отвечая на вопросы журналистов, затруднился назвать точные цены на авиабилеты, однако отметил, что “если будете покупать заранее, конечно, будет, скажем, Т7 тыс., но если покупать на завтрашний рейс, то цены будут выше”. “Точные цифры на данный момент озвучить не можем”, - повторился г-н ПОЛЛОК. Представители компании сослались на то, что в настоящий момент перевозчиком формируется тарифная сетка, которую еще следует согласовать с регулятором рынка.

Тем не менее проектный директор пояснил, что привлекательность цен на свои услуги компания намерена обеспечить в том числе и за счет используемой воздушной техники. В ходе презентации ее участникам был представлен самолет для регионального сообщения Bombardier Dash 8 Q400, который возьмет на вооружение новый авиаперевозчик - всего в компании будет состоять три таких борта, заказанных у канадского концерна Bombardier Inc. “Это современный турбовинтовой самолет, который обладает уникальными техническими характеристиками, оперативной гибкостью и удобством для пассажиров. Скоростные характеристики данной модели являются одними из самых высоких для самолетов этого типа, расход топлива в среднем на 30% ниже по сравнению с реактивными самолетами, которые он заменяет на небольших расстояниях”, - сообщается в пресс-релизе компании.

Г-н Поллок же подчеркнул, что “флот этих самолетов позволит авиакомпании эффективно выполнять полеты по Казахстану даже по направлениям с невысоким пассажиропотоком”. И добавил, что новая отечественная авиакомпания, ориентированная на внутренние перевозки, совершит первый рейс 20 июля из Алматы в Павлодар. Также он объяснил значение логотипа новой компании. “Следуя теме - “Соединяя людей Казахстана”, мы создали наш логотип, который представляет территорию страны с 14 кругами - регионами страны”, - сказал он. Слоганом же авиакомпании, по его словам, стало выражение “Мы лучше, мы ближе”.