В денежном эквиваленте за период с начала года официальный рынок продаж новых автомобилей показал спад на 20,38% и составил $389,6 млн, в соответствующем периоде прошлого года эта цифра составляла $489,3 млн. Специалисты АКАБ связывают понижение с общим спадом продаж в количественном выражении, а также со снижением цен на популярные автомобили с начала года.
В результате изменения рыночной конъюнктуры в феврале наблюдалось перераспределение среди лидеров в разрезе брендов. При этом место укоренившихся лидеров продаж импортируемых брендов занимают отечественные автомобили. Примечателен тот факт, что усилилась конкуренция и между автомобилями казахстанского производства на верхних строчках рейтинга продаж.
Импорт новых автомобилей по сравнению с февралем прошлого года снизился на 8,54%, с 9140 единиц до 8359, автомобилей казахстанского производства в феврале продано более чем вдвое меньше, чем год назад - 862 единицы, тогда как в феврале 2014 года продажи продукции казахстанского автопрома составляли 2062 авто. В соседней России февраль также был отмечен рекордными падениями продаж, вследствие чего автопроизводители начали сокращать объемы выпуска. В результате обновления ценников по новому курсу рубля стоимость автомобилей выросла, кредиты выдаются под высокий процент, покупательская способность населения снижается. Но несмотря на сложившуюся в соседней стране ситуацию, на отечественном рынке спрос на автомобили российского производства продолжает расти. Так, в феврале было продано 7069 автомобилей российского производства только на официальном рынке, это на 10,8% больше, чем в феврале прошлого года. Всего же с начала года было продано 11 906 автомобилей против 12 324 в аналогичном периоде прошлого года, количественный спад продаж составил 3,39%. Автомобили казахстанского производства потеснили японские и поднялись на свое привычное второе место: с начала года официальные дилеры реализовали 1798 единиц против 4539 единиц за первые два месяца 2014 года.
Значительно сократились продажи японских автомобилей. По итогам февраля было продано 423 новых авто из Страны восходящего солнца, тогда как год назад на 54,12% больше, 922 единицы, а продажи японских автомобилей в январе 2015 года составили 951 единицу. Данная тенденция связана с падением продаж таких брендов, как Toyota, Nissan, Lexus. Продажи Mitsubishi показывают рост по сравнению с январем текущего года, хотя по сравнению с февралем годичной давности наблюдается снижение. Третье место среди импортируемых новых автомобилей занимают автомобили узбекского производства, с небольшим ростом в долевом соотношении. Автомобили из Беларуси, а именно Geely, продолжают завоевывать казахстанский авторынок: в феврале было реализовано 130 единиц, тогда как месяцем ранее - 111. Продажи автомобилей, произведенных в Турции, сбавили рост по сравнению с прошлым годом: в феврале 2014 года официальным дилерам удалось продать 387 авто, а в соответствующем месяце нынешнего года - 219. Автомобили корейского производства по сравнению с февралем прошлого года показали рекордный спад продаж на 75,43%, что связано с локализацией производства популярных моделей в Казахстане.
В общей таблице брендов за январь-февраль на первой строке находится Lada с результатами продаж 6251 единица и долей рынка в 36,74% против 6548 единиц и 29,66% в аналогичном периоде прошлого года. Продажи показывают количественный спад на 4,54%. Благодаря акциям, проводимым автосалонами, за два месяца было продано 2111 автомобилей Hyundai, что позволило бренду подняться на одну строку выше и занять 2-е место в рейтинге популярных брендов на рынке новых автомобилей. Количественный рост продаж по сравнению с февралем прошлого года составил 17,6%. Третью строчку таблицы брендов по итогам двух месяцев занимает Toyota с продажами 1658 единиц против 1788 за аналогичный период прошлого года, количественный спад составил 7,27%. Бренд KIA отодвинулся на 4-ю позицию рейтинга с результатом продаж по итогам 2 месяцев 1504 авто.
Бренд Toyota сегодня на 3-м месте с продажами - 1658 ед. против 1788 ед. продаж за аналогичный период 2014 г. Это количественный спад на 7,27%. Renault закрыл февраль с результатом продаж с начала года 734 единицы, снижение в количественном выражении по сравнению с периодом годичной давности составило 30,62%. Данный бренд закрепил за собой 5-ю строчку рейтинга. На 6-е место поднялся GAZ с результатом продаж 604 единицы и долей рынка в 3,55%, на 7-м месте расположился бренд Daewoo с 555 реализованными авто. 8-е место с количественным ростом на 73,65% по сравнению с январем-февралем прошлого года занял бренд Volkswagen, показавший продажи на уровне 547 единиц против 315 в аналогичном периоде прошлого года. Несмотря на количественный спад в годовом выражении на 15,29%, в топ-10 рейтинга вошел бренд UAZ с продажами 504 авто. Замыкает десятку лидеров бренд Chevrolet с колоссальными потерями своих позиций. Потеря в количественном выражении составила 76,29%, в январе-феврале был продан 481 автомобиль данной марки, тогда как годом ранее - 2029. Из тех, кто не попал в топ-10 брендов, заметный рост продаж показывают автомобили коммерческой техники. Бренд Iveco вырос как в количественном, так и в долевом соотношении, рост по сравнению с прошлым годом показывают Isuzu, Scania, Volvo Trucks.
Продажи автомобилей отечественного производства за январь-февраль нынешнего года показали спад по отношению к аналогичному периоду прошлого года с 4539 до 1798 авто, в том числе легковых - 856 единиц, доля продаж казахстанских автомобилей в общем объеме рынка составляет 10,56%.
Спад показали продажи всех автомобилей, представленных в бюджетном сегменте $10-15 тыс. В более низкие ценовые сегменты сместились такие модели Peugeot, как 301, 408, 508, а также Hyundai Elantra. Причиной тому послужили предлагаемые автосалонами скидки и акции. Таким образом, в диапазоне цен $15-20 тыс. первую строчку занял Hyundai Elantra с результатом продаж 210 единиц. В ценовом диапазоне $20-25 тыс. среди автомобилей отечественной сборки на первой строчке разместился Chevrolet Cruze. Продажи данной модели по итогам 2 месяцев составили 125 единиц, показав количественный спад по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 78,63%, доля рынка сократилась на 10,67%. В ценовом диапазоне $25-40 тыс. первое место с результатом продаж 59 единиц против 150 в аналогичном периоде прошлого года занимает Skoda Octavia, количественный спад продаж составил 60,66%. В диапазоне $40-80 тыс. было реализовано 7 автомобилей KIA Cadenza, а в диапазоне $80-100 тыс. - один автомобиль KIA Quoris.
Впервые, хоть и с небольшим отрывом, сегмент внедорожников отнял пальму первенства у сегмента легковых автомобилей в количественном выражении среди автомобилей казахстанского производства (861 авто против 856 год назад). Первые строки по продажам в данном сегменте занимают KIA Sportage, Lada 4x4, Toyota Fortuner. Неплохие результаты показывают такие модели, как KIA Sorento, Hyundai Tucson, SsangYong New Actyon. Довольно высокие продажи в сегменте внедорожников также связаны с акциями автосалонов, благодаря которым любимые народом модели стали более доступными. Результат продаж коммерческих автомобилей за 2 месяца 2015 года - 50 единиц против 60 за аналогичный период прошлого года, количественный спад составил 16,66%. Однако в долевом соотношении, отмечают аналитики АКАБ, продажи автомобилей этого сегмента показывают рост на 1,46%. Тройка лидеров коммерческого сегмента на сегодняшний день выглядит следующим образом: Hyundai Truck & Bus County, Iveco TRACTOR, Hyundai Truck & Bus HD 45.
Класс B по итогам 2 месяцев 2015 года показал рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года с 9310 до 9462 единиц. Достаточно высокие продажи в этом сегменте помимо автомобилей семейства Lada продемонстрировали Hyundai Accent и Volkswagen Polo. В классе C преуспел бренд Hyundai. Elantra занимает первую строку в этом классе с результатом продаж 287 автомобилей против 175 в соответствующем периоде прошлого года. В классе D, представленном большими семейными автомобилями, несмотря на общий спад продаж на 48,50%, такие модели, как Volkswagen Passat B7, KIA Optima, Audi A4, Ford Mondeo смогли показать небольшой рост. Класс E, то есть автомобилей “бизнес-класса”, продемонстрировал количественный рост на 22,25% по сравнению с январем-февралем 2014 года. Лидерами по продажам в этом классе стали автомобили Toyota Camry (за два месяца реализовано 396 автомобилей против 286 год назад), Nissan Teana и Hyundai Sonata. Увеличить продажи в этом классе удалось Audi 6 и BMW 5 серии. Среди автомобилей luxury-класса за минувшие 2 месяца с начала текущего года своих хозяев обрели Jaguar XF, BMW 7 серии, Mercedes-Benz S-Class. В сегменте внедорожников произошел спад продаж на 39,54%, с 6196 до 3746 авто. Рост продаж демонстрирует лишь класс полноразмерных внедорожников. Субкомпактные и компактные внедорожники, которые являлись лидерами в 2014 году, показывают количественный спад в размере 69,09% и 53,15% соответственно. Подобная динамика объясняется появлением платежеспособного спроса на дорогие модели внедорожников в свете понижения их стоимости в автосалонах.
АКАБ ожидает продолжения неодно¬значной динамики в течение первой половины года. “Дальнейшее расширение состава ЕАЭС окажет давление на деятельность казахстанских дилеров и дистрибьюторов. Урегулирование ситуации прогнозируется после стабилизации цен в рублях и внедрения ряда мер государственной поддержки. Большие надежды отечественного автопрома связаны с программой субсидирования кредитования физических лиц и лизинга для юридических лиц”. - говорится в отчете АКАБ.
