За январь казахстанские официальные дилеры реализовали 7774 новых автомобиля, тогда как в соответствующем месяце прошлого года продажи достигали 10 877 единиц, количественный спад, таким образом, составил 28,53%. В денежном эквиваленте с начала года официальный рынок продаж новых автомобилей по сравнению с январем прошлого года показал спад на 11,53% и составил $205,7 млн. В январе 2014 года соответствующий показатель оценивался в $232,5 млн. Доля импорта среди новых официально реализованных авто выросла по сравнению с январем 2014 года на 11%. По данным АКАБ на конец прошлого месяца, 88% автомобилей, приобретенных казахстанцами, завезено из других стран, а доля автомобилей отечественного производства составила 12%. На долю национальных производителей в денежном выражении пришлось $25,1 млн, что почти на 56% меньше, чем годом ранее, а на долю импортеров - чуть более $180,6 млн.
Первое место по присутствию на отечественном рынке среди стран-автопроизводителей закрепила Россия: доля российских авто составила 62%, или 4822 единицы. Благодаря акциям, проводимым отечественными дилерами, продажи японских автомобилей выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в количественном выражении на 34,62%, а доля Страны восходящего солнца в общем объеме рынка увеличилась на 5,7%. В общем объеме продаж 5,1% рынка заняли узбекские автопроизводители. Впервые в рейтинге продаж новых импортируемых автомобилей на 4-е место вышли США с количественным показателем 118 единиц. Из этой страны в Казахстан импортируются некоторые модели BMW, Ford, Honda, Mercedes-Benz и Toyota Highlander. Впервые в ряды стран - лидеров рейтинга выбилась и Беларусь. Эксперты АКАБ связывают успех коллег по Таможенному союзу с продажами автомобилей Geely, часть которых произведена на белорусском конвейере. Таким образом, в январе текущего года автомобили, импортируемые из США и Беларуси, оказались более популярны, чем привычные для отечественного рынка автомобили из Кореи и Великобритании. Количественный спад со 138 единиц в январе прошлого года до 113 в январе нынешнего показали и турецкие авто.
Первую строчку общей таблицы брендов удерживает Lada с результатом продаж 2641 авто и долей рынка в 33,97%; по сравнению с январем прошлого года продажи бренда-лидера снизились в количественном выражении на 30,17%, а доля рынка сократилась на 0,8%. Количественный рост на 42,46%, с 829 до 1181 единицы, показала Toyota. Продажи новых автомобилей Hyundai выросли с 511 до 670 автомобилей, и благодаря проводимым в дилерских центрах акциям бренд занимает 3-е место по популярности в рейтинге продаж новых авто. Бренд KIA опустился на две позиции и занял 4-е место с результатом продаж 668 единиц, это на 27,86% ниже, чем год назад. В пятерку самых популярных брендов казахстанского рынка вернулся Daewoo с результатом продаж 356 автомобилей и долей рынка 4,58%. На 6-м месте с результатом в 336 реализованных авто расположился Renault; две позиции и 6,47% доли рынка потерял Chevrolet, по итогам января показавший 7-й результат с продажами в 288 авто. На 8-ю строчку выбился Volkswagen: продажи данного бренда в январе прошлого года составляли 176 единиц, а в соответствующем месяце нынешнего года выросли до 246 авто. Строчкой ниже расположился GAZ, дилеры которого продали в январе 207 новых автомобилей, а замкнул десятку лидеров Nissan с результатом 202 автомобиля против 500 в январе прошлого года. Среди брендов, не попавших в топ-10, аналитики АКАБ отмечают 3-кратный рост продаж Lexus, а также успехи представителей сегмента коммерческой техники - Iveco, Isuzu, Volvo Trucks.
Продажи автомобилей, произведенных в Казахстане, существенно снизились практически во всех ценовых категориях. В бюджетном ценовом диапазоне ($10-15 тыс.) лидирует KIA Picanto с результатом продаж 18 единиц. В диапазоне $15-20 тыс. первую строчку с результатом 61 авто против 243 в январе прошлого года занимает Skoda Rapid. Самой высокой долей продаж среди отечественных легковых автомобилей характеризуется ценовой диапазон $20-25 тыс., но и его лидеры основательно сдали позиции. Так, продажи первого в рейтинге Chevrolet Cruze упали с 382 авто в январе прошлого года до 113 единиц; за первый месяц нынешнего года было реализовано 93 автомобиля Hyundai Elantra. Лидер продаж в диапазоне $25-40 тыс. Skoda Octavia показала количественный спад продаж на 52,11%, с 71 автомобиля в январе 2014 года до 34 в соответствующем месяце 2015-го. В диапазоне $40-80 тыс. дилеры реализовали 5 автомобилей KIA Cadenza, а сегмент $ 80-100 тыс. представлен автомобилем KIA Quoris в количестве 1 авто. Доля внедорожников казахстанского производства среди всех продаж новых авто в январе 2015 года составила 5,61% и 46,69% от общего количества автомобилей, произведенных в стране. Всего за этот период было реализовано 437 авто данной категории против 993 за аналогичный период прошлого года, или на 55,99% меньше. Лучше других среди внедорожников отечественного производства продаются Hyundai Tucson, Toyota Fortuner и внедорожники семейства SsangYong. Среди автомобилей, произведенных на отечественных предприятиях, рост продаж на 2% по отношению к январю 2014 года показывает лишь сегмент коммерческих автомобилей, представленный такими брендами, как Hyundai Truck & Bus, Iveco и KаmAZ.
Среди легковых автомобилей по-прежнему лидирует по популярности с долей рынка в 49,09% класс В. Продажи автомобилей этого класса по итогам января составили 3816 единиц против 4924 в январе прошлого года. Вторую позицию с долей рынка 12% и продажами 933 единицы (на 615 автомобилей меньше, чем год назад) занимает класс С. Занимающий 3-е место класс Е показал рост в 64,19%, с 215 автомобилей в январе прошлого года до 353 в нынешнем; как отмечают аналитики АКАБ, увеличение продаж в этом классе обеспечил успех Toyota Camry, продажи которой увеличились со 162 единиц в прошлогоднем январе до 308 в нынешнем. Класс А во главе с лидером продаж Daewoo Matiz занимает долю рынка в 1%. Классы D и F по итогам января показали сокращение продаж по сравнению с январем прошлого года с 96 до 48 единиц и с 16 до 6 единиц соответственно.
Продажи внедорожников уменьшились на 28,26% - с 2863 до 2054 авто. В данном сегменте потребители чаще отдают предпочтение среднеразмерным SUV, в частности, моделям Toyota RAV4 (с начала года реализовано 106 автомобилей данной модели), Toyota Fortuner (100 единиц) и Nissan X-Trail (91 авто). Продажи компактных SUV упали на 51,8%, с 1083 единиц в январе 2014 года до 522 в соответствующем месяце 2015-го. Тем не менее отдельные модели, выступающие в данном сегменте, пользовались у отечественных автолюбителей более высоким спросом, чем год назад. В их числе Lexus RX, Volkswagen Tiguan, Subaru XV, Land Rover, Range Rover Evoque. В классе стандартных SUV с лидером Toyota LC Prado, продажи которого увеличились со 179 до 234 автомобилей, отмечен количественный рост на 13,75%, а сегмент субкомпактных SUV просел по объемам продаж с 704 единиц в январе 2014 года до 164 единиц в первом месяце нынешнего года.
Продажи коммерческой техники сократились на 40,69%. Если в прошлом январе официальные дилеры продали 666 автомобилей, то в этом году удалось реализовать всего 395 авто. Единственным исключением из общего тренда стал рост продаж больших автобусов и крупнотоннажных грузовиков.
Как отметил президент АКАБ Андрей Лаврентьев, в условиях экспансии автомобилей из России казахстанский бизнес предпринимает усилия для удержания своих позиций и удовлетворения потребностей автолюбителей. Объявлены скидки на автомобили популярных моделей, для выравнивания стоимости автомобилей на территории ЕАЭС дилеры и дистрибьюторы ведут переговоры с российскими производителями по фиксированию отгрузочных цен в рублях. Казахстанские автопроизводители, со своей стороны, ведут активную работу по формированию более доступной для казахстанского покупателя цены за счет усиленной работы с заводами-производителями относительно получения более выгодной закупочной стоимости, работы по оптимизации производства, повышения уровня локализации.
