Моаззам МЕКАН, региональный руководитель подразделения группы Всемирного банка IFC в Центральной Азии, отметил, что огромный интерес, проявленный к проекту, и большое количество заявок демонстрируют заинтересованность со стороны инвесторов и их готовность вкладывать в Казахстан.

БАКАД является первым проектом в автодорожной отрасли Казахстана, реализуемым на принципах ГЧП. IFC - крупнейший глобальный институт развития, деятельность которого направлена исключительно на поддержку частного сектора - консультирует Министерство по инвестициям и развитию РК по вопросам, связанным с проведением международного тендера, задача которого заключается в отборе частного инвестора-оператора. Ожидается, что строительство автодороги стоимостью в $680 млн будет способствовать сокращению продолжительности поездок вокруг Алматы.

На квалификационный отбор поступило 9 конкурсных заявок. По результатам тендера ко второму этапу получили допуск следующие участники: консорциум Alsim Alarko Sanayi Tesisleri Ve Ticaret (Турция), Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret (Турция), SK Engineering and Construction (Южная Корея), Korea Expressway Corporation (Южная Корея); консорциум IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret (Турция), IC Ictas Altyapi Yatirimlari Ve Isletme (Турция), Astaldi (Италия), Astaldi Concessioni (Италия), Intertoll Infrastructure Development (Нидерланды); консорциум Vinci-BI Group в составе: Concessoc 21 и Concessoc 9 (Vinci, Франция) и BI3P Projects (BI Group, Казахстан); консорциум Corsan-Corviam Construccion S.A (Испания), Gulsan Insaat Sanayi Turizm Nakliyat Ve Ticaret (Турция), Egis Investment Partners (Франция); консорциум CITIC Construction (КНР) и KazStroyService (Казахстан).