Глава города совершил рабочую поездку до станций “Сайран” и “Москва”. Станция “Сайран” расположена под проспектом Абая между улицами Брусиловского и Тлендиева, станция “Москва” находится под проспектом Абая между улицей Утеген Батыра и проспектом Алтынсарина. Дизайн интерьера станции выполнен в тематике кремлевских стен, в отделке максимально применены материалы казахстанского производства - гранит, мрамор, травертин. Строительство станций велось открытым способом, в разработанных котлованах проводилось сооружение основных монолитных железобе-тонных конструкций. Финансирование первого пускового комплекса второй очереди ведется из республиканского бюджета, затраты на выкуп сносимых до-мостроений и пусконаладочные работы осуществлялись из местного бюджета. Две новые станции свяжут с центром спальные районы Алматы, что позволит снизить нагрузку на транспортные магистрали города. По словам акима Алматы, строительство станций “Сайран” и “Москва” завершится до конца нынешнего года, но сданы в эксплуатацию они будут в следующем году, после завершения испытаний. Впоследствии линия метро будет проложена в западном направлении до Калкамана, до границы города с Алматинской областью, позже планируется протянуть ветку до станции “Алматы-1”. Таким образом, сеть новых станций метрополитена охватит большую часть города.

Аким Алматы также подвел итоги приуроченного ко Дню Первого Президента городского конкурса рисунков “Метро глазами детей”. В конкурсе приняли участие 450 работ школьников, а победителей определило жюри, в состав которого вошли представители общественных организаций, СМИ и Казахской национальной академии искусств им. Т. Жургенова.