ЕБРР может предоставить КТЖ до $200 млн на энергоэффективность
Меморандум о взаимопонимании по вопросам сотрудничества в области энергоэффективности подписали во вторник в Астане президент АО “НК “Ћазаћстан темiр жолы” Аскар Мамин и президент Европейского банка реконструкции и развития Томас Миров.
Согласно меморандуму стороны намерены сотрудничать в разработке целевой инвестиционной программы по повышению энергоэффективности деятельности КТЖ, основанной на проектах, направленных на модернизацию существующих объектов и внедрение наилучшей практики в области энергосберегающих технологий. По информации пресс-службы КТЖ, стороны “изучат возможность финансирования” инвестпрограммы в размере $100-200 млн, которая будет сформирована к концу текущего года. Инвестиции, по информации компании, будут направлены на внедрение автоматизированной системы учета и контроля расхода топлива подвижного состава, применение альтернативных источников энергии. Кроме того, стороны намерены сотрудничать в вопросах разработки нормативной документации по проблемам повышения энергоэффективности и экоустойчивости.
“Повышение энергетической эффективности - это потенциально наиболее эффективный способ сокращения выбросов углекислого газа в краткосрочной и среднесрочной перспективе. Мы гордимся, что можем оказать поддержку “Ћазаћстан темiр жолы” в улучшении энергоэффективности, что укрепит экономическую конкурентоспособность компании и энергетическую безопасность. Это также поможет национальной компании стать лидером страны в обеспечении энергетической эффективности”, - заявил президент ЕБРР Томас Миров в ходе подписания меморандума. В свою очередь президент КТЖ Аскар Мамин отметил, что Стратегия развития компании до 2020 года предполагает “ориентирование на энергоэффективность и минимизацию экологического воздействия”. “Для нас очень ценно, что нашим стратегическим партнером в реализации этой задачи выступает ЕБРР”, - отметил г-н Мамин.
За последние несколько лет ЕБРР подписал три соглашения с КТЖ на сумму более $350 млн на модернизацию вагонного парка и улучшение общего транзитного потенциала страны.
Кикбай КОСАЕВ,
Астана
