“Казахстан в Советском Союзе был государством, поставляющим сырье. Сейчас мы стремимся построить независимую экономику, строим много, более 800 новых заводов, создали 1,5 миллиона рабочих мест. Все государства, развивающиеся и начавшие старт, как мы, попадают в ловушку среднего дохода ВВП в $13-15 тыс. на человека, и потом рост останавливается. Это ловушка опасна. Мы должны ее преодолеть”, - добавил г-н НАЗАРБАЕВ. Президент заметил, что причины нынешних кризисных явлений следует искать во внешних факторах, а не внутри страны. “Первое - это снижение цен на нефть и на металлы, второе - санкции Европы и России, - пояснил г-н Назарбаев. - Россия - один из главных наших партнеров, и мы санкции, естественно, ощущаем”, - добавил он. По его мнению, мировое сообщество должно отказаться от нынешнего противостояния и искать совместные пути решения общих проблем. “Казахстан как страна старается всесторонне отвечать на современные вызовы, - подчеркнул он. - Нашим практическим ответом на кризис мировой экономики стала всеобъемлющая программа индустриально-инновационного развития, программа “Нурлы жол - путь в будущее”, - добавил глава государства.

Г-н Назарбаев подчеркнул, что в последние годы все это происходило на фоне глобального финансово-экономического кризиса, разразившегося в 2008 году и затронувшего 80% мировой экономики, которая в течение уже 7 лет не может полностью восстановиться и вернуть себе прошлый активный рост. “Сохраняются фундаментальные проблемы - высокий уровень безработицы, многие эксперты сейчас говорят о постепенном возвращении, но признаки роста разрозненны, многие страны до сих пор не могут выбраться из стагнации. Экономисты полагают, что глобальный кризис 2008 года был системным, ацикличным и окончится лишь тогда, когда будет устранена его ключевая причина - накопившийся глубокий дисбаланс, в первую очередь - на валютных и торговых рынках”, - добавил он.

По его мнению, воспринимаемое большинством такое явление, как турбулентность рынков, на самом деле есть латентная форма созревания следующей стадии глобального кризиса, и она уже переходит в сферу валютных и экономических войн, санкций и социально-политических войн, охватывающих многие страны мира. Кризисные ситуации на Ближнем Востоке, в Сирии, в Афганистане, в Ливане - это уже последствия сложившейся экономической ситуации. “Именно она порождает противостояние Запада и Востока, США и НАТО с Россией и Китаем. А что, если в ближайшее время глобальный кризис перейдет из своей латентной фазы в открытую форму гиперкризиса? Ответ на этот вопрос могла бы дать экономическая наука, именно для этого мы и сформировали АЭФ”, - подчеркнул глава государства.

Он напомнил о том, что “ученые и политики прозевали предыдущий кризис” 2008 года. “Никто его не предположил, так, может быть, сейчас надо говорить о том, чтобы такого не случилось впредь. И мы обязаны найти пути того, как уберечь наши страны и народы от подобной грядущей катастрофы, - считает г-н Назарбаев. - Сейчас в глобальном масштабе формируются и развиваются следующие вызовы, которые несут большие угрозы для будущего процветания - фрагментация мирового порядка, мы наблюдаем распад системы сдержек и противовесов во всем мире, падение доверия между лидерами великих держав, коррозию международного права. Международные институты не могут гарантировать мир и стабильность, на что мы всегда надеялись. Второй фактор - стихийный, это изменения климата и пандемии, изменение климата происходит быстрее, чем ожидалось, это сказывается на остроте последствий стихийных бедствий. Продолжает расти дефицит продовольствия под давлением трех параллельных процессов: рост населения, в ближайшие 30 лет потребуется удвоение производства продуктов питания - и это придется делать в то время, когда ресурсы земли истощаются”, - перечислил он основные вызовы, с которым придется столкнуться человечеству.

По его мнению, Астанинский экономический форум мог бы стать постоянно действующей площадкой, на которой будут обсуждаться и вырабатываться предложения по дальнейшим направлениям развития континента, повышению уровня интеграции между всеми ее членами. При этом г-н Назарбаев высказался за более глубокие формы взаимодействия и интеграции стран, а также региональных объединений. “Я предлагаю создать объединенное евразийское экономическое пространство, - заявил Президент Казахстана. - Нам важно принять единые правила, которые учтут национальные интересы всех участников и в то же время будут направлены на устранение барьеров и повышение взаимовыгодной интеграции. Правила должны касаться в первую очередь торговли, транспортировки и движения ресурсов. Создание экономического пояса Шелкового пути в своей сути закладывает этот принцип”, - заметил он.

Глава государства также напомнил, что инвестиции в инфраструктуру стоят во главе экономической повестки многих стран вне зависимости от степени их развития, в связи с чем в регионе большие надежды возлагаются на Азиатский банк инфраструктурных инвестиций. “Он уже создан, как вы знаете: китайская сторона внесла $50 млрд, российская сторона обещала $30 млрд. И более 50 стран, включая страны Западной Европы, изъявили желание участвовать в деятельности банка. Казахстан, естественно, стал одним из первых учредителей этого проекта”, - сообщил г-н Назарбаев. По его словам, существующие морские торговые маршруты не могут удовлетворить растущие потребности международной торговли, в связи с чем наращивание вложений в инфраструктурные проекты неизбежно. “Уже сегодня объем торговли между КНР и Европейским союзом составляет почти $600 млрд, а по прогнозам к 2020 году эта цифра вырастет до $800 млрд. Поэтому большое значение для растущей Азии играет развитие сухопутного маршрута в Европу. И в этом мы видим для себя новые возможности. Причем как доказано, путь через Казахстан намного короче морского пути - в три раза почти”, - добавил он.

В связи с этим, по мнению г-на Назарбаева, особую важность имеет инициатива лидера КНР “Экономический пояс Шелкового пути”, которая впервые была озвучена в Астане.

“Мы одними из первых поддержали эту инициативу и уже вносим свою лепту: нашим первым крупным проектом является строительство казахстанского участка автомагистрали Западная Европа - Западный Китай протяженностью 2700 км, - сказал глава государства. - Данные работы мы завершим в этом году. Ожидается, что объем грузопотока на казахстанском участке составит до 30 млн тонн в год. Трасса свяжет не только Китай, Казахстан, Россию и Европу. Доступ к ней получат Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан. Параллельно ведется строительство железных дорог и новых логистических мощностей. Недавно открыт казахстанский логистический терминал порта в Желтом море - Ляньюнган. Начались перевозки контейнеров. Это прямой выход из Европы через Россию, Центральную Азию на Азиатско-Тихоокеанский регион и, наоборот, по железной дороге. За первый год работы объем груза из Китая в Европу вырос на 80%. Это грузы восточных и центральных районов КНР”, - добавил он.

Помимо этого в стране завершено строительство железной дороги Жезказган - Бейнеу, которая соединила Китай через Казахстан с каспийскими морскими портами и дает возможность перевозки грузов через Казахстан, Кавказ в Европу. Эта же магистраль соединилась с уже построенным путем Казахстан - Туркменистан - Иран и далее на Персидский залив - в порт Бандерабас. “Это позволяет нам выйти на Западное побережье Индии и юг Пакистана. Эта дорога обеспечивает выход нашей продукции на Ближний Восток. Уже в этом году Казахстан может в 5 раз увеличить поставку только зерна в Иран. Объем грузоперевозок по этой дороге в ближайшем году достигнет 10 млн тонн”, - сообщил г-н Назарбаев. Отметим, что ранее в Минсельхозе предполагали удвоение экспорта зерна в иранском направлении в текущем году: по данным на 1 апреля, в страны Ближнего Востока отгружено 17,9 тыс. тонн зерна.

“Все эти проекты направлены на увеличение транзитного потенциала как нашей страны, так и всего Евразийского экономического союза. Это новый Шелковый путь. Заинтересованность в свободной торговле с ЕАЭС проявили 40 стран. Но мы не должны останавливаться на этом. Я предлагаю создать новый высокоскоростной, мультимодальный транспортный маршрут “Евразийский трансконтинентальный коридор”. Он будет пролегать через всю территорию нашей страны и позволит осуществлять беспрепятственный транзит грузов из Азии в Европу и обратно. Это намного короче пути через океаны. Транспортная артерия даст импульс развитию производства”, - добавил Нурсултан Назарбаев. Он также выразил уверенность в том, что создаваемый ныне финансовый центр в Астане станет ядром финансовой инфраструктуры страны и дальнейшим финансовым хабом для всего Центрально-Азиатского региона. “При этом Алматы, в котором расположено большинство финансовых институтов Казахстана, продолжит оставаться центром концентрации финансовых услуг и финансового посредничества внутри страны”, - подчеркнул оратор. По его словам, финансовый центр в Астане будет основан на принципах английского права, обладать льготным налоговым режимом и независимым финансовым судом.