Дебаты могли развернуться во время обсуждения проекта закона “О ратификации Соглашения о займе (Проект развития автомобильных дорог Восток - Запад (участок Алматы - Хоргос): Международный транзитный коридор Западная Европа - Западный Китай (ЦАРЭС 1b) между Республикой Казахстан и Международным банком реконструкции и развития” и поправок в соглашение о займе. Традиционно депутаты без особого восторга относятся к привлечению займов, критикуя правительство за увеличение размеров внешнего долга и излишнюю “любовь” к заемным средствам. Однако эти документы были одобрены без возражений, даже несмотря на значительные суммы заимствований.

Соглашение предусматривает заем МБРР в размере $1068 млн со сроком погашения 19 лет, включая пятилетний льготный период. При этом предусматривается софинансирование проекта из республиканского бюджета (не более $188,5 млн).

Поправками в Соглашение оговаривается сооружение автодороги Шымкент - граница Жамбылской области, протяженностью 79,5 км. Строительство предполагается осуществить за счет сэкономленных средств займа. Общая сумма экономии должна составить $360,2 млн, в том числе займа МБРР - $306,1 млн, софинансирования из республиканского бюджета - $54,1 млн.

Все принятые сенатом законы переданы на подпись главе государства.

Ирина СЕВОСТЬЯНОВА,