“Если говорить простыми словами о том, какие выгоды есть от программы “Нурлы жол”, то они следующие: граждане могут купить автомобили по льготному кредиту со ставкой не больше 4% сроком на 3-5 лет, кредит выделяется в тенге, - сказал г-н ДАЛЕНОВ. - На это направление выделяется Т15 млрд. Этой суммы хватает на примерно 4-6 тыс. автомобилей. Стоимость и количество автомобилей, конечно, будут варьироваться в зависимости от модели и комплектации, которые выберет потребитель”, - добавил он. Напомним, что ранее министр национальной экономики Ерболат Досаев утверждал, что программа льготного кредитования отечественной автопродукции начнет действовать с апреля, для того чтобы активизировать внутренний рынок автостроения, “подсевший” в результате падения рубля и массированного ввоза казахстанцами российских автомобилей с конца прошлого года.
Г-н Даленов также осветил некоторые подробности различных направлений и проектов, которые планируется реализовать в рамках госпрограммы “Нурлы жол”. “В 2015 году средства запланированы на следующие направления: инфраструктурные проекты - Т27,8 млрд, ЖКХ и жилищное строительство профинансируются на Т113 млрд, на финансирование доли Казахстана в совместных международных проектах совместно с международными финансовыми организациями будет направлено Т39,2 млрд, на поддержку агропромышленного комплекса предусмотрено Т20 млрд, на строительство школ - Т17,3 млрд и на поддержку программы “Балапан” - Т12,7 млрд”, - перечислил вице-министр.
Кроме того, на материально-техническую базу ряда вузов и институтов, а также на проведение геологоразведки распределено Т8 млрд и Т6 млрд соответственно. “Также выделяется облигационный заем в сумме Т262 млрд из Нацфонда, который через “Байтерек” распределяется на кредитование арендного жилья, кредитование малого и среднего, а также и крупного бизнеса и на поддержку экспортеров и товаропроизводителей”, - добавил г-н Даленов. По его словам, по данной линии уже освоено Т20,3 млрд на приобретение арендного жилья для последующего распределения. “Таким образом, сегодня освоено Т43 млрд средств Нацфонда, в том числе по линии бюджета - Т23 млрд, по линии АО “Байтерек” - Т20 млрд”, - отметил г-н Даленов. Он уточнил, что Т23 млрд, выделенные по линии бюджета, направлены на выполнение работ по строительству автодорог республиканского значения. За счет средств Национального фонда по программе “Нурлы жол” будут построены 34 школы, 17 детских садов, а по программе “Балапан” будет обеспечено субсидирование на обучение и содержание детей в детских садах на сумму в Т12 млрд.
“Малый бизнес получит доступ к дешевым кредитам, ставка 6% сроком до 10 лет, - продолжил г-н Даленов. - На проекты МСБ из Нацфонда выделяются Т50 млрд, для крупных предприятий в обрабатывающей промышленности также выделяется Т50 млрд на тех же условиях по срокам и ставкам - 50% всех средств пойдут на новые проекты, 25% пойдет на рефинансирование старых проектов и еще 25% пойдут на оборотные средства”, - пояснил он. При этом казахстанские экспортеры получат поддержку на Т35 млрд для предэкспортного финансирования.
В свою очередь другой вице-министр, Ардак Тенгебаев, сообщил, что в Минфине была создана рабочая группа по контролю за расходованием средств, выделенных для реализации “Нурлы жол”. “Данная рабочая группа будет проводить мониторинг, обеспечивать полноту уплаты налогов как с денег, выделенных на программу “Нурлы жол”, так и с денег, выделенных из бюджета на реализацию бюджетных программ, - уточнил г-н ТЕНГЕБАЕВ. - Вся работа будет построена следующим образом: комитет госзакупок, который является единым организатором госзакупок, будет представлять все сведения о победителях госзакупок в данную рабочую группу. Далее налоговый орган из числа победителей будет определять группу риска - это налогоплательщики с низкой нагрузкой. Данные сведения будут сравниваться с данными о выплаченных из бюджета средствах, которые будут получать из казначейства Минфина. По данной группе комитетом госдоходов на основе реестра счетов-фактур будет проведен детальный анализ и будут рассматриваться все поставщики разных уровней”, - добавил он.
При этом, по его словам, в случае выявления нарушений плательщику из группы риска будет представлена возможность самостоятельно уплатить недоплаченные налоги по уведомлению. “Конечно, если налогоплательщиком данное уведомление самостоятельно не будет исполняться, то материалы будут передаваться в службу экономических расследований комитета госдоходов, которая будет проводить соответствующую работу. Группа начала свою работу, и было выявлено следующее: на автомобили одного класса, которые предполагается закупить из бюджетных средств в разных регионах, заложены разные суммы. Получается, в одном регионе заложена одна цифра, а в других регионах заложена даже на 40% выше цифра. По данному факту мы уже направили соответствующее письмо всем администраторам бюджетных программ, с тем чтобы они рассмотрели данный вопрос”, - сообщил г-н Тенгебаев.
