- Целью концепции является определение основных направлений экономического позиционирования города Алматы и Алматинской области как единого центра экономического роста страны, позволяющего сформировать и развивать конкурентоспособную специализацию Алматинского региона на национальном и мировом рынках, - пояснил министр.

Определенные предпосылки для реализации всех этих задач уже имеются. Так, в становлении региона как международного финансового центра не последнюю роль сыграет функционирование в Алматы регионального финансового центра (РФЦА), а также дислокация в южной столице региональных представительств ряда международных финансовых институтов - Всемирного банка, Международного валютного фонда и других.

В развитии туристического и спортивного центра ставка делается на реализацию мер по строительству туристического центра "Жана Иле" с развитой инфраструктурой развлечений и спорта на правом берегу Капчагайского водохранилища, а также развитие спортивных объектов к Азиатским играм (строительство комплекса лыжных трамплинов, лыжного стадиона, стадиона для биатлона, реконструкция дворца спорта им. Б.Шолака и спортивных комплексов "Медеу" и "Шымбулак").

Для становления Алматинского региона как центра транспортно-логистических услуг и торгово-сервисных услуг предполагается максимально использовать транзитный потенциал региона, в первую очередь через дальнейшее развитие международных транзитных железнодорожных и автомобильных коридоров.

Также предполагается дальнейшее развитие инфраструктуры международной торговли, в частности, международного центра приграничного сотрудничества "Хоргос", и в целом формирование приграничной торгово-экономической зоны "Хоргос - Восточные ворота", индустриально-сервисной зоны "Достык", логистических центров "Даму" и других.

Вместе с тем при разработке таких грандиозных планов развития нельзя было не обратить внимание на существующие проблемы. В частности, вопросы перенаселенности южной столицы и состояние экологии, которое, увы, не радует. По словам г-на Султанова, для решения этих проблем предусматривается строительство городов-спутников в рамках проекта G4 City с выносом промышленных предприятий из города Алматы и созданием новых индустриальных зон вдоль трассы Алматы - Капчагай. Кроме того, для рационального развития пригородной зоны Алматы "будет разработан и принят комплексный проект градостроительного планирования развития территории пригородной зоны Алматы, охватывающий и прилегающую территорию Алматинской области".

Отдельно стоит вопрос обеспечения региона электроэнергией, тем более что с его развитием потребность в электричестве будет только возрастать. Поэтому для достижения энергетической независимости кроме строительства второй линии электропередачи по проекту "Север - Юг Казахстана" предусматривается еще ряд проектов. В их числе - строительство Балхашской ТЭС и Мойнакской ГЭС, строительство подстанции "Алма", строительство подстанций и линий электропередачи для развития зоны строительства туристического комплекса "Жана Иле", международного центра приграничного сотрудничества "Хоргос", электроснабжения объектов Азиады, метрополитена города Алматы, а также реконструкция и модернизация ТЭЦ 1, 2 и 3.

- Реализация выбранных направлений позиционирования сформирует Алматинский регион как важнейший узел международных экономических отношений, предоставляющий качественные финансовые, инновационно-образовательные, транспортно-логистические, торгово-дистрибьюторские, сервисно-технологические и рекреационные услуги на Евразийском пространстве, - резюмировал глава Минэкономики.

В поддержку данного документа высказались представители других госорганов, и акимы Алматы и Алматинской области. Глава южной столицы Ахметжан ЕСИМОВ назвал концепцию "реальной", от которой будут "реальные результаты".

- Мы просто в ней нуждаемся, - заявил аким Алматы.

По итогам обсуждения проект концепции был одобрен правительством единогласно.

Ирина СЕВОСТЬЯНОВА,

Астана