Строительство новых магистралей продолжится в 2014 году. Реализация данных инфраструктурных проектов позволит разгрузить городские дороги, что позитивно скажется на экологии Алматы.
За 2013 год в южной столице отремонтировано 158 км дорог на 224 улицах, введено в эксплуатацию 7 надземных и один подземный пешеходный переход. В будущем году в Алматы планируется ввести в эксплуатацию 20 пешеходных переходов, в том числе 4 подземных, провести капитальный ремонт улицы Жанкожа батыра в микрорайоне “Шанырак-2”. Средний ремонт будет проведен на 200 улицах протяженностью 150 км.
На этой же неделе в Алматы представили награду, присужденную Европейским обществом исследования качества (ESQR) Алматинскому метрополитену. Метро в июле и декабре нынешнего года было признано лучшим в номинации “Европейская награда по лучшему практическому применению (использованию) качества”. Награду разыгрывали среди 126 претендентов из 77 стран мира.
Ахметжан Есимов, поздравивший коллектив метрополитена с наградой, отметил, что международное признание должно стать стимулом для более активной работы по улучшению качества обслуживания пассажиров. Ежедневно услугами алматинской подземки пользуются порядка 24 тыс. человек. За 2 года работы метрополитена перевезено 13 млн человек, доходы без учета расходов превысили Т1 млрд. Глава города назвал достигнутые показатели неплохими, отметив тем не менее, что пока большая часть пассажиропотока приходится на альтернативный общественный транспорт. В 2014 году предстоит ввести в эксплуатацию еще две станции Алматинского метрополитена, расположенные в спальных районах города.
По словам Ахметжана Есимова, метрополитену, как и легкорельсовому транспорту (ЛРТ), отведена центральная функция в программе обеспечения горожан экологически чистым транспортом. По словам главы города, только связка ЛРТ и метро позволит обеспечить обслуживание горожан экологически чистым транспортом. Строительство линии легкорельсового транспорта будет осуществляться при поддержке ЕБРР. Важное место в реализации программы по развитию экологически чистого транспорта отводится переводу общественного транспорта на компримированный газ, данная инициатива затронет и частные автопарки.
Анна ШАТЕРНИКОВА
