По сравнению с предшествующим поколением заметно изменился дизайн модели, хотя при этом автомобиль сохранил узнаваемые фирменные черты Prado. Модель получила обновленную решетку радиатора, которая в зависимости от комплектации доступна в металлическом или серебристом исполнении. Решетка окружена мощными светодиодными фарами, интегрированными светодиодными дневными ходовыми огнями. По сравнению с предшественником габариты модели увеличились на 2-3 сантиметра, увеличилось внутреннее пространство салона. Toyota Land Cruiser Prado оснащен двумя вариантами бензиновых двигателей: VVT-i объемом 2,7 литра мощностью 163 лошадиных силы и 275-сильным 4-литровым V6 Dual VVT-i. Оба мотора работают в паре с автоматической коробкой передач: 2,7-литровый с четырехступенчатой, а 4-литровый - с пятиступенчатой. Максимальная скорость 2,7-литровой версии достигает 165 км/ч, 4-литровая модификация способна разогнаться до 180 км/ч. Минимальный радиус разворота не превышает 5,8 метра, что обеспечивает автомобилю маневренность в любых дорожных ситуациях.

Помочь водителю призваны и интеллектуальные системы управления, которыми щедро оснащено новое поколение Toyota Land Cruiser Prado. Так, обновленная система Multi-terrain Select дает возможность выбрать один из пяти режимов движения, с каждым из которых на собственном опыте хорошо знакомы  казахстанские водители: “Грязь и песок”, “Камни и гравий”, “Бугры и рытвины”, “Скалы”, “Грязь и камни”. Она контролирует работу антипробуксовочной системы и регулирует степень пробуксовки колес. Система помощи при езде по бездорожью Crawl Control автоматически управляет двигателем и тормозной системой, помогая водителю преодолеть препятствия, не сбрасывая заданную скорость.  Антипробуксовочная система помогает стабилизировать движение автомобиля при ускорении на скольз­ких дорогах и по грязи.

“На топовой комплектации система управления Multi-terrain Select и Crawl Control были интегрированы в общий модуль управления этими системами. Эту систему мы тестировали на запуске в 2009 году четвертого поколения Land Cruiser Prado, а также в 2012 году при запуске обновленного Land Cruiser 200. Щиток приборов оснащен дисплеем системы мониторинга поворота угла колес и наклона кузова, это важно для обеспечения безопасности при езде в сложных дорожных условиях”, - отметил г-н Алиев.

Наряду со множеством систем активной безопасности Toyota Land Cruiser Prado обладает высокой пассивной безопасностью. Автомобиль оснащен семью подушками безопасности; новинка является одним из самых безопасных в своем классе автомобилей благодаря жесткости и прочности кузова. На казахстанском рынке обновленный Land Cruiser Prado доступен в комплектациях “Комфорт”, “Комфорт Плюс”, “Элеганс”, “Престиж” и “Люкс”. Комплектация “Комфорт Плюс”, в которой представлена 2,7-литровая версия с кожаной обивкой сидений и электроприводом передних сидений, представлена впервые и только в Казахстане и Кыргызстане. Стоимость новинки на казахстанском рынке варьирует в диапазоне от 52 900 у.е. до 86 100 у.е. По словам представителей “Тойота Мотор Казахстан”, на рынке внедорожников третий год подряд наблюдается стабильный рост. “Благодаря техническим новшествам и хорошей репутации модели мы прогнозируем стабильный рост продаж Land Cruiser Prado на рынках Казахстана и Кыргызстана от 1500 единиц в прошлом году до практически 2000 в нынешнем с последующим увеличением до 2500-3000 автомобилей в год”, - прогнозирует г-н Алиев. Согласно данным, озвученным представителем “Тойота Мотор Казахстан”, в настоящее время доля Land Cruiser Prado в сегменте среднеразмерных внедорожников составляет 24%. Совместное представительство моделей Land Cruiser Prado и Highlander обеспечивает бренду Toyota практически 30-процентное представительство в данном сегменте

Анна ШАТЕРНИКОВА