- У наших стран есть намерения еще активнее развивать политические, торгово-экономические и культурно-гуманитарные направления сотрудничества, - отметил г-н НАЗАРБАЕВ. - Убежден, что нынешний визит на высшем уровне станет еще одним стимулом в укреплении духа дружбы и братства. Наши двусторонние отношения развиваются по восходящей траектории, и сейчас мы стоим на пороге запуска нового проекта. Мы открываем прямой железнодорожный переход из Казахстана в Туркменистан, который позволит нам выходить на крупнейшие порты мирового океана. Это большое событие для наших стран.

Президенты выразили общее мнение, что основным стержнем в двусторонних отношениях является торгово-экономическое взаимодействие.

“Несмотря на негативные тенденции в мировой экономике, наблюдается значительный рост товарооборота между Казахстаном и Туркменистаном. Это говорит о том, что наши экономики имеют хороший потенциал. Так, по итогам прошлого года уровень товарооборота между государствами вырос на 90%, и это очень важный показатель”, - подчеркнул казахстанский лидер, добавив при этом, что необходимо активизировать работу двусторонней межправительственной комиссии и провести бизнес-форум.

Г-н БЕРДЫМУХАМЕДОВ в свою очередь отметил, что в ходе переговоров была подтверждена “приверженность неуклонному расширению сотрудничества, укреплению добрососедских связей между братскими народами”, подчеркнув, что Казахстан остается важным и надежным партнером Туркменистана в регионе.

- Мы договорились расширять сотрудничество в экономической сфере, содействовать увеличению и диверсификации торгового оборота, взаимному притоку инвестиций, развивать партнерство, в частности в таких секторах, как спутниковая связь и телекоммуникации, - сказал высокий гость. - Большой приоритет отдается энергетике и транспорту. Сотрудничество между Туркменистаном и Казахстаном направлено в будущее, оно будет развиваться по всем направлениям - это отвечает интересам двух стран и народов. Наши сегодняшние переговоры подтвердили готовность и далее оказывать содействие в позитивном региональном процессе, способствовать прогрессу и процветанию. В этом контексте было продемонстрировано взаимопонимание в таких актуальных вопросах, как урегулирование ситуации в Афганистане, перспективы двустороннего взаимодействия на Каспии и спасение Арала.

В рамках визита главы государств приняли участие в церемонии открытия железнодорожного перехода Болашак (Казахстан) - Серхетяка (Туркменистан). Г-н Назарбаев особо подчеркнул, что данный транснациональный объект имеет историческое значение.

- Он устанавливает прямое железнодорожное сообщение между Казахстаном и Туркменистаном. Новая дорога представляет собой кратчайший путь доставки грузов, в том числе транзитных, а в будущем - для пассажирских перевозок, - сказал он. - В современных условиях время является важнейшим фактором. В этой связи сокращение сроков грузооборота обеспечивает серьезное конкурентное преимущество. Оно, в свою очередь, отражается на деловой активности и, в конечном итоге, на росте благосостояния наших стран. Кроме того, железная дорога Казахстан - Туркменистан - это ключевая часть будущего транзитного коридора с выходом на Персидский залив.

Напомнив, что начало проекту было положено в октябре 2007 года, Президент РК заявил, что за прошедшие годы актуальность проекта лишь возросла.

- Центр тяжести мировой торговли, так же как и производства, смещается в Азию, усиливая значение доступа на азиатские рынки. В то же время экономики Казахстана и Туркменистана в последние годы демонстрировали стабильный рост. Однако наши страны не имеют прямого выхода к океану. Накопленный производственный потенциал поставил задачу поиска новых рынков сбыта, новых точек приложения сил, - сказал он, добавив, что в перспективе - создание маршрута, который свяжет транспортные сети Центральной Азии, Ближнего Востока и Европы.

Железнодорожное сообщение между двумя странами открывает и новые возможности для бизнеса. По мнению г-на Назарбаева, следует ожидать повышения интенсивности торговли между нашими государствами, в первую очередь на приграничных территориях. Кроме того, появляется возможность увеличения экспорта в направлении Ближнего Востока, Южной и Юго-Восточной Азии.

- Будет создан удобный и экономически выгодный маршрут для десятков стран, как в северном, так и в южном направлениях. Надеемся, что иранские друзья завершат свою часть пути, и в скором времени мы будем праздновать окончание строительства всей железной дороги до Персидского залива. Мы, в свою очередь, получим преимущества в качестве транзитных государств, создавая новые рабочие места в сфере логистики, - отметил он.

Со своей стороны Президент Туркменистана подчеркнул, что закладка фундамента нового экономического пространства, объединяющего страны Центральной Азии и Каспийского бассейна с Черноморским регионом, государствами Закавказья, позволит обеспечить дальнейший выход на страны Северной Европы.

- Наш проект подразумевает и подключение к транспортной инфраструктуре в восточном направлении с дальнейшим выходом на такие экономические центры глобального развития, как Китай, Индия и страны Азиатско-Тихоокенского региона. Это означает создание более масштабного формата сотрудничества с точки зрения геоэкономики, а также новаторское видение стратегических перспектив развития наших стран, - отметил он.

Г-н Бердымухамедов также поблагодарил строителей, инженеров, проектировщиков и всех, кто непосредственно работал над строительством железной дороги.

- Осуществление подобных проектов делает наши страны экономически сильными, стабильными и уверенными в будущем, которые связаны подлинными узами дружбы, братства и добрососедства. Решающим фактором реализации проекта стала взаимная поддержка, слаженность и скоординированная работа соответствующих ведомств двух стран. Позвольте выразить глубокую признательность Президенту Казахстана за поддержку данного проекта, мобилизацию и направление всех необходимых ресурсов для его успешной реализации, - сказал он.

Участок Болашак - Серхетяка представляет собой часть будущего железнодорожного коридора, который свяжет Казахстан, Туркменистан и Иран. В настоящее время межгосударственный проект находится в завершающей стадии реализации. Казахстанская часть коридора - участок Узень - Болашак протяженностью 146 км - представляет собой современную железнодорожную магистраль с развитой инфраструктурой. Вдоль дороги открыты 2 новые станции и 5 раздельных пунктов. Стоимость строительства составила Т65 млрд, казахстанское содержание - 80%.

Ирина СЕВОСТЬЯНОВА,

Астана