Как сообщила пресс-служба, в прошлом году ТОО "БАК" активно продолжало реализацию инвестиционной программы по совершенствованию технологии добычи и транспортировки угля, улучшению его качественных характеристик. Выполнен большой комплекс строительно-монтажных работ. Объем капитальных вложений в реализацию проекта по совершенствованию транспортной схемы Богатыря составил около Т400 млн. На шестом участке этого разреза были построены и введены в эксплуатацию несколько важных объектов, в том числе станция "Шыгыс" на горизонте плюс 70 метров, блок-пост на горизонте плюс 45 метров с разветвленной инфраструктурой. Для улучшения транспортной схемы вскрышного комплекса была построена новая станция "Вскрышная". Кроме того, компания перевела процесс добычи и транспортировки угля девятого и десятого участков "Богатыря" на авто-железнодорожную технологию, для чего было приобретено горно-транспортное оборудование мировых производителей: 130-тонные "БелАЗы", бульдозеры и автогрейдер Cat, другая техника для основного и вспомогательных производств. Как отметили в пресс-службе, перевод "Богатыря" на новую технологию позволяет сегодня отгружать электростанциям Казахстана и России только усредненный уголь в запланированных объемах. В 2007 году на приобретение горной техники и оборудования ТОО "БАК" затратило свыше Т2 млрд. Помимо этого в минувшем году началось, а в январе 2008 года завершилось строительство второго пункта pit-stop, что позволит вывести на новый уровень техническое обслуживание большегрузных автомобилей, бульдозеров, погрузчиков и другой техники. Данный проект был разработан ТОО "Имсталькон-Проект". Первый подобный пункт техобслуживания был построен в 2005 году и за эти годы показал высокую эффективность сервисного обслуживания непосредственно на рабочем месте. Площадь нового комплекса pit-stop составляет более полутора гектаров и вдвое превышает размеры первого.
Пресс-служба также сообщила, что в 2007 году ТОО "БАК" направило на укрепление и поддержание социальной сферы региона Т340 млн.
Как известно, сейчас владельцем активов ТОО "БАК" является "Русский Алюминий", а управляющей компанией выступает американская Access Industries Inc. Эти активы были переданы "Русалу" после его объединения с СУАЛом (владельцами Access Industries и СУАЛа выступают одни и те же лица). Причем лицензия на добычу угля ТОО "БАК" была передана "Русалу" до получения разрешения казахстанского Кабмина на переоформление прав недропользования, хотя в соответствии с местным законодательством в подобной ситуации преимущественным правом на ее получение владеет как раз правительство. В сентябре 2007 года власти Казахстана в лице госхолдинга "Самрук" отсудили все права на разработку угольных месторождений. Однако после переговоров, продолжавшихся всю прошлую осень, в ноябре 2007 года "Русал" и "Самрук" договорились о создании на паритетной основе СП. Несмотря на то, что "Русал" предложил казахстанской стороне выкупить у него 50% ТОО "БАК", оплатив эту долю не деньгами, а 50% Экибастузской ГРЭС-2, "Самрук" предпочел оплату денежными средствами. Цена сделки не озвучивалась, однако российские источники оценивают долю "Русала" в $1,25-1,75 млрд. Первоначально стороны планировали завершить сделку до 1 марта 2008 года, однако, как сообщил Панораме источник в одной из этих компаний, скорее всего, это будет сделано в более поздний срок.
Елена БУТЫРИНА