О результатах эксперимента и направлениях "посыла от кондуктора" чиновники будут докладывать акиму лично. Первыми все "прелести" передвижения на общественном транспорте должны испытать курирующий данный вопрос заместитель акима и начальник ДВД Серимжан Досумов. Последнему аким строго указал:

- Генерал Досумов два раза в неделю должен переодеться в гражданское и проездить в общественном транспорте.

Аскар Мамин тоже примет участие в эксперименте - два-три раза в неделю аким пообещал ездить на общественном транспорте, "например, на рынок "Шанхай". Поводом для такого распоряжения градоначальника стали регулярные жалобы граждан на работу общественного транспорта - порядка 50-60 жалоб ежемесячно. Основные претензии горожан - это нарушение графика, лихачество водителей, грубость кондукторов. Аскар Мамин в этой связи подчеркнул, что "во многих европейских городах по движению общественного транспорта можно сверять часы - он работает точно и бесперебойно".

По информации директора ТОО "Центр пассажирских перевозок" Бахытжана ЕРТАЕВА, на сегодняшний день пассажирские перевозки в Астане осуществляют 13 автотранспортных предприятий со 1007 единицами подвижного состава с численностью работников более 2700 человек. В городе действует 59 маршрутов общей протяженностью 2084 км. В этом году предприятиями уже приобретено 125 новых автобусов, из которых 100 - большой вместимости, 25 - средней вместимости. До конца 2007 года планируется приобрести еще 75 новых автобусов.  Вместе с тем г-н Ертаев отметил, что в настоящее время общественный транспорт Астаны "испытывает дефицит квалифицированного водительского состава". Для решения этой задачи, по его словам, привлекаются кадры из других регионов Казахстана и ближнего зарубежья.