- На сегодня практически определен маршрут транспортировки туркменского газа в Китай, - пояснил он. - Если он будет идти с правого берега Амударьи через Узбекистан, то возникает целесообразность использования газа из Туркменистана. При встрече наших президентов этот вопрос тоже обсуждался, и мне дано поручение в ближайшее время провести эти переговоры с китайской и туркменской сторонами.

По мнению министра, если "КазМунайГаз" примет участие в разведке и добыче газа на правобережье Амударьи, появится возможность за счет него обеспечить южные регионы РК. При этом, если Казахстан сумеет "договориться", то, "возможно, мы приобретем долю или у CNPC, или у туркменской стороны".

Депутаты также выразили обеспокоенность присутствием китайских компаний в сырьевой отрасли республики. Особую тревогу у них вызвало приобретение китайцами АО "Каражанбасмунай".

- Пришельцы из Поднебесной контролируют большой объем нефти в нашей стране, - заявил Владимир НЕХОРОШЕВ.- Чем вы объясните покупку АО "Каражанбасмунай" китайцами у канадской компании? Не говорит ли это о расширении китайской экспансии на доступ к нашим углеводородам?

- Многие компании КНР, и в первую очередь Китайская национальная нефтяная компания, расширяют свою деятельность во всем мире - США, Канаде, Малайзии, Судане, Индонезии, Кубе, Вьетнаме, - объяснил глава Минэнерго. - Естественно, что они участвовали в конкурсах на приобретение доли проектов в Казахстане. Что касается Каражанбасского месторождения, то проект купила СITIC за $1,955 млрд и обратились к нам за разрешением. После проведенных переговоров достигнуто соглашение, что 50% по этому проекту приобретет "КазМунайГаз". Причем из  $955 млн КМГ практически заплатил $150 млн. Остальная сумма будет выплачена за счет займа со сроком не менее 10 лет без регрессии для нацхолдинга.

В целом же, по словам г-на Измухамбетова, в настоящее время объем нефти, который добывается у нас с участием компаний КНР, составляет порядка 20 млн тонн. Из них чисто китайская доля составляет около 13 млн тонн нефти. При этом министр заверил, что в ближайшие годы доля РК в нефтедобыче достигнет не менее 50% благодаря "крупным морским проектам, которые сейчас начнут эксплуатироваться".

В ходе правительственного часа министр сообщил радостную для всех автовладельцев и аграриев новость: в ближайшие годы отечественные НПЗ будут выпускать бензин по стандарту Euro-3. После реконструкции, которая должна завершиться к 2010 году, Атырауский и Шымкентский заводы будут выпускать бензин по Euro-3 и дизтопливо по Euro-4.

И. С.,

Астана