Он добавил, что, по прогнозам, к 2020 году объем перевозок по новому маршруту может составить 15 млн тонн, в том числе 3 млн тонн транзитных грузов. “В 2013 году состоялась стыковка казахстанского и    туркменского участков линии Узень - Берекет через станцию Болашак. Уже на этом этапе прокладки трансграничной магистрали можно говорить об экономической выгодности данного проекта. 

С начала этого года (за январь-июль) объем перевозок грузов между Казахстаном и Туркменистаном составил 1,4 млн тонн, увеличившись в сравнении с аналогичным периодом прошлого года на 42%”, - сказал г-н АКМЫРАДОВ. Более половины этого объема, по его словам, приходится на железнодорожный переход Узень - Берекет. 

Посол также добавил, что общая протяженность этой железнодорожной линии Узень (Казахстан) - Кызылкая - Берекет - Этрек (Туркмения) - Горан (Иран) составляет 934,5 километра. Самая протяженная часть этой дороги - 722,5 километра - проходит через Туркмению. На территорию Казахстана приходится 130 километров, Ирана - 82 километра. 

На брифинге напомнили, что декларация о строительстве железнодорожной магистрали Казахстан - Туркменистан - Иран была подписана в 2007 году. 

В 2009 году стороны приступили к строительству железной дороги. В мае 2013 года был открыт казахстанско-туркменский участок - станция Болашак (Республика Казахстан) - станция Серхетяка (Туркменистан). Его запустили президенты Казахстана Нурсултан Назарбаев и Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов.