Алматинцев ждет Jeppesen Air Party 2010
В конце июля в окрестностях южной столицы пройдет грандиозное шоу сверхлегкой авиации Jeppesen Air Party 2010. Подробности во вторник в Казахстанском пресс-клубе сообщили организаторы мероприятия - представители Ассоциации сверхлегкой авиации РК, event-компании Chesnok.kz и авиакомпании Sky Service.
Президент Ассоциации сверхлегкой авиации Умирбек Кенесбаев считает, что в подобных массовых сейшенах казахстанская малая авиация “нуждается не меньше, чем в воздухе”. “Цель предстоящего шоу - популяризация авиации в Казахстане как вида спорта и демонстрация ее технических возможностей. Только таким образом можно привлечь внимание общественности и добиться решения проблем, связанных с законодательной базой. У нас огромные территории, которые позволяют развить малую авиацию, но при этом и “много кирпичей в воздухе” - то есть много запретов, границ, которые нельзя пересекать”, - пояснил г-н КЕНЕСБАЕВ. Вместе с тем глава Ассоциации сверхлегкой авиации подчеркнул, что воздух - это такая же среда обитания человека, как и земная поверхность, поэтому необходимо сделать воздушное пространство страны более доступным для ее граждан. “Чтобы летать, конечно, не преследуя коммерческие цели, любители не обязаны открывать свои фирмы, создавать какое-то новое юридическое лицо, проходить сертификацию, лицензирование, предусмотренное по авиационному законодательству. Просто надо выполнять четыре простых условия: воздушное судно, как и автомобиль, должно иметь государственную регистрацию типа техпаспорта, сертификат летной годности, ответственность перед третьими лицами по закону о страховании, и у пилота должны быть права”, - сообщил он.
Авиашоу пройдет 24-25 июля на базе отдыха Jeppesen Party в районе пос. Бакбакты. Ведущий мероприятия Вячеслав Неруш, в свою очередь, заметил, что без малой авиации не выживет и большая, потому что кузница кадров формируется именно здесь. “В качестве примера можно привести международный опыт развития малой авиации. Так, в Америке 170 тыс. малых воздушных судов, в России в одной только Москве - более 300 самолетов малой авиации, в Англии - 170 тыс. пилотов-любителей”, - рассказал г-н НЕРУШ. По словам ведущего, на авиашоу будут продемонстрированы технические возможности сверхлегкой авиации, находящейся во владении как авиакомпаний, так и частных лиц. “Более 20 единиц воздушной техники, крутые пике и фигуры высшего пилотажа, концерт живой команды “Аэроплан”, розыгрыш ценных призов, тусовки джиперов, байкеров и стритрейсеров, экстрим-аттракционы, программа для детей - вот лишь малая часть того, что увидят около двух тысяч приглашенных гостей”, - сообщил он.
К малой или сверхлегкой авиации относятся воздушные суда весом до 5 тонн.
Светлана ШЕСТЕРНЕВА
Алматинцев ждет Jeppesen Air Party 2010
В конце июля в окрестностях южной столицы пройдет грандиозное шоу сверхлегкой авиации Jeppesen Air Party 2010. Подробности во вторник в Казахстанском пресс-клубе сообщили организаторы мероприятия - представители Ассоциации сверхлегкой авиации РК, event-компании Chesnok.kz и авиакомпании Sky Service.
Президент Ассоциации сверхлегкой авиации Умирбек Кенесбаев считает, что в подобных массовых сейшенах казахстанская малая авиация “нуждается не меньше, чем в воздухе”. “Цель предстоящего шоу - популяризация авиации в Казахстане как вида спорта и демонстрация ее технических возможностей. Только таким образом можно привлечь внимание общественности и добиться решения проблем, связанных с законодательной базой. У нас огромные территории, которые позволяют развить малую авиацию, но при этом и “много кирпичей в воздухе” - то есть много запретов, границ, которые нельзя пересекать”, - пояснил г-н КЕНЕСБАЕВ. Вместе с тем глава Ассоциации сверхлегкой авиации подчеркнул, что воздух - это такая же среда обитания человека, как и земная поверхность, поэтому необходимо сделать воздушное пространство страны более доступным для ее граждан. “Чтобы летать, конечно, не преследуя коммерческие цели, любители не обязаны открывать свои фирмы, создавать какое-то новое юридическое лицо, проходить сертификацию, лицензирование, предусмотренное по авиационному законодательству. Просто надо выполнять четыре простых условия: воздушное судно, как и автомобиль, должно иметь государственную регистрацию типа техпаспорта, сертификат летной годности, ответственность перед третьими лицами по закону о страховании, и у пилота должны быть права”, - сообщил он.
Авиашоу пройдет 24-25 июля на базе отдыха Jeppesen Party в районе пос. Бакбакты. Ведущий мероприятия Вячеслав Неруш, в свою очередь, заметил, что без малой авиации не выживет и большая, потому что кузница кадров формируется именно здесь. “В качестве примера можно привести международный опыт развития малой авиации. Так, в Америке 170 тыс. малых воздушных судов, в России в одной только Москве - более 300 самолетов малой авиации, в Англии - 170 тыс. пилотов-любителей”, - рассказал г-н НЕРУШ. По словам ведущего, на авиашоу будут продемонстрированы технические возможности сверхлегкой авиации, находящейся во владении как авиакомпаний, так и частных лиц. “Более 20 единиц воздушной техники, крутые пике и фигуры высшего пилотажа, концерт живой команды “Аэроплан”, розыгрыш ценных призов, тусовки джиперов, байкеров и стритрейсеров, экстрим-аттракционы, программа для детей - вот лишь малая часть того, что увидят около двух тысяч приглашенных гостей”, - сообщил он.
К малой или сверхлегкой авиации относятся воздушные суда весом до 5 тонн.
Светлана ШЕСТЕРНЕВА
