Появившееся в мае этого года сообщение о том, что акционеры казахстанского автосборочного завода "Азия Авто" рассматривают возможность продажи блокирующего пакета акций (25%+1 акция) для вхождения в стратегическое партнерство с одним из своих поставщиков, группой "АвтоВАЗ-Renault-Nissan", получило неожиданное продолжение. В российской прессе получила распространение информация о вероятном переходе к "АвтоВАЗу" полного контроля над усть-каменогорским автосборочным заводом. Согласно ей, альянс может быть заключен в ходе предстоящего в октябре визита Дмитрия Медведева в Казахстан. Причем, исходя из материалов в прессе, которые, не исключено, являются прощупыванием почвы, в комплексе с приходом "АвтоВАЗа" на предприятие и сборки, помимо "вазовских" моделей, "Рено" и "Ниссанов", должно произойти введение в Казахстане высоких пошлин на подержанные иномарки по российскому образцу. При этом завод сможет рассчитывать не только на казахстанский рынок, но и на сбыт в сибирских и уральских регионах. До обнародования планов сотрудничества с "АвтоВАЗом" считалось, что "Азия Авто", начавший два года назад сборку "Шкод", не хотел бы целиком ассоциироваться с российским автопромом.
В майском сообщении о возможности покупки 25% акций отмечалось, что "с целью развития проекта сделку планируется осуществить путем дополнительной эмиссии акций и продажи ее новому акционеру. Это позволит повысить капитализацию компании и начать финансировать новый проект за счет собственных средств".
Говорилось, что данная сделка отвечает новому стратегическому плану развития ОАО "АвтоВАЗ" по увеличению производственных мощностей с 800 тыс. до 1,5 млн автомобилей в год, объявленному после приобретения его акций "Renault-Nissan". В планах завода - освоение новых видов продукции, разработка которых только начата сейчас, увеличение рыночной доли в Казахстане и реализация авто в близлежащих регионах России. Параметры нового проекта: запуск в срок до 2015 года штамповки, сварочного и окрасочного производств, расширение сборочных мощностей до 20 тысяч автомобилей в год".
Николай ДРОЗД