"Из 180 страниц уголовного дела 175 не доказывают ничего, кроме моей полной невиновности. Не удалось доказать, что я был пьян, что превысил скорость, что совершил наезд возле остановки или в населенном пункте. Я ехал ночью по узкой трассе, в месте ДТП не было дорожных знаков и разметки, а разрешенная скорость на этом участке составляет 110 км/ч. В распоряжении следствия осталась единственная возможность для обвинения - доказать, что я обладал технической возможностью предотвратить наезд. Это условие могло быть выполнено только в том случае, если бы удалось совместить нужное время и нужное расстояние. Похоже, сначала были произведены необходимые вычисления, а уже потом - автотехническая экспертиза",- выразил мнение г-н Жовтис.
Как утверждает директор Бюро по правам человека, никаких 100 метров в момент ослепления дальним светом фар встречной машины, о котором говорится в заключении экспертизы, не было. Только за 30-40 метров дальний свет приближающегося автомобиля оказался настолько ярким, что привел к временной утрате видимости дорожного полотна. Это состояние было схоже с ослеплением, но не являлось и в полной мере таковым, поскольку не требовало длительного восстановления зрения. "Не хотелось бы затрагивать память о погибшем, который, к сожалению, заплатил жизнью за грубейшее нарушение правил дорожного движения. Но расчеты свидетельствуют, что я обладал технической возможностью предотвратить наезд лишь в том случае, если бы временная утрата видимости дороги произошла не менее чем за 100 метров до встречной машины. Только эта цифра позволяет совместить пространство и время и сказать, что я нарушил ПДД. Непонятно также, почему в заключении говорится о том, что за 100 метров до встречной машины, когда видимость заметно ухудшилась, но об ослеплении речи не было, я должен был прибегнуть к экстренному торможению, тем самым создав аварийную ситуацию для своих пассажиров и машин, едущих следом",- указал г-н Жовтис.
Впрочем, отметил он, тенденциозное отношение прослеживается не только в результатах автотехнической экспертизы, но и в том, что расследование дела ведется с нарушениями уголовно-процессуального законодательства.
По словам его общественного защитника, директора Центра исследования правовой политики Веры ТКАЧЕНКО, с момента возбуждения уголовного дела по факту ДТП 27 июля г-н Жовтис находился в статусе свидетеля, и все следственные мероприятия проводились с его участием, что подтверждают соответствующие документы. Тем не менее в материалах дела имеется постановление о том, что личность подозреваемого установлена еще 28 июля, и эта личность - Евгений Жовтис. "О том, что протоколом от 28 июля личность г-на Жовтиса была определена в качестве подозреваемого, ему и его адвокату стало известно только 14 августа, когда дознаватель объявил об избрании меры пресечения в виде подписки о невыезде. Орган дознания уже 28 июля перевел г-на Жовтиса в статус подозреваемого, но не ознакомил его с соответствующим документом, не разъяснил прав, оговоренных в Уголовно-процессуальном кодексе",- констатировала г-жа Ткаченко. Между тем, добавил сам правозащитник, в соответствии с законом подозреваемый, ознакомившись с материалами дела, имеет право подать ходатайство; в данном же случае он этим правом не воспользовался, будучи уверенным, что пребывает в статусе свидетеля.
Все, что происходит вокруг данного уголовного дела, считает директор Бюро по правам человека и соблюдению законности, не имеет никакого отношения ни к здравому смыслу, ни к юриспруденции. "Делается попытка ограничить для меня возможность передвижения, говорить и критиковать. Единственное, чего добьются авторы идеи в том случае, если события будут развиваться по пессимистичному сценарию, это только того, что я не смогу ездить по стране и выезжать за ее пределы. Все остальное я буду делать с еще большим трепетом",- подчеркнул он. Г-н Жовтис выразил готовность участвовать в судебном процессе, намеченном на 27 августа. Если результаты суда не удовлетворят подозреваемого, он намерен подать апелляцию, обратиться в Комитет ООН по правам человека, сделав эти акции максимально публичными.
Анна ШАТЕРНИКОВА