Мол - гидротехническое оградительное сооружение в виде вертикальной стенки для защиты акватории порта от волнения, примыкающее одним концом к берегу. На выдвинутой в море части мола установлен сигнальный огонь или маяк. Длина по гребню от существующего берега до оголовка мола составляет 1393 м. Этот объект построен в рамках первого этапа работ по строительству государственных защитных гидросооружений (мол и волнолом) и в соответствии с Законом "Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Казахстан". Строительство мола является одним из основных сегментов первого этапа реализации проекта, что позволит обеспечить безопасность дальнейших работ по дноуглублению, строительству причальных сооружений, перегрузочных площадок, инженерных сетей и вспомогательных сооружений расширяемой части порта.

Расширение порта Актау обосновано увеличением объемов перевалки грузов. В связи с этим перспективный рост грузопотоков в данном направлении должен предусматривать надлежащее и своевременное создание адекватной портовой инфраструктуры, способной обеспечить необходимый комплекс портовых услуг для увеличения объема грузов в соответствии с международными стандартами.

Реализация проекта расширения морского порта Актау позволит увеличить мощности по перевалке нефти и сухогрузов в два раза.

Как сообщили Панораме в отделе маркетинга РГП "Актауский международный морской торговый порт", за январь-июль 2009 года было обработано свыше 7 млн 807 тыс. тонн сухих и нефтеналивных грузов, что составляет 111,2% от плана. При этом общая перевалка нефти и нефтепродуктов за истекшие семь месяцев составила 6 млн 441,5 тыс. тонн против 6,35 млн тонн за аналогичный период прошлого года. Общая перевалка сухих грузов в январе-июле текущего года составила 1 млн 283,6 тыс. тонн, из них перевалка металлопродукции - 904 тыс. тонн, других грузов - 86,3 тыс. тонн, зерна - 293,3 тыс. тонн, объем паромных перевозок составил 82,4 тыс. тонн. Для сравнения, в январе-июле прошлого года общая перевалка сухих грузов равнялась 1 млн 16,2 тыс. тонн, в том числе перевалка металла - 969,2 тыс. тонн, зерна - 73,6 тыс. тонн, других видов грузов - 47,5 тыс. тонн. Кроме того, за первые семь месяцев текущего года было обработано 963 судна, в то время как за аналогичный период 2008 года - 1088 судов. В рамках развития международного транспортного коридора ТРАСЕКА в течение отчетного периода наблюдался устойчивый рост объемов транзитных грузов, переваливаемых через железнодорожный паромный комплекс порта. К сведению, общий объем перевозок паромных грузов за семь месяцев 2008 года составлял 136,6 тыс. тонн.

В рамках реализации проекта по расширению морского порта Актау в северном направлении планируется соорудить четыре нефтеналивных причала, три универсальных причала для сухогрузов, экологический причал, защитные гидросооружения и вспомогательную инфраструктуру.

К слову, проект расширения порта в северном направлении является одним из 30 прорывных проектов стоимостью Т41,6 млрд.

Наталья БУТЫРИНА,

Актау